車泡水後如何操作有利索賠
車輛被水淹後,只要不涉及在水中發動車輛,在這種情況下可走車損險進行理賠,所涉及到的車輛清洗費,線束檢測等等,車損險都能理賠。下面是小編分享的車泡水後有利索賠的操作方法,一起來看看吧。
車泡水後有利索賠的操作方法
首先我們按進水情況分為兩種:一是車輛停放在路邊或是地下車庫,由於積水太深導致車輛進水;二是,車輛在行駛時,開進積水路段,導致車內進水、熄火,無法前行。
第一步:一旦車輛被浸泡在水裡,車主需要撥打保險公司電話進行報案。
第二步:由於暴雨造成大規模車輛進水,保險公司無法及時到達現場,車主請及時拍照。將被淹圖片保留下來,以便定損員進行定損。
第三步:拖車。保險公司與4S店都有拖車救援服務,但一旦遇上惡劣天氣,拖車也是超負荷運轉,未能及時趕到時,車主需要做好心理準備。
第四步:向4S店預約維修。
哪些情況下能走保險理賠
當車輛停止在路邊或是地下車庫被水淹沒時,只要不涉及在水中發動車輛,在這種情況下可走車損險進行理賠,所涉及到的車輛清洗費,線束檢測等等,車損險都能理賠。
當車輛行駛在路上,進入積水路面而停止時,則適用以下理賠方式。商業險保險責任中,明確指出:因暴雨造成的車輛損失,可依照保險合同約定賠償。暴雨的鑑定標準是連續24小時降雨量50毫米以上的降水。
發動機二次啟動將無法理賠
提醒廣大私家車主,一旦發現車輛進水或是被泡在水裡,千萬不要發動車輛。一旦發動車輛導致發動機進水而擴大損失,即使投保了涉水險也是不能獲得賠償的。
水中熄火強行啟動不賠
車輛被水淹或者涉水行駛導致發動機損壞,車損險不予理賠。如果車輛被水浸泡了,發動機沒進水,只是更換零件、修理電路等,這屬於車損險的保障範圍。即便是水將車身淹沒,造成汽車全損,保險公司也可以按照全損賠償。
如果沒有購買涉水險,只有車輛靜止被淹,在沒有強行發動的情況下造成的損失,保險公司才負責賠償。而遇到道路積水,在可預見發生故障的情況下,依然涉水行駛造成的車輛損失保險公司是不會賠償的。
應對方法:如果發生事故,我們建議車主不要移動車輛,馬上打電話給保險公司,我們會有拖車來幫忙。車主妥善處理,保護車輛免受進一步損害,是順利理賠的第一步。
司機溺水只有買司機意外險才獲賠
普通的車損險或者三者險,對於這類傷亡是不理賠的。普通車損險不涉及人員傷亡的賠償,第三者責任險的賠償範圍在車輛以外,也就是說司機和乘客都不在賠償範圍內。如果車輛購買了車上人員責任險,那麼乘客在水災中出現傷亡,車險可以賠償。對於司機來說,只有購買了司機意外險,保險公司才會對類似的溺亡給予賠償。
如果因為暴雨或者落水,車輛出現故障車門無法開啟,車主應該自行擊碎車窗逃生。如果確定是在生命有危險的情況下打碎車窗逃生,保險公司是可以理賠的。
以維修為主,不會換部件
車主小林特別鬱悶。這兩天他剛剛將新車提回家就遇到暴雨,大雨將車庫淹了,他的新車全部進水。據4S店的人說,這臺車即使全部修好,也要貶值30%,車輛進水可能會影響所有零部件的使用壽命,這些損失保險公司都不賠。
一般來說,車輛進水的賠償在一萬元左右,主要包括電子線路的維修,內飾的清洗等。被淹過的車輛內飾很容易發黴,被泡過的座椅皮套容易破裂,五金件也可能生鏽。保險公司對於內飾、音響等進水損失以維修為主,不會更換所有部件。
車泡水保險公司如何處理
防止損失擴散
接到報案,保險公司定損人員到現場後,會根據水浸的部位來判斷車輛受損程度,並防止損失進一步擴散。比如說,如果雨水只泡到座椅以下,這往往是個小case,如果水已經沒過中控臺,那絕對是一件浩大的工程。
車險人員通常不會現場進行定損,而是把車輛從受災現場拖到車行,如果車輛已經購買了車損險,4S店工作人員會對座椅等內飾進行清洗。車輛涉水不深,比如說只是浸過地氈,維修人員會先斷電,掀開電池蓋板,拆掉負極,再將座椅拆出來,用專業裝置將溼水部分烘乾,並且進行電腦檢測排查。由於地氈較厚,烘乾的時間通常需要2-3天。原車如有電腦模組,他們會在十個小時內必須進行清理,否則就會出現氧化、起鏽現象。而這些清洗工作結束後,這樁水浸案基本就可以結了。
假如車輛受浸嚴重,雨水沒過儀表臺,還應該扳開儀表臺處理進行烘乾,而車內的車內電子元件、線路、零部件等可能需要更換,那就要在確定保險責任後,再拆解零部件進行估損。
確定保險責任
如果責任都分不清,那誰來為維修埋單呢?
因此在進行更加複雜的修復工作之前,保險公司會確定保險責任,明確賠付範圍後,再與4S店協商維修方案。
一般來說,如果車輛是在靜止狀態被水浸的,在車損保額範圍內,保險公司會負全責。而一旦是行駛過程遇到“龍王發威”,涉水而過時引起熄火,那就分兩種情況:熄火後靜待救援的車輛,保險公司將賠付車輛的各種損失;假如車主在水中二次啟動車輛,購買了涉水險的車主就不需要擔心賠付額問題,而沒有買這個險種的車輛,肯定得不到賠償。
多位4S店理賠人員表示,涉水車輛的維修方案比較複雜,往往會涉及到多個零部件的更換與修復,所以一定要先理清保險責任,弄清楚車輛可以得到什麼樣的賠付後,保險公司、車主與車行才能坐下來商量維修方案。
拆解估損
在理清保險責任後,經過保險公司與車主同意,4S店維修人員會對車輛受損部分進行拆解估損。弄清楚車輛具體有哪些地方需要維修,哪些部件需要更換,並確定維修金額。
而這個過程涉及到一系列複雜的溝通工作,比如說,哪些零部件需要更換、哪些可以修復,哪些可以用舊件來代替。由於車主、保險公司與車行是三個不同的利益方,大家對維修方案的看法也有差異,需要多次協調方能達成一致意見。
一旦車輛受損嚴重,當車輛的維修費用超過7成時,保險公司通常會與車主協商將車輛作報廢處理,並按車損險投保金額,扣除一定比例的折舊後賠付車主的損失。車主孫小姐就向南都君表示,車行建議她的車輛報廢:“我的車輛價格是21萬元,在水裡泡了5個小時候很多地方都出問題了,車行在初步定損後告訴我,除了車輛外殼以及發動外,車上的其他零部件全部都要維修或者更換,費用大約是16萬元。他們認為這樣的車沒有必要進行維修。”