摩托車的清洗保養方法與竅門

　　對於愛好騎行摩托車的人來說，除了日常的保養外，還要注意好摩托車的清洗方法，那麼應該如何清洗呢?以下是小編為你整理的摩托車的清洗方法，希望能幫到你。

　　摩托車的清洗方法

　　第一：非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

　　第二：一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因導致的，而且還會導致排氣管和發動機連線處鍍硌層脫落氧化生鏽。

　　第三：大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口***最好用東西堵上***、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打溼後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

　　第四：洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

　　第五：洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋***Guy***等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管裡的水甩出來，不然會影響點火。

　　第六：擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管裡的水，然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆晒。

　　第七：愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

　　第八：每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在汙染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

　　清洗摩托車的注意事項

　　1、切忌在摩托車溫度較高時洗車

　　很多車友自己洗車或者到普通的路邊攤洗車，都是剛剛騎行結束。發動機和排氣系統還處於高溫狀態。這時立刻洗車，因為熱脹冷縮的原理，發動機驟然降溫，部件產生瞬間形變，對發動機損傷極大。因此，一定要等發動機完全冷卻後，或使用專業降溫裝置使發動機降溫之後，方可清洗。

　　2、專業清洗劑用得越多洗得越乾淨?

　　很多車友認為網上購買的專業清洗劑用得越多洗得越乾淨，其實不然。專業的摩托車精洗店洗得乾淨，是因為有特殊的清洗工具，主要靠人工清洗，而不是靠專業的清洗液。

　　實際上，為了達到去汙效果，很多清洗劑中添加了大量對漆面有害的成分。用得越多，對車輛漆面損傷越大。雖然表面看上去很乾淨，其實是在降低車漆的光亮度和壽命，容易造成漆面開裂老化，得不償失。

　　3、切勿選擇街邊洗車攤清車

　　街邊洗車攤缺少摩托車清洗的專業知識，裝置也極其簡單，且是為汽車洗滌而準備的，水泵的壓力很大，但廉價水槍的霧化效果極差。

　　這樣的高壓水流極易造成漆面的損傷，產生大量細紋，影響車輛美觀。如需專業洗車，請至專業摩托車清洗店，裝置的差異對洗車的影響非常大。

　　4、不要使用汽車輪胎蠟

　　部分車友只追求車輛美觀，不關注車輛行駛的安全。眾所周知，汽車和摩托車在結構上有著巨大的差別，汽車是始終處在平衡狀態的交通工具而摩托車則正好相反，所以切勿輪胎上使用汽車使用的輪胎蠟，這樣將會對行車安全留下極大地隱患。

　　5、特殊部位必須特殊保護

　　摩托車各部件雖然都有防水設計，但水槍的壓力仍然比下雨的壓力要大很多，所以在洗車時對特殊部位的保護還是很有必要的，比如表頭及各類電子儀器都需要特別照顧。

　　摩托車如何進行日常保養

　　1、機油的更換週期：

　　如果使用半合成機油，更換週期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。

　　2、汽油的選用：

　　儘量去當地的石化開的大型的加油點加油，儘量選用帶除積碳的93號汽油。不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的!

　　3、空濾、化油器與機油濾芯的清洗：

　　每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾***如果是紙的就只能換啦***和機油濾心。每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。

　　4、鏈條的保養：

　　每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否鬆動，是否缺油。每5000公里將鏈條拆卸下來，進行清洗，然後上油保養。

　　5、車外殼的保養：

　　車髒或下雨被雨淋了以後就要清洗，因為雨呈酸性，對金屬和塑料有很大的腐蝕性。洗完車後打上一層蠟，多多少少的可以抵抗酸雨和太陽的傷害。

　　6、發動機的保養：

　　公里表6000公里的時候也就是進行正常行駛階段換第二瓶半合成機油的時候加入抗磨劑，以保證發動機的壽命能延長和提高機車的使用效能。

　　7、電打火時候的注意事項：

　　電起的時候，每回接下電起動鈕不得超過3秒鐘，如果一次沒有點著最少也要過10秒鐘在點第二次。反覆五回不著以後就不要再用電打火啦，試試其它方法。如果還不行檢查一下車子狀態。

　　8、冷車起動時的注意事項：

　　發動機在冷的時候，將車打著，微微的顫動試的給點油門，發動機轉速不要超過2000轉，30秒後再掛檔前行，頭1公里速度不要超過每小時40公里。如果是冬天則要預熱1分鐘。在預熱的這陣時間內，捏離合和前剎10下左右，使離合和碟剎內的液壓油徹底復位。

　　9、其它保養：

　　電瓶每一個月都要檢查一回，是否虧電。

　　每天騎車的時候都要檢查一下剎車裝置是否完好、轉向與剎車燈是否顯示正常。