科目二方向盤打法技巧

　　開車時，油離、剎車配合是一回事，同樣的，方向盤打得如何也是很重要的。在考試中就更別談了，方向盤打得好不僅有助於考試順利通過，還能給他人留下一個好印象。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　有哪些

　　首先要知道方向盤的正確握姿，也就是左手和右手分別處於方向盤9點鐘和3點鐘的位置，這樣不僅能讓我們正確握住方向盤，還有利於我們判斷打了多少方向，應該回正多少。

　　坡道定點停車起步、直角轉彎、側方位停車：

　　這三個專案對於打方向盤的難度不大，只要按照點位，該打時打，該回時回正方向即可，但是要注意，打方向要快，回正方向要慢，打了多少方向就要回正多少。

　　倒車入庫：

　　倒車入庫也是要按照點位打，速度要快。而入庫想要調整，只要遵循想往哪邊走，就往哪邊打方向的原則。例如入庫時右邊比較寬，也就是說需要向右邊打方向，但是打完方向也一定記得要回正。

　　S路：

　　曲線行駛時打方向有一個竅門，就是要有預見性，比如說當車頭即將於左邊的線重合之前，我們就該打方向了，讓車頭沿著線走。曲線行駛，速度一定要慢，方向也要慢慢打慢慢回，讓二者的速度保持一致。

　　科目二考試上車後準備工作

　　上車後先調整好座椅和高度，***試一下自己看後視鏡和握方向盤這些是否存在不舒服，重要的是腳踩離合和油門剎車的距離***

　　調好後視鏡，***當然是讓自己看車身、點這些360度無死角為準***，其次才是系安全帶***如果先系安全帶可能會導致調後視鏡存在一些麻煩***

　　對於後視鏡，其實重點把握的還是右後視鏡，因為不可能一直變來變去，但是左後視鏡在駕駛過程中如果有需要是隨時可以微除錯離合和油門***踩離合的時候可以重一點，沒關係，然後慢慢抬放，找一下半聯動，即車頭抖動的臨界點在哪裡，然後停在那邊一會，讓腳感受一下半聯動的狀態，再輕輕抬一點點。離合找好了，再把離合踩到底，慢慢的踩一下油門，試一下油門的狀態***

　　有些地方還有現場的工作人員，如果你調後視鏡還有調座椅這些那麼一丟點的時間，他們就會一直催。有時候還會吼。那些緊張到不行的人，一聽這個心更加顫的不行，馬馬虎虎的按了開始，然後考著考著才發現安全帶沒繫好

　　考試時，如果前面有人剛好在考試，就不要興沖沖的衝過去，等前面的人塵埃落定，才開始自己的考試專案。因為如果你這樣隨意過去，可能自己的成績沒被感應，可能還會影響到前面那個人的成績

　　每考一個專案，都要提前觀察一下庫的那些線條是否明顯，***近視的考生請務必帶眼鏡，畢竟每天考的人那麼多，線可能會被磨淺***，觀察好參照物，先在腦海過一遍該怎麼做***因為目前大部分的地區還沒有限定時間，所以，慢慢來，凡事穩一點準沒錯***