經典的安全方案設計範文

　　安全方案設計大賽是安全工程及相關專業的本科學生之間交流的盛會。舉辦此次活動，旨在提高大學生科學素養及科研技能水平，增強師生間的學術交流。下面,小編給大家介紹一下關於安全方案設計範文5篇,歡迎大家閱讀.

　　安全方案設計範文1

　　一、活動目的：

　　通過本次活動，讓學生了解交通安全知識，懂得交通安全的重要，並把自己學到的知識傳達給周圍的人們，做交通安全教育的小小宣傳員。

　　二、活動準備：

　　1、收集有關違反交通規則的案例。

　　2、準備《天堂裡有沒有車來車往》和《祝你平安》的歌曲錄音。

　　3、備《交通事故》的資料片。

　　三、活動過程：

　　主持人：敬愛的老師、親愛的同學們：

　　***主持人合***大家好!

　　主持人甲：我是某某

　　主持人乙：我是某某

　　***一*** 、展開聯想，揭示活動主題

　　出示課件：《交通事故》資料片。

　　主持人：剛才你們看到了什麼?

　　主持人：所以，我們要懂得關愛生命，學會自己保護自己。

　　***合***：四***3***中隊 “珍惜生命安全第一”主題班會現在開始!

　　進入第一個環節：

　　***二***、新聞釋出會!

　　*** 同學們交流自己蒐集到的資料***

　　主持人：所以，我們必須要學會自救自護，下面我們進入第二個環節：安全知識競賽!

　　主持人：那我們就進入下一個環節吧!

　　***三***、節目展示：

　　1、詩朗誦《生命的囑託》

　　2、快板《共同譜寫安全曲》

　　3、三句半《敲警鐘》

　　4、詩朗誦《我把平安裡的平安送給你》

　　5、快板《四季快板》

　　***四***、談談收穫

　　主持人：最後，讓我們齊聲高喊：珍愛生命，安全第一!

　　主持人：四年級***3***班“珍愛生命安全第一”主題班會——

　　***合***到此結束!請班主任總結髮言。

　　安全方案設計範文2

　　安全方案設計大賽是安全工程及相關專業的本科學生之間交流的盛會。舉辦此次活動，旨在提高大學生科學素養及科研技能水平，增強師生間的學術交流。此次安全方案設計大賽對營造良好的大學生科技創新氛圍等方面具有重要意義。

　　精彩的ppt展示

　　深刻清晰的選手答辯

　　激烈的賽場角逐

　　思維的碰撞和學術的交流

　　都在這裡發生

　　如此精彩的安全方案設計大賽你怎能錯過

　　下面就跟隨小5的腳步

　　共覽選手們的精彩表現吧!

