世界最長沙漠高速公路

　　在沙漠中行駛是一種什麼樣的感受，然而這都少不了要公路才行，那你知道世界最長的沙漠公路嗎?下面就跟著小編一起去看看吧!

　　：京新高速

　　戈壁的大漠黃沙曾掩埋了無數西域古道，而如今一條大漠天路正與黃沙“搏鬥”，在烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林三大沙漠中穿行，成為世界上最長的穿越沙漠高速公路，這就是北京至烏魯木齊的京新高速公路。

　　京新高速全長2540公里，建成後北京到新疆的行車裡程將縮短1300公里，大漠變通途，通疆達海的夢想即將實現。京新高速公路將於6月30日前建成通車，最後的臨河-白疙瘩段各施工單位正抓緊檢查各路段配套設施。圖為工作人員檢查額濟納旗段護欄。

　　京新高速穿越的是我國四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，中途是數百公里的無人區，在這樣一片沒有水，沒有電，沒有通訊，沒有人煙，幾乎與人類現代文明隔絕的戈壁灘上，建成一條我國最高等級的高速公路，難度可想而知。

　　施工隊聘請專業人員在工地方圓十幾公里勘測打井，多數是枯井。偶爾打出水的井來，水中的雜質和礦物質嚴重超標。而找到了最近的水源，又沒有路，施工人員專門修建拉水便道，開車150多公里來回10個小時才能拉回一車水，平均花費60-70塊錢，加上成本一立方水將近百十塊錢。

　　沒有通訊訊號，施工人員曾爬遍標段境內的所有山丘，只在最高的山丘上發現微弱訊號;後來雖然建立了通訊***，但一颳大風就斷網;剛進入工地沒有宿舍，建設者們只能住在帳篷裡，夜裡經常被大風吹， 他們在戈壁上挖了幾米深的大坑，把帳篷紮在大坑裡防風;平時的施工也得有特殊的防風裝備。

　　京新高速公路將於6月30日前建成通車，圖為京新高速公路額濟納旗雅幹服務區。

　　京新高速全長2540公里，建成後北京到新疆的行車裡程將縮短1300公里，大漠變通途，通疆達海的夢想即將實現。該高速將開闢從新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，成為“一帶一路”發展戰略中新亞歐大陸橋的重要組成部分。圖為京新高速公路參建員工戰風沙。