新交規駕考科目三技巧

　　前人經驗總結出來的考試技巧可以讓我們少走彎路，更快地通過考試，那麼科目三的考試又有什麼可以幫到我們的技巧呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　1.科目三考試不需要繞車檢查。上車對考官要有禮貌，坐好後調整座椅到自己合適位置。舊車很多座椅有毛病的，告訴考官幫助調整好再開始。然後扣上安全帶，拉一拉檢查好。按指紋開始科目三考試。

　　2.模擬燈光:這個練車和模擬時都有強調，不能在這裡出低階錯誤。語音喊完後有足夠的時間做動作，不要急躁造成誤操作。這個要是錯了直接掛。

　　3.起步:一踩二掛三轉向燈四喇叭***多按會，或者按2次***五手剎***怕緊張忘步驟的自己默唸12345***。起步發生闖動***-5分***+熄火***-10分***就完蛋。左腳抬離合一定要慢，穩。感到車開始前進了，穩住左腳，車走上幾米再慢慢鬆完離合。給油，速度10上2檔出校門。注意行人。加油門起步的也要穩。

　　4.出了校門，打左轉向***沒有要求***，一定左右觀察好路況，必要時停車等待。進了南一路直接轉到超車道。上20掛3檔，保持25。

　　5.“前方路口直行”保持25速度過路口即可。左右擺頭觀察，鳴喇叭，好像沒硬性要求。為了安全最好還是做到。切忌速度超30!通過路口，進行車道。

　　6.稍微提一下速度到30，“通過公交站點”鬆油門輕踩剎車到25左右保持住。左右觀察，鳴喇叭，這些也沒要求。繼續前進。

　　7.“前方路口右轉”，打右轉向燈，3秒後動方向，進右轉車道。切忌壓實線，轉彎後一定進超車道!準備衝5檔。建議一直3檔保持25左右轉彎，不扣分，別換2檔了。避免2檔距離太長超200米，也利於接下來的衝5檔。

　　8.車正，迅速加速到30以上換4檔，40以上換5檔，保持速度45，一直到電腦報“前方請選擇合適地點調頭”。注意：1、速度不要太快，因為太快有可能不到10s就跑完了;2、速度不要卡在40，有教練說有2公里左右的誤差，有可能算你速度低於40，那就掛了。

　　9.電腦報調頭，先打左燈，鬆油門踩剎車，力量大一點但要勻速踩。速度降到30以下，一腳離合到底。繼續剎車到：***1***低於20換2檔，鬆剎車鬆離合，觀察左鏡調頭;***2***低於10換1檔。鬆剎車鬆離合，觀察左鏡調頭;***3***剎停車。掛1檔，觀察左鏡，重新起步調頭。三種方法皆可。記得在虛線範圍內調頭。

　　10.迅速調正方向，上到3檔25邁，身體對正地上的白點，眼看遠方。報“請保持直線行駛”，手扶穩方向盤，注意是“扶”不是握緊。方向只可微調。速度25~30吧。3檔速度別再高了。

　　11.“直線行駛結束”，輕點剎車，速度20~25。下面2種情況：

　　12.線路1：“前方路口右轉”，打燈，速度30以下，轉入超車道。前行N久沒專案的。最後“請選擇合適地點調頭”，這個如前面。調頭後進行車道。3檔25跑就行。報“前方請變更車道”，左燈，觀察鏡子，3秒後變到超車道。車正記得回燈。

　　13.“前方路口直行”，通過紅綠燈路口。速度30以下。如遇到紅燈，可減速減檔直至停車，也可距停車線20米離合到底，剎車減速直至停車，摘空檔，別鬆剎車。綠燈，起步過路口。記得不要後溜。

　　14.進超車道。有車就進行車道。速度30，報“通過學校區域”輕點剎車速度25通過。左右觀察。別按喇叭。

　　15.“前方路口直行”，速度30以下，左右觀察，鳴喇叭***無要求***，過路口。過完一定進行車道***慢車道***!

　　16.“請靠邊停車”，先打右燈。觀察路況。車多沒把握就停車等待。靠邊過程注意轉向燈，要是滅了立刻打上!或者手扳住它。要不10分就沒了。身體慢慢對正地上的白點，車身正了以後離合到底，輕點剎車停車。先拉手剎!摘空檔!這時成績一般就出來了。關轉向，鬆離合，鬆剎車。謝考官，摘安全帶，觀察左後路況，下車慶祝吧。

　　17.2號路線唯一不好處是多2個紅綠燈路口的左轉。起步愛熄火的就危險了。竅門：合理降檔降速，“挪”著走，拖到它變綠***20~30秒左右，試過完全可行***，就不用起步了。還不怕後溜。

　　科目三考試必看細節

　　1、右腳放到該放的地方

　　這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到駕照後也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低於20碼的速度下過十字路口時***馬路旁邊有行人***，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當剎車踩。

　　2、低頭看檔

　　這一條師傅應該都教過，一開始再彆扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。

　　3、靠邊停車路線過長

　　科目走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速併線，人到路中偏右的位置，回左輪***要多回一些***，在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　4、紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。

　　5、行車時車身太偏右

　　和我一撥考的一個就是因為車身太偏右，走了起伏路加一個百米加減檔，單從完成科目的情況應該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯，最後總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因為這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝裡去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規規距距走還是安全的。