　　大賽選手風采

　　《一種進口道地面紅綠燈設計及控制方法》

　　申報人：伍權

　　團隊成員：張廣俊逯倩倩

　　趙子龍房居政

　　《車內多功能生命防護報警系統設計》

　　申報人：張澤通

　　團隊成員：高文博吳德宇

　　孫婷李一央

　　《一種智慧預警限高系統及工作方法》

　　申報人：伍權

　　團隊成員：趙賽賽趙妍妍

　　苗世文吳友婷

　　《基於<滴滴出行安全管理工作指引>的網約車運營方案》

　　申報人：張輝昊

　　團隊成員：郭啟振張耀文

　　劉銅林立君

　　《防止汽車二次碰撞的智慧升降杆示警裝置與服務系統》

　　申報人：王震

　　團隊成員：張帥王凱

　　安聰楊甲賓

　　《基於能見度低時路燈自動防霧模式的研究》

　　申報人：徐聰

　　團隊成員：關雯月呂文芳

　　張學宇孟吉強

　　《關於酒產品物流安全的解決方案》

　　申報人：蘇明月

　　團隊成員：張冬麗郝雯

　　《一種地庫斜坡防倒溜裝置》

　　申報人：趙子龍

　　團隊成員：李賢軍王創業

　　楊廷輝林虎

　　《大貨車盲區檢測裝置優化方案》

　　申報人：董海濤

　　團隊成員：楊睿於欣怡

　　王天昊李闖

　　《基於交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》

　　申報人：張震宇

　　團隊成員：權聰戴義博

　　戴天樂邱禧凱

　　老師點評環節

　　評委老師們認真傾聽，就參賽作品展開深入討論，力求瞭解每一件參賽作品的獨到之處。隨著團隊成員的細心講解，比賽已進入白熱化階段。參賽者們準備充分，他們與評委老師面對面交流，比賽現場氣氛熱烈，濃厚的學術氛圍縈繞其中。

　　最後，評委老師做出賽後總結，首先充分肯定了參賽作品的新穎之處，同時老師也針對部分作品指出其不足，並且給出了寶貴的建議。

　　獲獎名單

　　經過緊張激烈的角逐

　　一場科技交流的盛會已經接近尾聲

　　接下來就是頒獎環節

　　讓小5陪大家一起看看到底花落誰家

　　★一等獎★

　　《車內多功能生命防護報警系統設計》

　　《一種智慧預警限高系統及工作方法》

　　《一種地庫斜坡防倒溜裝置》

　　★二等獎★

　　《一種進口道地面紅綠燈設計及控制方法》

　　《基於<滴滴出行安全管理工作指引>的網約車運營方案》

　　《防止汽車二次碰撞的智慧升降杆示警裝置與服務系統》

　　《基於能見度低時路燈自動防霧模式的研究》

　　《關於酒產品物流安全的解決方案》

　　《大貨車盲區檢測裝置優化方案》

　　《基於交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》

　　祝賀以上小組取得優異的成績!同時希望同學們再接再厲，繼續發揚勤奮鑽研的學術精神，成為善於創新、勇於探索的合格交院人，期待你們在賽場上更加自信的身影!

　　第十屆安全方案設計大賽圓滿結束，各位參賽選手的精彩表現讓我們印象深刻。學術科技比賽不僅僅是比賽，而是通過比賽與其他有不同想法的隊伍同臺競技，提升自己的能力，開闊自己的眼界，讓自己變成一個更加優秀的大學生。

