手動車的開車技巧有哪些
手動擋車不同於自動擋,離合器、剎車、油門要配合好才可以穩穩當當的開好車哦!那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。
手動車的開車技巧1、動擋車起步技巧
不同於自動擋車,手動擋車起步時,左腳把離合器踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門,踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩起步。但遇到高坡起步時,左腳離合器要抬到恰到好處,即車輛處於“半聯動”狀態,這時即使鬆了手剎,鬆了剎車,車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門,慢抬離合器,鬆手剎,車輛起步。
起步這一關鍵步驟完成後,緊接著換二檔時,離合器要快踩慢抬,否則車輛闖動,很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬,到四檔以後就無關緊要了。
當車輛快到訊號燈前時,要提前判斷,如果離訊號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還不用急急忙忙的猛踩剎車。
在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導致剎車失靈。
在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會剎不住車。謹記的是,減速時要“點剎”,防止車輛側滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。
當我們通過積水較深的路段時,在不知深淺的情況下最好繞行,如果非走不可,那一定記住,掛上低檔,踩住油門不要鬆,一定要跟上油門,不能換擋,轟著油門一氣通過。如果換擋,排氣管進水就麻煩了。
手動車的開車技巧2、動擋車換擋的技巧
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時機大致如下:
1擋起步:約1500rpm
1擋轉2擋:20km/h
2擋轉3擋:30km/h
3擋轉4擋:40km/h
4擋轉5擋:50km/h
轉入抵擋也是一樣,不要等轉速過低,車輛幾乎沒有力氣時才減擋,這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度,減少引擎負擔,及早減擋是必要的,特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
一般來說,最佳的減擋時間大致如下:
5擋換4擋:55km/h
4擋換3擋:45km/h
3擋換2擋:35km/h 2擋換1擋:25km/h
手動擋開車要避免的禁忌
換擋看變速桿
相信很多新手在學車的時候,都會犯這個毛病,筆者在學車的時候,不知道捱了多少教練的罵。當時還沒有在意,但現在在鬧市當中開車的時候,才發現曾經的嚴厲管教是有用的。記得剛開車的時候,因為低頭換擋,差點撞到前面的汽車上了。尤其在城市街道駕駛或高速行車時,低頭換擋容易使方向跑偏,而發生汽車事故。
減擋轟空油
之所以把它排第十位,因為這個錯誤我們平常的駕駛過程中,很少會在意到。當人們在減擋時,在有同步器的擋位上,往往喜歡加空油一腳離合器,也可以實現減擋,但這樣做的缺點是易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車,都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
晃變速桿
和上面的情況一樣,在掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,這樣非常容易易造成機件的磨損,影響汽車的零部件的壽命。
低速擋行駛
人們也許會說,我低速行駛怎麼就錯了,我這樣對別人與自己都很安全。其實不然,大家都知道如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,就應儘快將擋位升高到合適等級。這樣可以減少功耗,節省油耗。
離合器不踩到底
經常開車的人都知道,若離合器踏不到底,發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動時離時合,造成換擋時發響,容易打壞齒輪。
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