2017無人機實名登記系統註冊流程

　　2017年6月1日起，最大起飛重量為250克***含250克***的民用無人機須實名登記註冊。中國民航局航空器適航審定司5月16日釋出《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》***以下簡稱《規定》***，明確無人機須在8月31日之前在指定網站完成實名登記。下面小編整理的無人機登記註冊系統方法流程，一起來看看吧。

　　“實名制登記系統”使用指南 帶證上天不再黑飛↓↓↓

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　　實名制後無人機市場譁然 以後該往哪兒“飛”?

　　無人機登記註冊系統方法_

　　無人機登記系統 擁有無人機卻未實名登記該如何處理?

　　據央視報道，5月16日，中國民航局召開發佈會，針對此前全國多地機場發生的無人機干擾情況，民航局正式表態，將於6月1日起對重量250克以上的無人機實施實名登記。將於5月18日釋出民用機場保護範圍資料。

　　另據新華視點官方微博訊息，民航局目前已經初步完成了民用無人機登記註冊系統的開發，並將於18日上線執行。同時正在建立無人機登記資料共享和查詢制度實現與無人機運行雲平臺的實時交聯。

　　有關實施細則，澎湃新聞獲得的一份《民用無人駕駛航空器實名制登記管理程式》討論稿中看到，自2017年6月1日起，購買民用無人機的擁有者必須按照本管理程式的要求進行實名登記。對於在2017年6月1日前購買的民用無人機，其擁有者必須在2017年8月31日前完成實名登記。

　　討論稿指出，民用無人機擁有者未按照本管理程式實施實名登記和貼上登記標誌的，其無人機的使用將受影響。監管主管部門將按照相關規定進行處罰。

　　這份檔案由中國民用航空局航空器適航審定司制定出臺。該司負責管理“中國民用航空局民用無人機實名登記資訊系統”***以下簡稱無人機實名登記系統***。

　　中國航空器擁有者及駕駛員協會***AOPA***執行祕書長、無人機管理辦公室主任柯玉寶16日告訴澎湃新聞，在成都無人機多次致民航航班延誤事件之前，民航局從2016年12月開始就對無人機電子圍欄、身份識別、實名登記等三方面進行討論。

　　澎湃新聞看到的討論稿指出，使用者需要在“無人機實名登記系統”網站***網址暫定UAS.CAAC.GOV.CN，目前尚不能訪問***中填報擁有者的姓名、單位名稱和法人姓名;個人有效證件號碼***如身份證號、護照號等***或單位統一社會信用程式碼或者組織機構程式碼;行動電話和***;產品型號、產品序號;使用目的。

　　無人機生產商需要在實名系統中填報其產品的名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產品型別等資訊。

　　無人機廠商會在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提醒擁有者在“無人機實名登記系統”中進行實名登記，警示不實名登記擅自飛行的危害，並隨產品提供不乾膠列印紙，供擁有者列印“無人機登記標誌”。

　　柯玉寶表示，民航局內部尚未確定民用無人機登記註冊系統由誰開發。

　　民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統”中完成資訊填報後，系統自動給出包含登記號和二維碼的登記標誌圖片，併發送到登記的郵箱。該二維碼是經過加密的、唯一識別無人機的二維碼，包括無人機制造商、產品型號、產品名稱、產品序號、登記時間、擁有者姓名或法人資訊、***、證件號碼。

　　民用無人機擁有者在收到系統給出的包含登記號和二維碼的登記標誌圖片後，將其列印為至少2釐米乘以2釐米的不乾膠貼上牌，將登記標誌圖片採用耐久性方法粘於無人機不易損傷的地方，且始終清晰可辨，亦便於檢視。

　　民用無人機發生出售、轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況，民用無人機擁有者應及時通過“無人機實名登記系統”登出該無人機的資訊。

　　5月16日，民用無人機企業億航智慧公司向澎湃新聞發來宣告稱：始終支援並倡導無人機相關管理政策與機制的健全和完善，積極引導使用者在符合國家相關規定的環境下進行合法合規的飛行活動。

　　億航表示，在黑飛亂象頻發、已經嚴重影響民航交通系統正常運轉的情況下，政府採取無人機實名登記註冊，不失為一種合理的監管方式。億航將會積極配合民航局頒發的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，在“無人機實名登記系統”中填報產品資訊，提醒使用者進行實名登記，從而保障飛行合法合規。

　　億航稱，非常認同並積極倡導通過IT技術、軟體排程和監管系統讓無人機聯網，從而有章可循，有法可依，也將有利於無人機雲端管理和空中大資料探勘，產生更多應用價值。

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