　　安全方案設計範文3

　　礦井通風設計：在進行礦井開拓、開採設計的同時，依據礦井的自然條件及生產技術條件，確定礦井通風系統、供風量、通風阻力和礦井主要通風裝置的工作。

　　《煤礦安全規程》第一百四十二條礦井必須有完整的獨立通風系統。改變全礦井通風系統時，必須編制通風設計及安全措施，由企業技術負責人審批。

　　第一百六十二條礦井開拓或者準備採區時，在設計中必須根據該處全風壓供風量和瓦斯湧出量編制通風設計。

　　《煤礦安全生產標準化基本要求及評價辦法》規定：全礦井、一翼或者一個水平通風系統改變時，編制通風設計及安全技術措施，經企業技術負責人審批。

　　《煤礦井工開採通風技術條件》礦井開拓或準備採區時，在設計中必須根據該處全風壓供風量和瓦斯湧出量編制通風設計。

　　礦井通風系統改造設計編制大綱

　　一、礦井概況

　　1.礦井地質概況、煤層賦存情況，開採技術條件。

　　2.礦井生產系統

　　3.採區、採掘工作面生產佈局

　　4.其它需說明的事項

　　二、礦井通風系統現狀

　　1.礦井通風方式、通風裝置通風機型號、安裝投運時間、風機效能鑑定結果及風機執行工況等。

　　2.全礦井當前需要風量及供風能力

　　3.分風井當前需要風量及供風能力

　　4.通風阻力技術測定結果

　　5.其他情況

　　三、存在問題與改造的必要性

　　1.當前通風系統存在問題，包括通風網路和風機

　　2.今後不同時期存在問題，包括通風網路和風機闡述通風系統改造的必要性。

　　四、改造方案的確定

　　1.方案的提出根據生產佈局、生產規劃和瓦斯治理規劃，提出通風容易、困難等不同時期的改造方案。

　　2.計算機模擬解算分析

　　3.方案的比較從各方案的技術可行性、經濟合理性、安全可靠性等，全面進行技術方案比較，確定最優方案。

　　五、通風系統改造實施步驟

　　六、工程概算地面主通風機裝置及附屬設施、巷道工程、安裝費用等。

　　七、附圖

　　1、礦井通風改造系統圖

　　2、通風網路圖

　　3、地面主通風機及附屬設施安裝佈置圖

　　4、巷道工程設計圖

　　通風系統改造設計方案及安全技術措施***範本***

　　第一節概況

　　一、概況

　　二.東風井改造期間的組織領導及職責

　　第二節礦井通風系統現狀及存在問題

　　一、目前礦井通風現狀

　　二、存在問題

　　第三節通風系統改造依據

　　第四節礦井需風量計算及風速驗算

　　第五節礦井通風系統改造方案的選擇及論證

　　一、方案選擇分析

　　二、方案論證結果

　　第六節礦井調風操作順序及措施

　　一、礦井調風操作順序

　　二、調風安全技術措施

　　三、調整後礦井風流示意圖***聯機執行***

　　第七節串聯通風安全技術措施..

　　一、瓦斯管理措施

　　二、綜合防塵措

　　三、機電管理措施.

　　四、防滅火措施..

　　第八節其他安全措施.

　　一、西迴風斜井兩臺主要通風機聯機執行保障措施.

　　二、單臺主要通風機執行時的應急措施

　　第一節概況

　　一、概況

　　某某煤礦原設計能力為15萬噸/年, 目前正在進行45萬噸/年改擴建工作。根據貝勒煤礦技改作業計劃安排及設計要求,將原東迴風斜井兩臺FBCDZ-6N019B型主要通風機更換為FBCDZ-N025的兩臺主通風機,由於更換後的通風機尺寸較原來風機大,現有的安裝位置滿足不了主要通風機尺寸要求,同時由於原引風道和風井明槽不能滿足斷面要求,礦擬對風井明槽、引風道和安全出口進行改造,在施工過程中,當從井下對原井簡施工至頂板破碎及不易控制頂板位置時,立即停止從井下施工的方法,採用明槽開挖的方法進行施工,因此需調整通風系統。東迴風斜井改造及更換東迴風斜井主扇期間,本著礦井安全生產需要將礦井通風系統進行調整,調整後由西總回兩臺主扇聯機抽出全礦井用風,東總回兩臺主扇停止執行。為了確保東迴風斜井改造及更換主要通風機期間礦井通風安全,特編制本設計方案及安全技術措施,相關單位認真執行。

　　二、東風井改造期間的組織領導及職責

　　為確保東迴風斜井改造及更換主要通風機期間安全順利進行,成立貝勒煤礦指揮部。

　　***一***指揮部

　　總指揮: 某某某

　　副總指揮: 某某某成員:礦班子

　　***二***工作小組

　　1、排程指揮

　　組長: 某某某

　　成員:排程員

　　2、技術組

　　組長:總工

　　成員: 某某某

　　3、現場組織管理組

　　組長:生產礦長

　　成員:生產區隊負責人

　　4、機電管理組

　　組長:機電礦長

　　成員:機電部、機電工區、運輸工區負責人

　　5、安全監督檢查組組長:安全礦長成員:安監科負責人

　　6、材料供應、後勤保障組

　　組長:礦書記或經營礦長

　　成員:人資部、供應部、綜合辦公室負責人

　　三、總指揮部及工作組職責

　　1、指揮部職責:

