冰雪路面開車有什麼技巧
冰雪天開車也是一件困難的事情，冰雪天氣路面溼滑，汽車輪胎摩擦力減少，給出行帶來了許多危險，在這時候我們應該掌握什麼開車技巧呢?跟著小編一起來看看吧。
冰雪路面開車技巧
1、保持低速平穩駕駛
由於制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵，一般來說，城市道路應控制在每小時10公里的速度，郊區普通公路也不應該超過每小時15公里，要視道路和交通環境而定， 還有，在冰雪路面長途行駛時，除了按照上述的要求去做以外，司機還應戴上有色眼鏡，並隨車攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑用品。
2、冰雪路面起步應緩加油、慢抬離合器
如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步，離合器鬆開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決，油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行，一旦車輪已經轉動起來後，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了，這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。
特別是在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正，具體操作是：前輪驅動的車型側滑時，立即停止起步，稍微往後溜一點，讓前輪躲開平滑的位置重新起步，後輪驅動的車型，車尾向左側滑，方向就向左打，車尾向右側滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側滑力，待車身順直以後，同時回正方向盤，再慢慢起步就行了， 按照以上的做法，如果汽車仍不能起步時，應當在驅動輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，增加車輪的附著力。
3、 少用腳制動
因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低，無論是否帶有ABS防抱死制動系統的車型都應該這樣做。
4、不宜急打方向
當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑，這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象，特別是在山區的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成，如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或衝出路基發生重大交通事故。
5、超車需謹慎
冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車後面謹慎行駛，因為前面的車已將雪地軋出了冰轍，所以要更加格外小心，最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過去，如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍後再超過去。
同時還要注意觀察欲變更車道前後車輛的距離，可以超車時，先開啟轉向燈，多看相應方向的後視鏡，確認沒有危險時再變更車道，如果車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往後倒車，離開打滑區域後再向前行駛。
6、保持前後視線良好
冰雪天行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因為車頂上的雪融化後會從前風擋玻璃上流下來，前車行駛中甩起來的泥汙也會濺到風擋玻璃上，這時，就要噴玻璃水用雨刷器刷乾淨，才能保持良好的行車視線。
行車中，還要把後風擋玻璃的電熱除霜器開啟，如果後風擋玻璃結霧會阻礙後視鏡的視線，司機不好判斷後面車輛的情況，前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧，可以開啟車內的暖風開關，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手裡拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。
冰雪路面開車攻略
攻略：變道提早打轉向燈
私家車主在冬季出門時，一定要先看天氣狀況而決定是否駕車出行，一旦遇到飄雪降溫天氣時，要提前作出路面是否會結冰的預判，如果預判出路面肯定要結冰，新手儘量選擇乘坐公共交通出行。如果駕車出行，要注意不要急加速或急減速，儘量不要隨意變道，如果需要變道時，要提早開啟轉向燈提醒後車注意，千萬不要剛打轉向燈就轉向，要給後車留出足夠的減速避讓時間。
攻略：出門先試剎車距離
測試剎車距離的問題。到雪天時，在車輛比較少的路段，先將車速開到每小時20公里，然後踩剎車開始迅速制動，此時，任何車輛都會出現瞬間減速及ABS馬上啟動後導致車輛在冰雪路面上出現驟停。同時，在車輛出現驟停之前，所有車輛都會出現剎車制動的距離，經過這番測試後，駕駛員就應該知道路段的光滑度及剎車距離，做到心中有數。
在坡路停車時，如停在上坡路段，除拉手制動、掛前進擋外，還要在車輪後面墊上石塊;如停在下坡路段，則要拉手制動，掛倒擋，並在車輪前面墊上石塊。
攻略：後驅車最好換上雪地胎
普通四季輪胎在經過坡路路段時會出現打滑等情況，尤其是後驅車情況更為突出，建議後驅車車主及新手司機根據自身經濟條件，最好換上雪地輪胎增加駕車的安全係數。而據記者瞭解，雪地胎的使用壽命一般在3年，已經更換雪地胎的車主不用每年冬天更換一次。
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