自動擋汽車如何保養自動擋汽車保養知識
現在開自動擋的車的人越來越多了,對於汽車的保養也是越來越重視。那麼大家知道自動擋汽車應該如何進行保養嗎?跟著小編一起來看看吧。
自動擋汽車保養知識
第一:經常檢查自動變速箱裡的油液位是否處於正常狀態。
大家知道嗎?自動變速箱油的檢查方法和發動機機油的檢查方法可不一樣。發動機的機油在冷車的狀態下進行檢查。而變速箱油可是需要將油預熱到50攝氏度左右,在將擋位杆的各個擋位停留2秒後,再置於停車擋位。在這個時候,油尺正常的油麵應位於最高或者最低線之間,如果不夠的話,應該及時新增相同品質的油品。
第二:要正確地進行更換變速油箱。
在目前較好的換油方法就是動態換油,採用的是專用變速箱清洗裝置。所以在變速箱運轉的過程中,舊的油可以充分迴圈,再排放乾淨之後,加入新的變速箱油,從而可以使換油率高達90以上,這樣就可以保證良好的換油效果了。
第三:學會掌握好更換自動變速箱油的使用週期。
自動的變速箱內部控制機構可是非常精密的,配合間隙非常的小,所以呢,大部分的廠家會建議自動變速箱換油的週期一般應該為兩年或4~6公里。在正常使用的過程中,變速箱油工作時的溫度一般都在120攝氏度左右,因此對油品的質量要求可是很高的,所以還必須要保持清潔。變速箱油使用的時間長了會產生油垢的,所以就有可能形成油泥,這樣會加大各摩擦片和各個部件的磨損,這樣也會影響到系統的油壓,以致於動力傳遞受到影響。髒油裡的油泥會使各個閥體中的閥體移動不暢,油壓控制受到更大的影響,這樣的話,自動變速箱就會出現異常。
自動擋汽車省油技巧
一:溫柔啟動車輛
其實,自動擋和手動擋車型有很多通用省油方法,就比如啟動車輛。隨著上班一族的生活節奏加快,車子熱身的時間都沒有了。其實,在水溫還沒到達正常狀態,開動車輛會相對費用;在車輛冷啟動熱身一分鐘左右,可以先讓車子低負荷走一段路,等水溫、油溫升到工作溫度,再正常駕駛就好。
二:懂得判斷路況
我們在買車時總執著於官方那零點幾的綜合油耗差距,從來不將省油重點放到個人駕駛習慣上,其實個人開車習慣才是車輛是否費油的主要原因。
比如在市區駕駛,我們經常會遇到連續紅燈路口,前面車輛見到綠燈不捨得給油門,慢吐吐行駛,導致後面很多車輛不能通過,又浪費等紅燈時怠速的油耗。***別人車費油也是一種浪費***
另外一種情況,明知道前面剛亮起紅燈,自己還不停踩油門衝過去搶一個比較靠前的位置,這時肯定又要來個緊急剎車,這能不費油嗎?聰明的人,看到前面是紅燈,就會鬆開油門讓車子自然溜到紅燈等待區,還有可能剛好等到綠燈又亮起,根本不用停車來等紅燈。
三:高速穩住油門
很多人都覺得,自動擋在高速完全沒有省油的優勢,其實,只要我們能穩住油門,也能將油耗控制在很低的水平。
不同排量,不同給車型在跑高速時都有不同的“經濟速度”,跑慣高速的朋友,你可以留意你車上的平均油耗值,就知道你愛車在高速的“經濟速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗,這時可以根據此刻速度巡航行駛。
大多數開自動擋的車主,一般都是不怎麼看油耗表,或者剛開始看,往後就不搭理了。其實,在高速這種計算油耗的方法,在一定程度消除開自動擋的乏味;否則,很多司機就通過超車、急剎車等方式來增加一點開自動擋的樂趣罷了。這肯定會增加車輛行駛油耗了。
四:變速箱保養也很重要
一般來說,自動擋變速箱內部控制機構相當精密,而大部分自動變速箱換油週期在兩年或者4-6萬公里左右。如果變速箱油長時間不更換變產生油垢,從而增大里面精密部件的摩擦,不僅增加油耗,還會加快零件的磨損
五:停車不懂得掛掛“D”擋
最不能忍的就是你等紅綠燈時,一直將擋位掛在D擋上,簡直不能忍,可能是一種強迫症。首先,短時間這樣做對汽車內部零件印象是不大的,也費不了多少油,但是...
如果你等紅綠燈掛D擋,你玩手機走神,或者動身拿點東西,不小心將右腳鬆開了,車子肯定往前走,這時追尾吧,這樣的實際教訓也不少。
將擋位掛到P擋就好了?因為P擋有變速箱鎖止機構,該機構可以實現駐車功能。如果被追尾了,衝擊力會直接撞壞變速箱的鎖止機構。即使當時損傷較少,往後發生大問題,保險公司可不賠的。
理想情況下,將擋位掛到N擋,然後拉手剎。這樣既解決車輛“停住”功能,也避免受外力衝擊變速箱的問題。雖然這樣省不了多少油,但不要忘記在D擋靜止時,發動機還是受到來自變速箱的負荷的,長期以往,加起來的耗油也不少。
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