世界上最長的水泥泵車

　　混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。下面是小編對的介紹。

　　——中科重科

　　中聯重科全球最長101米混凝土，該泵車獲得“全球最長混凝土”等多項吉尼斯世界紀錄認證。目前為止這是國內第一臺也是唯一的一臺斯堪尼亞的7軸底盤車

　　101米泵車是中聯重科相繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列最佳橋長比泵車之後，與其併購的義大利CIFA公司共同打造的新一代複合技術產品。相比通用六橋底盤80米泵車，101米在底盤僅增加一橋的情況下，臂架長度增加21米，創造了泵車設計史上的又一奇蹟。

　　據中聯重科中央研究院院長付玲介紹，101米泵車採用了多項發明專利技術。其中，成熟的碳纖維臂架結構7節臂技術，使泵車臂架重量減輕40%以上，解決了傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題，使用壽命長達20年以上;在全球首次將碳纖維技術油缸應用在工程機械領域，使泵車總重減少15%以上，強度高、壽命長，大大降低了泵車的維護難度。

　　這輛泵車不僅臂架長度創造了世界之最，101米泵車憑藉配置的高效大排量技術和發動機變扭矩控制專利技術相結合，最大泵送排量超過每小時245立方米混凝土，同時摘得世界泵送能力最強泵車的桂冠，當然也是世界上最貴的泵車。