科目二方向盤打法解析

　　方向盤的正確握姿，左右手分別握住方向盤左右兩邊9點鐘和3點鐘的方向。這樣的握法不僅正確而且在你打完方向盤後能感知到打了幾圈，該回幾圈。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二方向盤打法

　　曲線行駛

　　曲線行駛如果不想壓線，打方向盤的時機很重要，所以找到相關的點位很關鍵，在此過程注意微調方向，以適應彎道變化。不時掃看左右後視鏡，觀察車輪是否壓線，希望學員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點位過了，也能調整。

　　坡道定點時

　　首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右後視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發生改變就要適當修正方向盤，注意不能壓線。

　　倒庫時入庫

　　看後視鏡觀察,如果車身不正最好的辦法就是不斷檢視左右兩邊的後視鏡，車身離控制線距離那邊大，方向往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意是微調，角度不要太大，一般半圈最合適，最後注意，車身正了就要回方向。

　　直角轉彎 側方停車

　　這兩則專案方向盤的打法相對簡單，但要注意控制速度，打方向盤要有預見性，看點要準確，到點就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。

　　科目二考試要注意細節有哪些

　　一、側方位停車

　　速度過快。一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合器的左腳，否則容易速度加快，不好控制。

　　二、坡道定點停車與起步

　　起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡道起步過程中熄火，溜車，起步時左腳緩送離合踏板至車輛抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起以防熄火。

　　三、直角轉彎

　　沒有掌握最佳的打方向盤時機，車速過快。只要準確把握時機轉向，控制車速，小心謹慎，緩慢通過，直角轉彎會文鬆拿下。提示：當車頭轉到方向後，要特別注意防止右***左***前輪壓外側線。

　　四、倒車入庫

　　1.控制車速：平時練習時，很多學員都是正常車速，但到了考試，過於謹慎放慢車速，而事實上速度放慢有可能導致中途停車，中途停車會被判定掛科;速度過快也可能導致看過點，所以平時怎麼練考試怎麼考，沒必要刻意調整。

　　2.座椅和後視鏡調整：先把作為調整到最合適位置，再根據教練教的方法去調後視鏡。座椅下方有一個把手，拉起之後就可以前後活動座椅了，將座椅調到能夠自由伸縮腿腳的合適位置，座椅左側是調到讓身子坐正就可以了，根據個人身高而定。座椅是否合適跟看點是否準確有很大關係。

　　3.打方向盤：方向盤可以提前打，絕對不能過後打，因為提早了還可以修正，過點就會壓線了。