坡道起步如何才能不熄火
這時候車身會抖,如果馬上快速鬆開腳剎,會熄火嗎?這樣一定會熄火,也就是我們所說的壓滅了.那麼,究竟該如何坡道起步不熄火呢?以下是小編為你整理的坡道起步如何不熄火,希望能幫到你。
坡道起步如何不熄火
首先聽發動機的聲音,當離合器抬到聯動點的時候,發動機的響聲會由原來的轟響轉為明顯下沉低調的聲音,這就是“半聯動”。當離合器抬到聯動點的時候,離合器踏板會有一種輕微頂腳的感覺,這時便說明離合器抬到聯動點了。
其次抬離合器的時候,感覺車輛有一種微微想往前的時候,這時就說明離合器抬到聯動點了。在起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速,只要車輛被油門帶動,就不會後溜了,儘管放心鬆開離合器踏板,踩油門起步。
只要離合器一抬到聯動點,就別再抬了,如果再抬,會導致熄火,也別往下踩了,如果往下踩,車就會後溜。坡道起步的時候一定要記得打左轉向燈。
什麼是坡道起步呢
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是新駕駛員必須具備的基本技能。
由於坡道起步後溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢,同時,它也是新訓駕駛員的難點科目。
其實汽車坡道起步並不難,只要正確掌握操作要領,把握幾個關鍵點,就可以順利起步。
以下兩種情況,是新手司機最擔心的:
第一:從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步後溜。
第二:主要有三個方面操作問題:一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
究竟該如何坡道起步呢
手動擋的新手的話,酷車無憂建議使用手剎。
具體步奏,就是拉上手剎,一隻腳踩離合,一隻腳踩在油門上準備著,右腳輕給油,左腳輕抬離合,車身抖動了,迅速鬆開手剎,右腳繼續慢慢施加壓力踩油門,左腳不要鬆離合,或者左腳是慢慢鬆離合,這個取決於保持車身抖動狀態的高度,看情況而定!
因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。
關鍵點是鬆手制動的時機。
若鬆得過早,會使車輛後溜:若鬆得過遲會造成熄火。
最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即鬆開。
坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門鬆制動,油門大小看坡度,不溜不衝不熄火。
老司機一般都不用手剎的,因為太費事,不過這得慢慢練!
不用手剎的坡道起步方法介紹
左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,右腳前掌放在加速踏板上。
起步時,右腳前掌踏下加速踏板,右腳腳跟慢慢放開剎車,左腳慢抬離合器。
起步後,應完全鬆開離合器踏板。
關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。
這只是基本方法,還有更多的技巧需要自己,在實踐中慢慢體會,有些東西是用文字無法體會的。