駕考坡道定點停車和起步考試技巧

　　駕考科目二中半坡起步定點停車一般是比較同意忽視的一項科目考試，對於簡單的人來說就覺得特別簡單，對於難得人來說就覺得好難!下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　有哪些

　　***一***半坡起步定點停車考試要求：

　　實際上包括兩個考試專案，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險槓要在定點停車黃線的中間，保險槓不得超越或後縮黃線50釐米，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間***寬度30釐米***。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30釐米。

　　***二***半坡起步定點停車評分標準：

　　不在定點停車線50釐米內停車，扣20分;

　　後溜大於30釐米，不及格;熄火，扣20分;

　　右邊超出30釐米範圍停車，扣20分;

　　起步時一旦掛擋，60秒內不駛離原地，不及格。

　　***三***半坡起步定點停車駕駛技巧：

　　1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點、與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。

　　2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢鬆離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手。

　　半坡起步定點停車考試中，在定點停車時，控制好離合器，不要熄火，這時候熄火很容易溜坡，熄火加溜坡的話，考試肯定不合格。

　　科目二考試易錯點梳理

　　坡道定點停車和起步

　　1、上坡時的“追線”距離

　　在定點停車之前，考生需要將車開上坡道。在這個過程中，車輛需要與坡道右側邊緣線保持30cm，若距離大於30cm，將會被扣10分。

　　2、定點停車的位置

　　考試要求車輛在坡道上停穩後，前保險槓要與停車線平齊。此處的難點在於停車時機，考生要想把握好這個時機，就要學會藉助車上的點及考場的設施去做參照物。很多考生容易在停車時機這個點上犯錯。

　　3、坡道起步

　　考生在這裡遇到的問題是坡道起步操作，不少考試容易出現溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習坡道起步的操作技巧了。

　　直角轉彎

　　直角轉彎算是比較簡單的一個專案，其中的“易掛點”則是打方向轉彎的時機--方向打早了，後輪就會軋到車道內側角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側邊線。

　　曲線行駛

　　曲線行駛是科目二考試中交委簡單的專案，這個專案的難點在於保持車輛的執行軌跡，需要考生藉助車身的點去判斷打方向的時機，以免車輛壓線。

　　側方停車

　　1、靠庫

　　這個環節的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那麼在稍後倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。

　　2、倒入側方位

　　這個環節的難點在於打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，考生需要藉助後視鏡觀察車身與車庫之間的位置關係，確定打方向的時機。

　　3、駛出車位

　　很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤，這是由於打方向的時機不正確。

　　這個專案的難點同樣是打方向的時機，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機，導致車輛在到入庫的過程中出現壓線的情況，最終掛科。這個專案有個簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”--方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。