網際網路行業營銷案例策略分析
案例分析可幫助企業發現市場機會,為企業提供科學決策的依據。那麼下面是小編整理關於相關資料，希望對您有所幫助。
一
易遊網分析總結
分析物件是機票預訂老牌企業易遊網
這期物件的特點是：網路營銷現實效果已經不錯，但還有很多工作未做到位。大家的分析報告圍繞著該網站如何更上一層樓展開。何田感到，本期報告與上期相比，圍繞企業目標、客戶、潛力的分析明顯增多，體現出分析者視野的變化。
第一部分 背景、機遇與增長點
一、背景與機遇
對企業資源、核心業務成分以及市場機會的分析，有助於我們理解其網站的現有行為和發展期望。
佳倫初步分析了該網站深厚的行業背景。遊易網由中國最大的航空運輸服務代理公司北京外企航空服務公司投資建立，北京外企航空是國內最大的電子客票代理商，深厚的行業背景使得電子機票成為遊易網的主要業務，也是他主要的競爭優勢。
二、增長點與用力方向
遊易網絡營銷雖然已經取得一定成績，但潛力明顯尚未充分挖掘。為配合機票電子化這個歷史性機遇，建議在搜尋引擎、網站表現、公關軟文、線下推廣四個方面同步加強。
1.強化搜尋引擎營銷
1***付費搜尋引擎廣告***長期重點***
重點是廣告的優化。一方面，競價廣告現在已經不是簡單的價格競爭， google、百度等都實行著質量得分模式，引擎覺得你質量高，就能少化錢多辦事;另一方面，選擇最佳關鍵詞、如何避開惡意點選，從點選廣告源頭上優化轉化率，可為之處極多。
如何讓有限的經費產生更大的效益，這是企業網路營銷負責人需要反覆琢磨的，也是很值得藉助外腦的。
2***搜尋引擎優化***近期重點***
健康和諧的網站搜尋引擎優化，可以在安全前提下顯著降低單位有效流量和每筆交易的平均成本，使企業獲得更大的競爭優勢和利潤收益。
從網站表現看，易遊網
2.改善網站表現***近期重點***
主要是流量轉化率問題和客戶粘度問題，現在是明視訊記憶體在問題的。例如網站首頁感覺不到機票實時預定的特點。又例如，首頁第一屏根本就沒看到註冊會員的連線和會員登入框，表明了網站某些觀念的缺失。
feelfox等人對本站的版面設計提出了概要意見。
3.公關軟文
遊易網曾推出出了第一張客票，以及擁有實時查詢系統的優勢，曾進行過一段媒體宣傳。佳倫指出，電子客票是機票行業的發展方向，遊易的真正實時查詢和全面的電子客票服務，有很多的炒作點可挖。遊易在最初的軟文推廣做的很不錯，可惜沒有堅持下去，建議重新加以重視和堅持。
電子客票剛進入全面開花狀態，許多消費者還不熟悉、不習慣，媒體也需要這方面的內容，如果多組織電子機票的技巧和指南方面的文字，一定受線下線上媒體的歡迎，特別是線上被廣泛轉載的文章，能夠長期影響大量消費者。
4.線下推廣
適度的線下推廣跟搜尋引擎優化一樣，可以以低代價帶來額外的競爭力。佳倫建議做一些掃樓的工作，把電子客票體驗卡及宣傳手冊直接發到辦公室裡。
第二部分 流量來源規劃
在下面的總結中，將比較多談到該站的網站表現提升和搜尋引擎優化問題。一方面因為這是個沒有網站經營方參與的客體研討，參加研討的專家既缺乏競價廣告報告、訪問日誌等必要的資料，也無從在公關軟文、線下推廣等方面瞭解站方的實際運營資源和打算;另一方面是因為網站表現提升和搜尋引擎優化是比較具體的、客觀的，提升空間很容易看出來，而且紅擎網路營銷俱樂部這些方面的好手確實比較多，大家的意見發表比較充分。
搜尋引擎營銷是遊易的主體營銷途徑，其引擎流量來源可以分成三個部分：
1.主推關鍵詞流量
來自引擎競價廣告帶來的重點關鍵字付費流量，以及自然排名靠前的重點關鍵字帶來的免費流量。遊易的主推關鍵詞流量是做得比較到位的。
2.二線關鍵詞流量
比較分散，檢索量不熱門，但合計總量較大的高轉化率關鍵詞，例如機票和城市是緊密關聯的，“北京機票”、“北京到廣州機票”、“北京上海機票”等就是非常有價值的二線關鍵詞。二線關鍵詞轉化率高、競爭度小，在搜尋引擎營銷中是非常重要的，如果不能SEO上去，就應該付費獲得，反正成本也不高。本期研討不少報告都討論了二線流量，其中pylongzx的最為深入，這跟他曾經主持開發搜尋引擎的經驗是分不開的，也得益於其開發的paidiji排名分析工具。
3.長尾內容流量
來源於引擎所收錄的大量相關內容。檢索者的操作可能是五花八門的，收錄的越多越有機會獲得長尾流量。遊易的引擎收錄與其他對手相比，頗不樂觀，顯然是沒有重視長尾流量。
大家的報告中，對上述三種搜尋引擎流量如何進行提升，提供了相當豐富的意見。例如：
為了提升主推關鍵詞的流量，chris.e提議，該站應該設立3個獨立的登入頁，分別對應機票查詢和特價機票、機票預定和酒店預定，這既考慮到了引擎對網站內容理解的需要，也考慮到了訪問者的需要。本期總結的***3***和***4***會提到提升主推關鍵詞流量的更多建議。
