開車如何把握方向盤

  開車時很重要的是方向盤了,握好方向盤,行車才能保安全的哦!那麼,呢?小編帶你去了解一下吧。

  開車把握方向盤的方法

  如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,在發生碰撞時,這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤,大拇指挑起貼在方向盤上,當車輪撞到石頭或高臺階時,前輪有時會突然轉向一側,帶動前輪快速旋轉,就有可能將拇指打折。

  第一、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉;

  第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度***若只轉x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛***。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒***若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側***。此時車身開始回正,但車輪偏左;

  第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

  轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。

  倒車轉方向盤的注意事項

  1、掌握基本技術:簡單點說,倒車前,先冷靜下來,注意觀察周圍環境,想清楚車尾往左還是往右,方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右。同時,方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物,初學時如果一時想不明白了就停下車,自己下車看一看,想明白後再進行操作。

  2、修正車身時,當車尾向一邊偏時,應該向另一邊回***修***正,***車身偏左則須向右移動才正,方向盤往右打。否則相反***當發現還是向這邊偏時,總以為自己回***修***錯了——其實沒錯,只有當方向回***修***正後,繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向,而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

  3、克服畏難情緒,不要認為這是多麼難以解決的問題,只要你冷靜下來細思,正確觀察和分析,多實踐,動車之前考慮清楚再行動。

  4、不要養成原地打方向盤的習慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來也很費事。如果需要几上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車要停未停的時候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就省了打那麼多。

  開車的技巧推薦

  上車前先檢查

  上車前繞車轉一圈,看車的輪胎、底盤有沒有漏油漏水現象,每個星期還應揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水和剎車油。

  一檔起步

  轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步,不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。

  平穩換檔

  換檔要做到兩點:一是車速達到所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停***不是慢,而是停***,同時稍加油,感覺車有向前的力量時,再輕抬離合器。這樣操作,車輛平穩、順暢、不抖動。

  踩準腳剎

  為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門,平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失。

  帶檔剎車

  加油時發動機產生牽引力,帶檔剎車時發動機產生制動力,並且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空擋時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋死滅火。

  時刻掌握腳剎狀況

  上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

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