怎麼正確的開車窗通風透氣
其實我們日常用車過程中會有很多和空氣打交道的地方。比如你知道如何更合理的使用車窗來通風嗎?哪種開窗組合能達到最理想的通風效果?以下是小編為你整理的怎麼開車窗,希望能幫到你。
開車窗有大學問 一起來漲姿勢
1、開單側前車窗或後車窗:有利於排出抽菸煙霧
抽菸的朋友一般都有經驗,汽車在行駛過程中開啟前車窗,如果將車窗放下一點狹長的縫隙,車內空氣會將煙霧擠壓出車內。
開單側後車窗
這種情景下有兩種狀態,狹縫通風狀態下與開啟單側前車窗基本一致,而開闊通風狀態下後排乘客會明顯的感受到側風,在一定車速下這種側風一般不會對乘客產生不適感。
2、開同側兩車窗:中高速行駛不安全
這種情景下,外界氣流會直接在車輛一側灌入車內,車窗處乘客會有強烈的迎風感。中高速行駛中不建議車內乘客採用這樣的通風方式。
3、只關單側前車窗:快速除去車內異味
此時進入車廂內的空氣帶有明顯的不均衡性,車內空氣流動帶有明顯的方向感。這種通風方式適用於車內快速通風除去異味。
4、只關單側後車窗:通風方式較柔和
與前者不同,車廂後排關閉車窗的一側聚集大量空氣,形成一個高壓區域,此排風方式比較柔和,與前者***只關閉單側前車窗***車內乘客不會有明顯的迎風感,是一種不錯的通風方式。
5、同時開前後對向車窗:比只關單側後車窗風噪低
通過前窗進入車內的空氣會與從後排進入車內的空氣相互作用,產生一個小旋風。此方式產生的風噪相對較低,是種理想的通風方式。
6、車窗全部開啟:容易產生亂流,一般不採用
此模式下,大量空氣灌入車廂內,車內排氣口的空氣流量達到峰值,車內堆積的大量空氣很容易相互作用產生亂流,極限情況下甚至可以傾覆車內質地較輕的小物件。因此一般情況下不採用此方式排放。
日常駕駛中難免會收到側風等不穩定因素的影響,因此車包包建議大家根據駕駛時的天氣情況、車速選擇合理的通風方式,原則上低速駕駛時可以採用開窗通風的方式,這樣既省油又能接近大自然。中高速行駛下,一般不建議長期開窗通風,因為高速情況下長期開窗通風必然產生較大的風噪、風阻,燃油經濟性也會隨之下降。
同樣需要注意的是,即使長時間在高速駕駛車輛的情況下,中途也應該開啟車窗通風或交替使用內/外迴圈的方式使車內空氣得以交換。
車窗保養注意事項
車窗對於一輛車來說十分重要,除了能夠擋風遮雨之外,還能給駕駛員提供好的視線確保駕車安全。在一些交通事故中,一些車輛被撞嚴重的情況下,車窗卻完好無損,堅硬程度讓人放心。然而生活中卻因為一些疏忽導致車窗損壞,讓人很是煩惱。大家都知道汽車車窗分為手動車窗和電動車窗兩大類,然而隨著時代的進步經濟提高,手動車窗的年代已經漸漸離我們遠去,今天小編主要說的是電動車窗的保養:
1、定期進行清理車窗密封條
對於自動動車窗,我們應將車窗密封條內的塵土定期進行清理。因為窗框上端附有橡皮膠是為了防止雨水流入車內。這橡皮膠是與車窗玻璃經常接觸的地方,如果車窗玻璃太髒與橡膠帶的摩擦力就會增大,直接導致車窗無法正常開關。
2、車窗齒輪要定期噴油
我們有時會遇到車窗開關動作不順暢,所以車窗齒輪要定期噴油。
我們在為內部**裝置加油之前:第一步是將杯蓋取下,拿掉下面防水用的塑料紙再取下里面的螺絲釘,最後拆下車窗的快動開關就可以了;第二步是在車窗齒輪的內部噴上油脂,這時我們要做的就是一邊上下移動車窗一邊噴塗,就可以使裡面每個部分也能塗上油脂。
3、橡膠塗保養劑
小編提醒大家,給橡膠塗抹保養劑是十分重要的。其中支撐玻璃兩端的橡膠部分需要認真的檢查狀態是否良好。玻璃與導熱的滑動狀況差時可以塗上橡膠保養劑。
4 、損壞時的措施
比較常見的車窗損壞多為石子等硬物撞擊所造成的車窗裂紋,在這些裂紋點出現的初期,可以在一些專業的玻璃美容店進行修復,但這類修復技術對於裂紋面積要求很高,大概一兩釐米以上的破碎面積就不能修復,只能選擇更換玻璃
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