　　統籌安排技術措施、人員組織、材料供應工作。負責東風井改造通風系統調整期間一切組織領導工作。

　　2、東風井改造調風排程室職責

　　按照東風井改造調風指揮部的命令負責協調各方面的工作,負責具體的隊

　　伍協調。

　　3、技術組職責:

　　東風井改造通風系統調整提供技術支撐和技術指導。

　　4、現場組織管理組職責

　　根據指揮部的安排和技術組提供的技術資料組織實施東風井改造通風系統調整工作,安全順利的完成東風井改造通風系統調整工作。

　　5、機電管理組職責:

　　根據東風井改造通風系統調整期間執行西迴風斜井主通風機的供電管理,保證兩臺主通風機正常執行,礦井防爆管理及串聯通風期間機電裝置及供電管理。

　　6、安全監督檢查組

　　對照《東風井改造通風系統調整方案及安全技術措施》,負責通風系統調整

　　期間安全監督檢查工作。

　　7、材料供應、後勤保障組

　　提前準備好必須的東風井改造通風系統調整所需材料、器材、工具,負責調動互換主通風機期間運輸通風機、工具、器材的車輛。

　　第二節礦井通風系統現狀及存在問題

　　一、目前礦井通風現狀

　　1、通風方法

　　本礦井通風方法為機械抽出式。

　　2、通風方式

　　井田煤層賦存條件和礦井開拓部署,礦井通風方式為中央並列式***礦井開採二採區時將斷續使用一採區的迴風斜井,設計要求礦井開採一採區完畢即採掘作業結束後,才能對二採區進行採掘作業***,共有三個進風井筒***主斜井、副斜井、西運巷***和2個迴風井簡***東迴風斜井、西迴風斜井***, 目前礦井總進網量為6117m3/min,總迴風量為6320m3/min,其中東迴風斜井迴風量為3627m/min,西迴風斜井迴風量為2696m/min.

　　3、通風系統

　　主、副斜井進風,迴風斜井迴風。投產期其通風系統:主、副斜井進風,東迴風斜井作為主要回風井,西迴風斜並作為1701回採工作面的迴風。掘進工作面採用區域性扇風機壓入式通風。

　　4、調整前的風流示意圖

　　5、目前主要通風機

　　1***東翼迴風斜井安裝兩臺,

　　2***西翼迴風斜井安裝了兩臺.

　　二、存在問題

　　某某煤礦原設計能力為15萬噸/年, 2013年礦並對各個生產系統進行了一系列改造,礦井生產能力達45萬噸/年。目前的東風井主要通風機滿足不了設計要求,待1701回採工作面採完後,位於主工業場地的西面的西風井將關閉,主要由東迴風斜井迴風,主要存在以下幾方面的問題:

　　1、根據某某煤礦以後的採掘佈局佈置,待1701回採工作面採完後,位於主工業場地的西面的西風井將關閉,主要由東迴風斜井迴風, 目前的東風井主要通風機能力滿足不了供風量要求,影響生產安全。

　　2、井下采場逐步向西翼區轉移,採區佈置採煤工作面和挪進工作面將會增加,所需風量增加,通風距離增大,通風阻力增大,現執行的主要通風機難以滿足安全生產需要。

　　3、根據新安裝的東總回主要通風機尺寸,現有的安裝位置滿足不了主要通風機尺寸要求。

　　4、目前礦擬對原有的巷道進行擴刷,達到設計斷面要求,迴風斜井原井簡擴刷至k0+30m位置, k0+30m位置巷道頂板距離露天庫房地板7.2m, k0+20m位置巷道頂板距離露天庫房地板3.2m,在施工過程中,當從井下對原井簡施工至頂板破碎及不易控制頂板位置時,立即停止從井下施工的方法,採用明槽開挖的方法進行施工,因此需調整通風系統。

