科目二考試詳情分析

　　科目二考試可以說是整個駕考最難的科目了，很多學員都在這個科目上載過跟斗，我們到底該怎麼順利通過整個考試呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：倒庫

　　1***安座反手

　　安全帶，座椅，反光鏡，放手剎

　　2***調車身位置

　　前一個人考完，車身位置可能不好，可以自己調一下。一是要把車調正，二是不要離庫太近或太遠。

　　顯然是離庫越遠，調整空間越大，越容易進;但是太遠時倒車會壓倒外面黃線。方法是，先往後倒，然後往前開，調整方法，一是往左看，車身要與左邊線平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

　　3***按開始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛***很多人沒完全掛上，半路停車***

　　4***一碰就打，後期調整

　　看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上，就立即打滿方向。在這個點打滿方向，進庫會偏早，後期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點誤差，導致入庫晚了，連補救機會都沒有。所以，略微早打，後期略微回方向盤。

　　一碰就打滿。從反光鏡看到右庫角了，車走的是圓弧，所以要能預感到庫離車是不是太近，太近的話，明顯將會壓到庫角;若太近適當回方向;庫角越來越近了;當庫線離車身足夠近，打滿方向;不停看左右反光鏡，微調方向;入庫啦;車身與兩邊黃線都平行，回正方向。繼續微調方向，左打一下，右打一下，使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合，停車。

　　5***向左出庫

　　往前開，車頭完全遮住前面黃線，則向左打滿，然後再回四分之一圈。這樣出庫的時候，會離庫比較遠;向左窗外看，看車身與黃線是否平行，平行後立即回正;繼續往前開，如果車身不正可以再微調;方向盤越過黃線，再停;

　　6***左倒庫

　　原理一樣，只不過左右倒庫，看的參考點不一樣。我左倒庫，看的是左窗上的窗花，就是一個三角形的塑料貼紙。

　　7***右出庫，記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示，恭喜你考試合格。

　　：障礙

　　四個專案依次考

　　1***安座反手

　　安全帶，座椅，反光鏡，手剎

　　2*** 按開始按鈕，打左燈!然後再起步

　　3***側方位

　　往前開，看好左邊地上的標誌線，作為參考，調整左右位置。車尾到達前面的隔離樁，停車;

　　側方位比較簡單，不再贅述，而且每個教練教的不一樣;

　　停好後，摘擋，等待，聽到"定位準確"的提示，打左燈!起步出庫。

　　4***半坡與定位："貼，慢，等"

　　a.進入半坡區段，先往右線貼。

　　先左右調整，讓雨刷器節點與黃線內側重合;然後通過反光鏡看車身與黃線距離，基本上是車身緊挨黃線。

　　b.快到停車位置了，踩點離合，放慢速度!

　　到位了，猛踩剎車;等待提示："停車已到位"，不等提示就起步會掛掉的呦。

　　起步，最保險的方法還是踩油門。

　　鬆離合，車明顯抖了，***但是每個車不一樣，不能只憑感覺***，然後看到發動機轉速錶下降了一點點***說明半離合了***;

　　鬆剎車，只要車不溜，就放心吧，穩住離合或略微鬆一點，然後輕踩油門;

　　穩住，不管車再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;

　　下坡也要穩住離合。

　　5***直角彎：太簡單了···

　　貼外線有個 技巧，雨刷器節點與右邊線內側重合即可。方向盤與轉角重合，打死。

　　6***S 曲線："左鏡右刷，過渡中間"

　　向左轉，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線即可;向右轉，車頭中間或者雨刷器節點，緊緊沿著左線即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待過渡完成。進入曲線時，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然後沿線走;左轉變右轉時，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然後沿線走;出庫也要耐心，完全出庫了，再鬆口氣。等提示"恭喜你，順利通過考試"，然後踩油門，掛二檔，享受一下正常的開車，開到起始位置，簽字走人。

　　：經驗

　　考科目二，首先得練熟，學會了;其次就是應試，一定要到考試場花錢多練幾次，熟悉流程。建議剛學完障礙，不管練熟沒，就去考試場試一次車，感受一下。把車速放到最慢***考試就你自己再車裡，隨便開，沒人管***，慢慢走，進入下一個區段之前，先提前想一下。一個是怕失誤，所以一定一步一步操作做紮實了，例如 S 彎一定不要急著打方向，到位了再打;

　　第二是細節，"兩打兩提"，上車起步和側方位起步要打左燈;側方位和半坡要等提示"定位準確"，再走。還有要學會側方位，剛開始怎麼把車停在正確位置，然後再倒。

　　關於科目二考試技巧，我們今天就說到這裡了，態度很重要，心態很重要。如果一個人態度不端正，那麼我想給你再多的技巧都沒有用，想通的，如果心態不好，可是也很難通過。