汽車車門有異響該怎麼辦
網上有很多車友反映車門會時常發出異響，遇到這種問題我們該怎麼解決?本文中，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!
汽車車門異響解決辦法
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、**等。
2、車門鉸鏈***合頁***生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。
3、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶矽脂自己保養，把矽脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
汽車車門打不開的原因
自動落鎖和解鎖
車載網路系統的出現讓中控鎖在功能上具備了更廣泛的拓展能力，為了提高車輛在行駛時的安全係數，中控鎖可以向其它控制機構進行資訊上的索取，行車落鎖就是個很好的例子。
當車速達到10km/h左右時，車門的鎖栓會自動落下，對於中控鎖控制單元來說，它是沒有能力去識別車速訊號的，那這個指令是根據什麼來發出呢?我們都知道，每個車輪上都有一個負責監測輪速的感測器，這個訊號對於車輛穩定系統控制單元來說是重要的執行依據，似乎這一切跟中控鎖並無太多關係，其實不然，通過資料上的傳遞，在一定車速區間內，車速訊號會傳遞至中控鎖控制單元，當車速達到落鎖的條件時，中控鎖控制單元就會把這個訊號當做一個落鎖的執行命令傳送至中控鎖的執行機構。
同理，有些車在停車後推入P擋時或拔下鑰匙時，中控鎖會自動彈起，從這點來看，你在車內幾乎所有的行為都會被系統所監控，並通過工程師所寫入的程式來識別你的用意，它的動作永遠想你所想。
而在一些高階轎車的車載作業系統中，車主還可以根據自己的用車習慣來對中控鎖的工作邏輯進行預先設定，不過，對於大部分車來說，這些內容都也都會有所涉及，只不過，車主無法自行編排罷了。
防止車門誤鎖
類似的情景一定有人發生過。在車門開啟時，一不小心碰到了位於車門飾板上方的鎖止按鈕導致其落下，在毫無意識的情況下，車門又被習慣性的關上了，而當你透過車窗玻璃看到一串鑰匙還懸置在方向盤後方時，一拍腦門，那叫一個悔。
有些車型所使用的中控鎖系統則很好的避免了類似“悲劇”的發生。在系統的控制邏輯裡，車門在開啟時，門鎖是不允許被落下的，即便在誤操作後，它也會自動彈起，雖然這個邏輯聽上去顯得有些“軸”，但真的很有效。當然，這項功能是依靠電路來控制的，所以，當車輛沒電時，它就會失效。
中控鎖的隱藏功能
在按下**鑰匙的開鎖按鍵時，大部分車型可以實現對司機側單一車門的開啟***也有些車型是按下開鎖鍵後所有車門都會解鎖***，而其它車門的解鎖方式在不同的車型上有不同的方式，有些車型只要再次按下開啟按鍵即可，而還有一些車型則需要司機先坐入車內按下位於儀表臺或者車門內飾板上的中控鎖開啟按鍵才可將其它車門進行解鎖。
表面上看，在中控鎖的使用上，車主只能被動的去接受並適應廠商所設定的那套工作邏輯，但據我瞭解，在一些品牌裡，它還真存在著隱藏的功能。同一品牌旗下會有多款不同定位的產品，基於一些綜合原因的考慮，工程師會有針對的對這些不同款式的車型進行功能上的規劃設計，中控鎖就是其中一個方面。
有些車型所使用的中控鎖控制單元本身會儲存若干條開啟/鎖止車鎖的控制邏輯，而最終服務於我們的只有其中的一部分，這其中就包括了上面所提到一次按鍵解鎖，通過對其編碼的改寫則可調選出相應的控制邏輯，也就是說，對於那些無法通過二次按鍵來對全車車門進行解鎖的車型而言，通過改寫中控鎖控制單元的編碼則可實現一次按鍵解開全車車門鎖的功能，但類似的修改要到4S店去進行。
車輛進水車門打不開怎麼自救
第一次：車剛入水下沉慢 大力推開車門
通常網上說汽車下水後，門是打不開，因為裡面水壓小，外面的水壓大。但是在實驗中，小轎車入水後，車門可以開啟，因為水剛開始淹沒到車輪時，水壓很小。水注入車內需要半小時，當水充分進入到汽車裡面，水壓開始增大，漸漸地水淹沒到車窗下沿，車內水壓達到最大值，此時，你需要用盡全身所有的力，就能開啟車門。
另外，當車沉入水中時，速度比較緩慢地，這給逃生創造了足夠多的時間，這與想象中車子掉落水中，咣噹一聲就淹沒的觀念是完全不同。此時，車內的人有很長的逃生時間，應該鎮定下來，解開安全帶，用力地去開啟車門。整個逃生在實驗耗時1分29秒。
第二次：逃生錘不管用 鐵錘能砸破車窗
汽車第二次入水，分別用剪子，高跟鞋、逃生錘等工具試圖砸開車窗，但實際上在水裡這些工具都砸不破玻璃，其實只需要一把20多塊錢鐵錘，一下子就砸破玻璃。
另外，有人會問：“車內沒有錘子，如何砸破玻璃自救?”其實車內已準備砸窗硬物，被困車內時，只需把座位頭枕拔下來，用頭枕後端那2個尖銳的鋼製插頭對準側窗窗角猛擊，此時玻璃會被砸破，可順利從車窗游出逃生。
第三次：前風檔在水中幾乎無法打破
在車輛沒入水裡後，你會發現，不管你使了多大的力，還是用腳踹，前風檔永遠是打不破的，因為前擋風玻璃是由夾膠玻璃製成，在水中幾乎無法打破。