雙離合的車怎麼開
相信很多車友在選擇愛車的時候會對汽車的變速器做一個瞭解，那雙離合是什麼呢?呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!
雙離合的車正確開法
雙離合器的車子和一般的車差不多是一樣的,在駕駛上面是沒有什麼區別的。只是比一般的離合器結合更好點,變速更快點,駕駛方面是沒有區別的。所以友友們在駕駛雙離合器的車子時不要擔心。雙離合器的車子是電腦控制的,不需要人控制的,雙離合器只是加快了換檔速度,消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。能有雙離合的車檔次很高了,奧迪TT就有配置。但是開起來和普通自動擋一樣的,這裡的雙離合不是隻有兩個離合踏板,而是在變速箱內有兩套變速齒輪,通俗的說,就是一輛六檔自動變速的汽車,變速箱內部有一套六個不同大小的齒輪組,需要一個變速齒輪來變速,雙離合就是增加了一個變速齒輪,是換擋間隙幾乎沒有,達到更好的動力輸出和舒適性。總之一句話:跟普通車一樣開法,但會收到意想不到的效果哦!
雙離合是什麼
雙離合變速器***Dual Clutch Transmission*** DCT有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
雙離合和手自一體的區別
1、在成本上：手自一體一般使用一些中高階車上，換擋較為速度，而雙離合變速器一般用於一些高階車型和跑車上，配件十分昂貴，所以在成本上手自一體好一點。
2、在燃油經濟性上：因為雙離合變速器相當於兩個自動擋的離合器，所以總的來說十分省油，而手自一體則是手動和自動離合器想結合，而且更偏向於自動擋，而且駕駛起來比較輕鬆，但是總體的燃油經濟性很差，如果是在燃油經濟性上是雙離合好一點。
3、對於動力效能來說：因為手自一體是基於傳統自動變速箱進行法陣而來的，所以在總體的響應速度較慢，而且處於對發動機保護，其動力效能相比要差一些。而雙離合變速箱實質上是一種新興變速箱，它不僅繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，並且比手動變速箱換擋更快，所以在動力效能上比較好。
4、在駕駛樂趣上，因為手自一體總體來說更偏向於自動變速箱，所以駕駛起來比較而又具有一些駕駛樂趣，而雙離合變速器更偏向於手動變速箱，所以總體駕駛樂趣較好。