　　第三節通風系統改造依據

　　1、為了核實西總回兩臺主扇聯機執行時的吸風量,是否滿足***東總回引風道改造及更換東總回主扇期間***全礦井的需風量,已經對西總回兩臺主扇聯機

　　執行的吸風量進行測定,有據可行的進行礦井通風系統調整工作,保證礦井安全生產。

　　2、通過2013年5月2日對西風井總回主要通風機風量進行測定,實測得以下資料:

　　***1***西風井主扇單颱風機雙級風量為2696m/min,

　　***2*** 1#雙級和2#單級同時開啟時風量為3707m/min,

　　***3*** 1#機雙級和2#機雙級西風井兩臺主扇同時開啟時風量為5413m/min.

　　3、相關規定、技術規範

　　《煤礦安全規程》***2011年2月第1版***;

　　《煤礦井工開採通風技術條件》, AQ1028-2006,國家安全生產監督管理局;

　　《礦井通風技術》之礦井通風設計,煤炭工業出版社2008年11月;

　　第四節礦井需風量計算及風速驗算

　　1、掘進工作面風量計算

　　安全方案設計範文4

　　活動目的：

　　1、知道各種交通訊號、標誌和標線的作用，知道有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。

　　2、知道從事交通運輸業人們的辛勤勞動，培養學生尊重他人勞動，愛護交通設施的意識。

　　活動過程：

　　***一***、匯入新課：

　　提問：

　　1、交通運輸業為我們的生活提供了那些方便?

　　2、如果沒有交通運輸我們的生活會怎樣?

　　談話：

　　交通運輸是現代生活必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活提供了極大的方便。同時由於一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。我們應該發揮交通運輸積極的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。

　　***二***、學生彙報：

　　1、學生介紹乘車、乘船的有關資料。

　　①學生介紹乘車、乘船的有關知識。

　　②播放視訊“車中的危險”。

　　2、學生介紹各種交通標誌及相關法規。

　　①學生用課件或圖片介紹各種交通標誌。

　　②學生介紹相關的交通法規。

　　3、學生介紹文明乘車方面的資料。

　　①學生表演小品“在公共汽車上”。

　　②學生討論。

　　4、學生介紹重大交通事故的案例。***請學生分析他們違反了法規中的那些條款。***

　　5、交警介紹中小學生常出現的交通事故及其原因。

　　6、學生介紹在街頭實地調查車輛和行人違犯交通規則的情況。

　　***三***、師生小結：

　　提問：

　　今天你學到了那些知識，通過今天的學習你有什麼收穫?

　　教師小結;

　　交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活提供了極大的方便。同時由於一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。我們應該遵守交通法規，注意交通安全，發揮交通運輸積極的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。

　　安全方案設計範文5

　　俗話說“水火無情”，是說水災火災給人類生命和財產造成不可估量的損失，讓我們沒有安全感。那麼，類似的災害可不可以預防?如果災難發生了，能不能採取有效的自救應急措施，把災難降低到最小程度?答案是肯定的。我們安全教育課，就是讓同學們瞭解一些安全常識，學會一些應急自救措施，最大程度地保護生命和財產安全，樹立安全意識，以預防為主，拒災難於千里之外。

　　一、課前準備:

　　場地：安全教育教室,按60人設計,每組12人,共分5組。

　　工具材料：15個滅火器，20個火警和交通標誌牌，安全教育噴繪牌若干，1.7米高特製跳臺一個。

　　二、安全指導：

　　1、遵守課堂秩序，聽從老師指揮。

　　2、演練中嚴格按照程式操作，互相保護。

　　3、高樓逃生演練時，一定要求繫好安全帶。

　　三、活動組織：

　　***一***三警電話：

　　中小學生遇到災難發生時，不提倡當英雄，應以安全自救為主;自救的方法有：逃跑、呼喊、煙火求救、報警、野外求救字樣SOS等。

　　三警電話：110、119、120

　　三警電話接通後，應講清地點、案情或災害事故情況等，如歹徒正在行凶，應注意自身安全。火警或急救應在路口引導消防車和救護車。