學車需掌握的起步方法
學車考駕照可以說是一件“大事情”,整個過程勞心勞力,要學好開車的真本事,並不那麼容易,基礎就要開始掌握方法了。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
:
平路起步
左腳踩下離合器-右手掛入1檔-開啟左轉向燈-按喇叭-右手鬆開手制動杆-左腳慢抬離合至半聯動,右腳慢加油-車前行後左腳放開離合,右腳加油衝車。
上坡起步
左腳踩下離合器-右手掛入1檔-開啟左轉向燈-按喇叭-右手按在手制動杆上-左腳慢抬離合至半聯動,右腳慢加油至“懸停”狀態-右手鬆開手制動杆-左腳快速放開離合,右腳加油。
下坡起步
左腳踩下離合器-右手掛入2或3檔-開啟左轉向燈-按喇叭-左腳離合放到底,右腳不加油。
學車考駕照禁忌:
一、忌三天打魚兩天晒網
學習駕駛技術,是循序漸進的過程,因此要求經常訓練達到熟能生巧的功效。學車時三天打魚兩天晒網,結果只能事倍功半。
林先生是做生意的,要經常出差,時間不固定,因而學車時參加的是計時班訓練。南寧一駕校校長介紹,普通人一般培訓20多個小時,就可以掌握好科目二和科目三的內容了。然而,林先生閒時才學,工作忙時半個多月時間也不去訓練。三天打魚兩天晒網,讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢,培訓了70多個小時,才把科目二、科目三的內容學好並通過考試。
二、忌經常缺課
小黃今年就要大學畢業了。今年端午節時,在南寧讀書的他返回欽州老家過節,因此耽誤了學車訓練的一個重要專案——側方位停車。
他說,以前教練也安排學員訓練過側方停車, 但那時候都是車輛在低速擋執行時停車的,他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習過該專案。端午節的第二天,教練安排學員運用高速擋側方停車,小黃因為回家沒 有參加。不料,6月13日考試的那天,小黃就撞上這個專案了。“車速太快了,我還沒回過神,車廂角就甩出線外了。”至今,小黃仍十分後悔缺了那一節課。
三、忌心不在焉
駕駛是一門技術,與安全密切相關,學員學起來必須態度認真、嚴謹。所謂態度認真、嚴謹,就是學車時一定得用心。
韋先生參加的也是計時班培訓。按理說,計時班一人一車的培訓方式,可以讓學員有更長的操作時間,學員的學習進度也會快些。不過韋先生的培訓效果 卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說,他已經參加了4次倒庫考試,都沒有通過。考試過後,韋先生也不總結經驗,仍舊我行我素,培訓時心不在焉,導致進步不明 顯。這位教練說,學車最重要的是要用心。
四、忌半途而廢
陳先生在南寧上班。2012年4月,他報名學車並通過了科目一考 試。此後,他也陸續參加了一些科目二、科目三的訓練。陳先生介紹,他每天得坐一個多小時的公交車到五一路的駕校練車,非常辛苦。又由於陳先生 當時尚未有買車打算,所以沒有再去練車,半途而廢了。如今,三年時間過去了,按照有關規定,他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照,又得從頭開始,非常 可惜。
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