預防汽車自燃的方法介紹

　　夏季是汽車自燃的高發季節，那麼對於作為車主的我們應該要怎麼預防汽車自燃呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　預防汽車自燃的方法

　　最好的辦法就是定期檢查和保養車輛，防患於未然。即使車輛日常使用中一切正常，也應該做定期檢查。首先要檢查的是發動機、油路和電器系統，看看有無洩漏和老化。其次是及時清理髮動機系統，保證發動機內外清潔，不要私自改裝車輛。

　　如果汽車發生自燃，大家千萬不要驚慌，第一時間把車輛靠邊，或者停在空曠的路邊，然後撥打“119”電話報警，做完這些後，再想辦法撲救初起火災。

　　不要把車停在會阻塞交通的位置，因為那樣容易波及其他汽車，阻塞後不利於消防車過來救援。

　　“遇到汽車自燃，只有第一時間進行自救才是最有效、最直接的方法。”消防人員說：“無論新舊車輛都存在發生自燃的可能性，車上線路複雜，極易使燃燒迅速蔓延，往往在消防隊員趕到時，火勢已經處於猛烈燃燒階段，所以駕乘人員第一時間進行自救，能有效減少財產損失。”

　　駕乘人員可用車載滅火器，在發動機蓋縫隙處，對準起火部位噴射滅火，儘可能控制火勢。若沒有滅火器，發動機罩內的火可用沙土撲滅。揭開車蓋時應戴上手套，並將臉轉向一側，以免燙傷面部。如果汽車後部冒煙，要立即駛向遠離人員的地帶，然後迅速離開車廂。

　　汽車自然的常見原因

　　劣質改裝維修是元凶

　　在因線路故障引發的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的使用者，對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛新增防盜器，換裝高檔影音系統，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會新增若干車載電器等等。但由於不在專業的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路佈置和具體的結構，沒有進行線路功率複核。為此也就出現了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會產生大量的熱能，再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。

　　常見的故障有：電纜線與車架、線夾之間由於震動摩擦產生破皮;尾燈、制動燈導線等由於震動摩擦而產生破皮;燈座安裝處由於震動、連線件的破損而使絕緣件鬆脫、損壞等;都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火範圍，擴大高溫區域，最後導致與油漆、洩漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。

　　預防自燃關鍵防短路

　　一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路瞬間產生大電流時保險絲會被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。

　　另外，單線制車輛上的蓄電池火線***正極線***與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。所以，一旦發現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷***例如大燈、空調電機等大負荷用電裝置***、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查原因排除故障。

　　滅火不可貿然開機蓋

　　在自燃事件中其實絕大多數車主都進行過滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，最後眼睜睜地看著愛車毀於一旦。每位司機都應熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。萬一發生火災，應儘快報警，並應儘可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。

　　特別注意的是，如果發現發動機處有煙或有火光等異常現象，確認汽車起火後，駕乘人員應頭腦清醒，不慌張，將車停靠路邊。準備滅火時，要記住這時切不可打開發動機上蓋，無論是前置發動機，還是後置發動機，無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在發動機蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與“先控制、後消滅”的消防滅火作戰原則異曲同工。這時可用隨車滅火器，由發動機蓋縫隙處，對準起火部位噴射滅火，等待消防隊救援，切忌驚慌失措。

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