最新交通人的中國夢演講稿範文

　　每個人都會擁有夢想，身為交通人，你的夢想是什麼，你的的中國夢又是什麼？下面小編整理了交通人的中國夢演講稿，供你閱讀參考。

　　交通人的中國夢演講稿篇1

　　黨的為我們繪就了全面建成小康社會的壯麗圖景，交通作為國民經濟的基礎產業，是國民經濟的晴雨表。

　　點燃的中國夢，悄然添築了樸實、紮實的交通運輸基礎。一元復始，夢想放飛，我們已經前行在全面建成小康的路上。

　　是路就不會一馬平川。2012年有交通基礎設施建設走過的起伏曲折，有重大節假日免費通行產生的社會關切，有多條地鐵線開通的期盼激動，還有特大交通事故帶來的錐心沉痛。歲月時光催生出人們渴望的溫暖與成就，還有不得不面對的考驗與災難，前者讓我們充滿信心和勇氣，後者讓我們冷靜和理性，但都從不同方向給予我們能量，催促我們一步步向前。

　　中國夢裡有每個人的夢想，夢想裡當然有改善衣食住行的期待。在全面建成小康社會的過程中，適應經濟社會發展的需要，保障廣大百姓的安全、便捷、舒適出行，這是全體交通運輸人的責任所在、情懷所繫。

　　交通運輸人的情懷中有為民的熾熱、莊重的承諾、務實的奮鬥。當多數人乘汽車在高速路上賓士，我們更加惦記那些仍在泥濘中跋涉的人們;當運輸撐起一方發展，我們持續加快節能減排、轉型升級的探索;當地鐵建設如火如荼，我們更加註重安全運營。面對發展的不平衡、不協調、不可持續等難題，面對社會公眾的指摘與期望，我們努力化危機為契機、化挑戰為砥礪，縱然暗流洶湧，縱然山重水複，我們依然葆有“摸著石頭過河”的擔當。

　　站在2013年新的起點，學習貫徹黨的精神，深化改革、創新驅動、民生優先、適度超前、人才強交，加快推進交通運輸現代化，方向已經明確。

　　行業脈動緊繫國計民生，追夢圓夢，肇始於會風到文風更到作風的切實改變，肇始於每一個人的辛勤付出、務實創造。

　　我的夢很小，每一天的地鐵安全運營，每一個微笑，每一次服務的提升;

　　我的夢很遠，每一天安全運營匯聚成每一年、每十年、每百年的安全運營;每一個微笑匯聚人，千千萬萬人的微笑;每一次提升，匯聚成質的飛躍。

　　振興交通發展交通在於每一小小夢想的實現，在於每一次小小的提升，在於每一天小小的進步。

　　交通人的中國夢演講稿篇2

　　交通情中國夢

　　尊敬的各位評委、同志們：

　　大家好!我叫陳麗麗，來自豐南交通運輸局，今天我演講的題目是《交通情，中國夢》。

　　每個人，都擁有一個美麗的“中國夢”，就好像每個人都可以仰望星空，而每個人的星空卻都不一樣;星光共聚灑在我們的臉上，照亮我們的人生，也照亮了燦爛的中華民族，照亮了絢麗的中國夢。

　　我大學畢業後，一直有一個夢，就是渴望能有一套屬於自己的制服。我憧憬著穿上制服的那一刻，將是怎樣的英姿颯爽。終於有一天，我成為了交通戰線的一名新兵，穿上了莊嚴的制服，實現了自己的夢。

　　光陰似箭，日月如梭。轉眼，到交通工作已經8年了，八年來，我時刻感受著交通的艱辛與收穫，感受著我們交通人對事業的熱情與執著，更深刻明白了莊嚴的制服所蘊含的職責與使命，心中溢滿了濃濃的交通情。

　　當我看到身邊的同事，困難時刻挺身而上，艱苦之中依然熱情，他們對交通事業的忠誠與執著，深深地吸引了我，打動了我!

　　人們不會忘記，隨著“打造經濟強區，建設生態水城”的強力推進，2010年，區委區政府提出了唐津運河生態景觀工程建設的戰略部署，這項倍受區領導關注、人民群眾期盼的工程重擔，

　　落在了我們交通人的肩上。該工程投資之巨、任務之重、時間之緊，在我區公路建設史上前所未有。

　　黨性、事業、民心!強烈的責任感驅使我們負重奮進。局領導連夜召開中層以上幹部緊急會議，就工程的施工進行了周密部署，一場“百日攻堅戰”正式打響了!人們不禁會問：“交通能否順利完成任務，奇蹟，能否在他們的手中創造?!”

　　團結奮戰，眾志成城!開工伊始，就遇到嚴峻挑戰，面對軟土路基，河堤狹窄，路基填料用量大，材料採購和運輸不便以及雨季施工造成很大困難的惡劣施工環境，工程負責人張鳳國一是名優秀的共產黨，他廢寢忘食，長期堅守在施工一線，親自指揮排程，採取“多點並進，雙向合攏，不留空檔，穿插作業”的施工措施，24小時不間斷晝夜施工，確保工程高質量快速推進。張鳳國患有嚴重的鼻炎、頸椎病、椎動脈供血不足，時常會頭暈目眩，住院手術後還沒有痊癒，他便拖著病體戰鬥在施工一線，多少個日日夜夜，他的眼睛熬紅了，身體消瘦了，他咬著牙，忍著痛，在廣大黨員幹部和施工隊員中樹立了榜樣。他常常動情地對大家說：“困難再大拼命幹，確保工程如期完!”在他的鼓舞和帶動下，全體施工人員發揚“白加黑”、“五加二”攻堅克難的精神，人人奮勇，個個爭先，僅三個月的時間，就鋪築了貫通運河南北的景觀線!交通工人在困難面前，又一次經受住了嚴峻的考驗，真可謂，狹路挺進，在困境中奮飛的典範。

　　俗話說，自古忠孝難兩全，交通人也是如此。在建設疏港路的日日夜夜，指揮作戰的張鳳國不能擠出時間照料八十多歲高齡的老父親和老母親，他多麼渴望能多陪陪父母，哪怕只是每天陪他們說上幾句話。然而，這競成了一各奢求，因為他每天吃住工地一線，只能把照顧老人生活起居的重擔交給妻子一人承擔。妻子理解和支援丈夫的工作，她把公公婆婆當成自己的親爹親媽，悉心照料二位老人。面對賢惠的妻子，他心裡充滿了歉疚和感動。而面對孩子，他的心頭更是縈繞著深深地愧疚。高考是人生的一件大事，他的女兒參加高考時，正是工程百日攻堅戰中最緊張最忙碌的階段，家人一個多月也沒有看見他的身影，他沒陪女兒準備高考，也沒有同女兒和家人研究填報志願，甚至沒顧得上和女兒說上一句叮囑或是祝福的話。女兒委屈地哭了!他就是這樣，舍小家為大家，不負黨性、民性，常負親情、友情。

　　有人說，路有魂，橋有情，對身為交通人的我來說，夢牽魂繞的是路，心血和汗水泡就的也是路。詩人曾把條條公路化做繃在大地上的琴絃，那麼，我們交通人就是用大地琴絃在豐南這塊熱土上的譜寫壯麗篇章的人。因為那條條公路，座座橋樑蘊含著我們的千分苦，萬般情!

　　藍天白雲下，青山綠水間，我們豐南交通人，正在以自己飽滿的交通熱情，燃燒著創業的激情，與勤勞智慧的豐南人民一道，共同續寫著交通人的中國夢!