高手教你開車省油的辦法

　　國慶假期快結束了，高速就會出現一波波的車輛返回，在高速塞車是避免不了的，走走停停是正常的，這樣會很浪費油，但是怎麼樣才是省油呢?有什麼呢?今天小編就告訴你一些。

　　1、起步避免猛踩油門。

　　汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。

　　2、保持經濟車速行駛。

　　如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。

　　3、怠速不超過10分鐘。

　　怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鐘以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鐘以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。

　　4、不經常猛踩剎車。

　　急剎車會造成油耗的增加，因此在平路上要提前制動，多進行點剎，儘量避免急剎車，既安全又省油。

　　5、 注意練“右腳功夫”。

　　讓右腳知道“深淺”很關鍵。儘可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是你的腳法不當“踩”進去了。

　　高手教你開車省電的辦法

　　控制承重量

　　對於電動汽車而言，自身的載重量越大，就越耗電，有的電動汽車載重量是4人，卻經常超載，這種情況下就非常耗電。

　　避免電動汽車急行急停

　　這個作法看起來和汽油車節油差不多，但是原理上還是有所不同。由於電動汽車的主要動力源就是蓄電池，而短時間較大頻率的刺激，不僅會加大電動汽車的蓄電池放電效率，降低蓄電池的容量，同時也會引起電動汽車控制器及制動件的損壞。因此，不管是為了節電，還是保護電池，都最好避免猛加油門猛踩剎車的動作。

　　均速行駛安全省電

　　這一條原則對於所有的車都通用，在道路和交通條件許可的情況下，車輛應保持穩定的行駛速度。

　　根據孫鋒的經驗，車輛加速到一定速度後，可適當將油門踏板放鬆一些，維持當前車速行駛即可。電動汽車初期加速能力，從0到50公里時速用時6.6秒，大約和1.6升排量的汽油車相當。而在怠速情況下，電動汽車耗電幾乎為零。

　　讓輪胎保持一個

　　較高的氣壓下

　　通過大量實驗表明，當電動汽車的輪胎保持在一個較高的氣壓下，不僅會減少行駛途中的顛簸程度，去除因為石子等物體而引起的不便，同時也會減少輪胎與路面的摩擦係數，從而起到增加行駛里程的原因。

　　定期充電保養

　　對於電動汽車來說，為了保證它的蓄電池不出現地虧電及放電問題，必須定期定時對其進行充電保養工作，減少因為虧電而引起蓄電池損壞。

　　在充電時應注意，充電時間一般控制在8-10小時以內。對蓄電池充電時，最好放置在通風較好的位置，開啟蓄電池蓋。蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此，最好定期對蓄電池進行充電維護。