開車保養與駕駛技巧

　　萬事開頭難，對於很多新手司機來說，學車並不是什麼難事，而真正到了實際上路的階段，卻又會發生手忙腳亂的情況，如緊張、怕變線等，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　開車保養技巧：

　　1.注意檢查輪胎系統

　　氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重，就會出現打滑現象，並會增加耗油量，必要時要更換輪胎。

　　2.注意經常檢查剎車系統

　　有些車會出現輕微的拖剎，等於行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。

　　3.定期保養、更換零件

　　空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象，所以也要定期更換。

　　4.減輕負載

　　統計顯示，每增加1000克的負載會增加1%油耗，所以要儘量減少後備箱內閒置不用的雜物。

　　開車駕駛技巧：

　　1.輕加油，輕剎車，早剎車

　　行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油二至三倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小踩油門的幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。

　　2.暖機後再加速

　　引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。

　　3.換擋時機和擋位選擇

　　換擋時機儘量選擇在2500-3000轉之間，這樣能在保證動力供應的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高擋;而駕駛自動變速器的車時，應儘量避免使用“運動”模式。

　　4.把握車輛的經濟時速

　　經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在70-90公里/小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上升。

　　5.重視新車磨合期

　　磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。

　　新手開車困擾：

　　緊張

　　通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導，缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是隻在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區。

　　應對：貼上“實習”的標誌，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什麼可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，後車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

　　坡起

　　坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不紮實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

　　應對：新手因為油門控制不好容易突然向前衝，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在鬆離合時給油，鬆開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。

　　併線

　　新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經常會發生要到路口才開始併線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕鬆隨意併線。可對於新手來說，併線絕對是件技術含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

　　應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地併線。併線時提前做好準備，先看清楚本車道和要併入車道，估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利併線，看準時機後打轉向燈，加速駛入要併入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

　　認路

　　不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因為沒有及時併線，或是記錯出口而走冤枉路。

　　應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標註下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對於別人指引的路線，事後重溫一下用心記下來，時間長了記路並不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

　　入庫

　　停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

　　應對：停車時除了要注意車位後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧後，再多練習幾次。

　　後視鏡

　　司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應對突發狀況，全靠車的各種後視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在併線、倒車或超車時，更是少不了後視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

　　應對：新手要首先習慣後視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，並能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太複雜時，新手要試著用餘光關注車輛的後視鏡，留意車輛四周的路況和車況。