為了獲得二線關鍵詞流量，chris.e主張為“《地區》機票”建分類目錄，pylongzx提議組織一些關於航班靜態描述資訊和動態公告網頁，以及為二線關鍵片語織安排二級域名，每個子域名側重1~2個二線關鍵詞。城市很多，起點/終點的組合更多，起點/終點城市與機票的組合內容豐富;航班的班次常被人直接搜尋，等等。這些只要有意組織資訊，就會獲得回報。
為了獲得長尾內容流量，孫健、pylongzx、chris.e等多份報告都提到要大量增加相關內容，尤其是文字資訊豐富的知識性網頁和資訊。
第三部分 搜尋引擎友好度
遊易網在搜尋引擎友好度方面存在明顯的缺陷，表現為搜尋引擎看不清、看不到、走不通。其體現的問題，在許多網站身上都可以看到：只重視個別關鍵詞的優化而缺乏全站引擎友好性的規劃，開發人員缺乏正確的搜尋引擎友好性指導和培訓，實際運營中***例如友情連結及新增內容***缺乏搜尋引擎優化的常識。
二
“洋技術”眼中的阿里服務商平臺
在Alex眼中,對阿里服務商平臺有著自己的看法。在觀察總結國外和國內的各行業專案和發展趨勢後，他認為：“阿里服務商平臺真正意義上允許我們這樣的企業通過網際網路思維的方式來做B2B業務，其次，是因為阿里巴巴平臺的大資料優勢，使我們可以更好地為賣家提供服務，過去沒有這樣的平臺的時候這個環節是打不通的，第三，賣家也更相信在服務平臺上的各項服務和產品，因為允許公開的評價和評分，供求關係和資訊透明的程度完全不同了。”
正因如此，在2012年初，阿里媽媽開始開放直通車API開始，北京喜寶就加入了阿里服務商平臺。
也是從這一年開始，北京喜寶分別用到了阿里提供的阿里雲，聚石塔，御膳房，護城河等一系列的平臺與資料服務支撐。特別是聚石塔和御膳房，在過去兩年裡，從系統的穩定性，資料的開放度，以及和北京喜寶互動方面都有了飛躍，使喜寶在向賣家提供的產品和服務都達到了一個新的水平。
比如，阿里雲解決了伺服器的彈性佈署問題，御膳房使喜寶能夠幫助客戶取得很多底層的資料，大大提供了廣告投放的效能與回報比率，讓賣家能夠更快的擴大其市場份額。
阿里服務商平臺讓小團隊做大團隊的事情
在阿里服務商平臺之上，北京喜寶提供的系列產品包括，直通車優化，標題優化，鑽展投放優化，資料分析，行業分析等。目前，北京喜寶團隊成員共72人，技術人員佔比超過1/3，總服務賣家數超過5萬家。
Alex表示：“我們能夠幫助各種級別的賣家，從一年賣幾億銷售額到一年幾十萬的，都更有效的獲取免費與付費的流量，優化店鋪產品結構，提升轉化率，優化供應鏈流程等，可以說凡是營銷與資料相關的問題，我們都有相應的解決方案。”
以Jack &Jones為例，其與 Only, Selected 這幾個品牌都屬於天津綾致時裝集團，在天貓和淘寶的線上銷售全年有12億以上的規模。喜寶在過去的2年多來一直為綾致提供全面的線上整合營銷服務。在天貓上，Jack &Jones，Only, Selected 的全部付費流量的採購，包括不限於直通車，鑽展，類目活動等，都是由喜寶的服務團隊進行操作和優化，客戶全年的廣告投放回報率超過1比7。另外，喜寶為其提供資料分析和流程優化。例如，2013年喜寶通過資料分析發現客戶的庫存深度太淺是影響客戶廣告回報的重要因素，第二年，客戶調整了供應鏈，和喜寶一起連續打造了幾十個銷售過萬件的爆款，極大提升了廣告回報和全店銷售。喜寶還會通過最新的DMP技術去為客戶尋找新的潛在買家，通過開發系統工具幫助綾致對接其線上線下的ERP系統，尋找在淘寶上未授權銷售他們產品的盜版店鋪等等。
剛才提到的綾致就是典型數億銷售額的客戶，喜寶能夠深度介入到客戶的供應鏈，運營，大資料探勘等各方面。而小賣家也受益於喜寶這款第三方服務商的服務，得以茁壯成長。
例如，小賣家使用喜寶的標題優化工具“標題快車”後，為客戶自動產生一個搜尋關鍵字最優選擇排列的標題，調整好上下架時間與櫥窗展位，也便於客戶在自然搜尋時有更大的展現機會，有一定銷售之後，可以使用喜寶的“超級車手”或者“無線車手”，在PC或手機上針對這個寶貝進行直通車的投放與優化，同時可以看到寶貝的流量，收藏，購物車，拍下等情況，給出操作上的建議，幫助客戶優化定價，選品策略等一系列工作。通過喜寶，能夠幫助這些小賣家去創造無限的可能性。
在談到如何看待阿里服務商平臺與喜寶的共生關係時，Alex說道：“如果說阿里巴巴是一個巨大的電商生態圈的話，那麼海量的中小賣家和買家就是這個生態圈的土壤和小草，因為有了肥沃的土壤，長出了一些大樹和鮮花。那麼像喜寶這樣的第三方服務商的工作更像是蜜蜂，幫助這些植物傳播花粉和種子，帶動整個生態圈更活躍更繁榮。沒有蜜蜂授粉，植物就不能傳宗接代，當然在這個過程中蜜蜂也會收穫花蜜，我覺得這就是眼下我們這些服務商和阿里服務商平臺之間的共生關係。”
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