科目二考試評分標準詳解

　　我們都知道科目二考試是掛科率最嚴重的一個科目，那麼，科目二考試的評分標準到底是怎麼樣的呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：不合格情形

　　1、不按規定使用安全帶。

　　2、遮擋.關閉車內音視訊監控裝置。

　　3、不按考試員指令駕駛。

　　4、不能正確使用燈光.雨刮器等車輛操縱件的。

　　5、起步時車輛後溜大於750CM。

　　6、駕駛汽車雙手同時離開方向盤。

　　7、使用檔位與車速長時間不匹配.造成發動機轉速過高或過低。

　　8、車輛在行駛中低頭看擋或連續兩次掛檔不進。

　　9、行駛中有空檔滑行現象。

　　10、不按規定速度行駛的。

　　11、行駛中不能保持安全距離和安全車速的。

　　12、行駛中身體各部位伸出車外的。

　　13、制動.加速踏板使用錯誤的。

　　14、學員未按規定時間參加考試的。

　　：扣10分情形

　　1、駕駛姿勢不正確。

　　2、操縱方向盤手法不合理。

　　3、轉彎時，轉回方向盤時間過早或過晚.轉彎角度過大或過小。

　　4、換檔時齒輪發出撞擊聲。

　　5、因操作不當造成發動機熄火一次。

　　6、制動不平順的。

　　科目二考試注意事項分析：倒車入庫

　　沒標杆看地面，玩的就是“空間感”

　　在倒車入庫時，缺少了標杆作為參照，怎麼取角度?什麼時候打方向盤?

　　有順利通過科目二的學員支招：在準備入庫之前，可由後視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考後，將車頭壓紅外線後，再緩慢往後倒車。由於倒車時沒了標杆，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車後門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察後視鏡，並且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　科目二考試注意事項分析：坡道起步停車

　　掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步專案考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，同時用餘光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30釐米區域之內，來決定什麼時候停車，***這個地方良好的感覺特別重要***。

　　在起步時，注意輕輕鬆開離合，再鬆手剎，以防止車輛後溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　科目二考試注意事項分析：側方位停車

　　考驗對後視鏡的使用能力

　　以前側方位停車，是用四根標杆立在地上，象徵車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標杆是標準之一。而新規實施後，側方位停車不再有標杆，全部採用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手。現實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，在訓練時就要學會通過後視鏡辨認標線，畢竟以後上路開車，看後視鏡、倒車鏡是瞭解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠於內側標線前約1.5米位置。開考後，先將方向盤向右打死，往後倒車。然後，通過車輛左後視鏡觀察，見後車身與內側停放角重合後，須立即回正方向後繼續倒車。在行進途中，見左後車輪壓線後，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，在停車動作完成後，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　科目二考試注意事項分析：曲線行駛和直角拐彎

　　速度要慢，千萬別停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個專案考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。