高規格精品中級車介紹

  如今,一款集外觀時尚動感、內部寬大舒適等優勢的合資品牌中型車在近年來逐漸成為購車首選。那麼大家知道哪些高規格精品的中級車嗎?跟著小編一起來看看吧。

  高規格精品中級車:上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

  官方指導價:17.99-24.99萬元

  採用了全新造型設計的邁銳寶XL整體造型更加的時尚動感,造型犀利的前大燈組使其比對現款車型看上去更為提神。尾部設計部分,還採用了類似掀背風格的流線設計及LED光源尾燈組,新車基本延續了海外車型的設計,也要比過往一代車型更具時尚感。

  雪佛蘭品牌車型最新的簡約家居風格的內飾也使用到了邁銳寶XL車型上,大面積的覆蓋的皮革材質和座椅相互呼應,帶來了更為豪華的視覺感官效果,懸浮式8寸多點觸控彩色液晶屏科技感十足。此外,邁銳寶XL後排設定了中央扶手以及杯架,並貼心配置了後排電源介面和2個USB介面等。可以看出,這些人性化的巧思設計已融入了邁銳寶XL車身每一處細節。

  按照官方的介紹,邁銳寶XL的“XL”其實是Cross***X***Limits的縮寫,意指以突破性的科技創新跨越極限、超越想象。而從實際產品來看,第九代邁銳寶的車身軸距增加了91毫米,尺寸更長。由此來看,在國內市場用“加大碼”的邁銳寶來定義邁銳寶XL似乎更具親和力。而得益於軸距的增加,邁銳寶XL更為後座乘員帶來了舒展愉悅的乘坐體驗。

  動力方面,邁銳寶XL提供兩種動力選擇,其中1.5T發動機的最大功率170馬力***125千瓦***,峰值扭矩達到252牛米;2.5L發動機的最大功率200馬力***147千瓦***,峰值扭矩達到253牛米。傳動系統方面,1.5T發動機使用7速雙離合變速器,2.5L發動機則匹配6速手自一體變速器。

  高規格精品中級車:廣汽本田雅閣

  官方指導價:17.98-29.88萬元

  國產第九代雅閣針對國內市場在外觀細節部分做出了一系列的改進,包括前進氣格柵的尺寸較海外版車型明顯更加粗壯,且三條橫式鍍鉻裝飾條也較為寬大不少,下進氣格柵的在想也更顯修長,並且增加鍍鉻裝飾。尾部整體沿用了海外車型的設計,而最明顯的變化就是排氣管尾喉的設計,海外車型採用圓形的設計,看起來運動感十足,而國產車型採用不規則四邊形的樣式,既保證了動感又增加里幾分奢華感。

  進入車內,雖然第一眼並不會讓你有“驚豔”的感覺,但也不至於讓你覺得哪裡不對勁。均衡,依然是本田最擅長,而且做得最好的產品特性。另外,第九代雅閣所採用的雙液晶屏中控臺相當搶眼,兩塊彩色螢幕,無論是尺寸還是規格,在這個價位都足夠讓競爭對手感到緊張了。上面部分的液晶屏主要顯示行車資訊和音響娛樂系統,而下面尺寸更大的液晶屏則包括功能設定和GPS導航。

  第九代雅閣繼續秉承本田的MM空間理念***Man Maximum, Machine Minimum***,即乘坐者可用空間最大化,機械佔用空間最小化,通過對空間進行更合理的規劃安排,不斷提升整車的空間利用率。雖然第九代雅閣的車身尺寸和軸距都比上一代車型有所減少,但廠家給出的車內空間實際測量值卻不降反升:乘員艙寬度與後排乘客的腿部空間均有15mm的提升,這對於瘦身後的新雅閣,能有這樣的表現確實很了不起。

