自動檔汽車有哪些檔位

  自動擋換擋比較方便快捷,現在不少人淘汰了手動擋換上了自動擋。可是關於自動擋汽車的擋位大家清楚嗎?跟著小編一起來看看吧。

  自動檔汽車的檔位

  共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。

  P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

  R——Reverse gear,倒車檔。倒車時用。

  N——None,空檔。暫時停車時***如紅燈***,用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

  D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。

  2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位***相當於手動檔汽車的一檔和二檔***上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

  L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔***相當於手動檔汽車的一檔***上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

  OD----OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

  自動擋汽車駕駛技巧

  1、啟動發動機準備行車時

  先接通電源 ***不打著發動機*** -踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火 ,之後由N檔掛入D檔 ,鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車 ,長時間***30秒以上***讓檔位保持在D擋上。

  2、加速技巧

  注意“提前升擋、滯後降擋”特點。

  踩一下鬆一下的自動擋換擋技巧,當發動機轉速上升到換檔區間後,你只要輕收油門,自動變速箱會自動做出升檔的指令,而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些,正好與剛升檔的齒比銜接,這時再加油前行,你會覺得整個自動擋換檔過程更加平順,乘坐也更加舒適。

  3、超車時【宜用D擋】

  將踩油門的腳鬆一下,然後再猛踩下去。

  自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的,所以此時應將踩油門的腳鬆一下,然後再猛踩下去,使發動機轉速迅速提升,達到令車迅速提起速度的效果。

  4、爬坡時【宜用S擋或手動模式】

  若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”,應使用手動模式***退後一擋***,採用爬坡擋***低擋如2擋/3擋等***爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。

  5、下坡時【宜用S擋或手動模式】

  應該採用制動器和手動模式***低擋***交叉使用,減少制動器的磨損。

  6、市區等擁擠路面時【宜用S擋或手動模式2、3擋】

  在市區擁擠路面行駛時,可將擋位放在手動模式的2/3擋,這樣可使加速更快,且避免積炭的產生。堵車狀態下跟車,如果用D擋的2檔嫌低有點跟不上,上了D擋的3檔跟的又太快需要不時的輕踩剎車,剎車時檔位又回到了D擋2檔。

  7、短距離滑行時

  需要滑行的時候,用S檔最傻,D檔還尚可,用“手”最能體現我們的優勢!

  8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【20秒內D不動;30秒以上就N擋】

  當遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時:用D擋還是用N擋,這是開自動擋車最常見的問題,也是最具爭論性的問題。

  9、D擋換擋時機***踩油門升減速時機***

  每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的,正常行駛時自動擋換檔時的發動機轉速稱為換檔區間,一般正常行駛下自動擋的換檔區間在2000~2500轉之間。

  10、平穩行駛時

  適當時輕抬油門踏板,變速器會自動升擋,目的:相同車速,較低轉速。

  11、手動換擋時機***+/-***

  M檔***手動模式***,也就是+、-檔,豪華型的車,從D往右一推,運動款的車,右推至S檔後,再上推或下推一下,即進入M檔***同時運動模式解除***,儀表盤由S變為數字;儀表盤。

  12、各擋之間切換

  無論何時何地需要操作自動變速箱時,首先要做的便是將車輛完全停穩,再進行換擋。

  當然對於操作手自一體變速箱的手動模式來說,就無需有這樣的顧慮,再行車途中均可以根據車速來切換合適的擋位。

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