  動力系統方面,第九代雅閣搭載了三款動力配置,分別是2.0L、2.4L四缸發動機以及3.0L V6發動機,其中4缸發動機匹配的是CVT無級變速器,而V6發動機則搭配6速手自一體變速器。值得一提的是,2.4L和3.0L V6發動機採用“地球夢科技”,有效的將本田獨創的i-VTEC技術,與汽油直噴系統相結合,在大幅提高燃油效率的同時,通過降低缸內摩擦損耗,將峰值扭矩輸出提升了8%,燃油經濟性提升了13%。

  高規格精品中級車:長安福特蒙迪歐

  官方指導價:17.98-26.58萬元

  新蒙迪歐仰仗“阿斯頓·馬丁”式的大嘴格柵,成功將自己的外表年齡減少了好幾歲,最起碼當一位只為代步的中年人看到新蒙迪歐後,並不能馬上被外形吸引,它有點過於適合年輕消費者了。當然,不服“老”的消費者或許更加喜歡新蒙迪歐的整體風格。新蒙迪歐車身使用了轎跑車式的造型,即車頭變得緊湊,而車尾則進一步通過C柱削弱視覺重心,構成較為動感化的氣質。尾燈整體風格甚至和致勝相似,雖說車尾變小了吧,但從後面看新蒙迪歐,可能少了車頭那麼驚豔的感覺,甚至會令人覺得有點前後脫節,或許只是換一個尾燈的事情。

  來到內飾部分,坐到新蒙迪歐的駕駛席後,很容易被良好的車內氛圍吸引了,液晶儀表盤、豐富功能顯示的大螢幕、觸控區的背光,都也讓新蒙迪歐的內部科技感提升很多,而且在這個級別車型中,提檔次感或許真的沒有讓消費者覺得“更酷”好用。

  乘坐空間也是消費者比較關心的,由於新蒙迪歐相比致勝在軸距上並沒有變化,所以很難提供更大的內部空間。超過180釐米的體驗者在前排調整到合適的坐姿後,在後排只能獲得夠用的空間,在新一輪的中型車空間比試中,新蒙迪歐確實沒能像那些偏商務型的帕薩特、邁騰什麼的看齊。

  來到動力系統部分,全新蒙迪歐分別搭載了1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發動機,相比老款蒙迪歐-致勝,新蒙迪歐首次提供小排量的渦輪增壓發動機選擇,這臺1.5T發動機可輸出181馬力的最大功率,峰值扭矩達到了240牛米;而2.0T發動機則提供兩種不同調校選擇,低功率版發動機最大功率203馬力,而高功率版發動機的最大功率則為242馬力。傳動系統方面,全系車型均配備的是6速自動變速器。

  高規格精品中級車:一汽-大眾邁騰

  官方指導價:19.98-29.98萬元

  造型上,在售的2015款邁騰相比前款車型在前臉細節上有所變化,四橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵更加豪華大氣。矩陣前大燈造型稜角分明,其中鑲有15顆LED日間行車燈,並勾勒出“J”字型線條,視覺效果非常醒目。動感的腰線增強了車身比例的協調性,延續經典造型的同時更顯動感。尾部設計相對簡潔,平滑的線條襯托出整車的沉穩。尾箱蓋下方鍍鉻裝飾的使用帶來很好的層次感。

  2015款邁騰內部整體延續前款車型的設計風格,而中控臺所採用的黑+胡桃木的搭配使得新車座艙給人類似於輝騰的既視感。多媒體控制區域與空調控制區域均採用拉絲面板材料,質感不錯,同時各區域劃分也十分清晰。

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4865/1820/1475毫米,軸距達到2812毫米。越級的資料表現確實為新車帶來了更加舒適的駕乘空間。對於身高180釐米以上的乘客來說,在車內也絲毫不會收穫任何壓迫感。

  動力系統部分,邁騰將提供分別搭載1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發動機配置的車型以供選擇。傳動系統方面,與發動機匹配的有6速雙離合變速器及7速雙離合變速器。

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