廣東什麼橋最長

  全國有那麼的橋,有古時候的橋,也有現代的橋。那麼廣東什麼橋是最長的呢?下面是小編為大家整理的廣東最長的橋的資訊,希望對大家有幫助。

  現代廣東省最長的橋

  台山鎮海灣大橋全長2896米,為連續鋼構結構,按雙向四車道、5000噸級船舶通航標準設計,設計車速為100公里/小時,工程總造價3.5 億元。

  鎮海灣大橋是廣東目前在建的最長一座跨海特大型橋樑,全長2896米,為連續鋼構結構,按雙向四車道、五千噸級船舶通航標準設計,設計車速為100公里/小時,工程總造價3.5億元。這座大橋由廣東省長大公路工程有限公司負責施工總承包,1996年11月18日動工,預計今年7月可完工。 長期以來,台山偏處粵西,由於沒有對外通道,以至經濟長期落後,為了加快粵西地區的經濟發展,廣東省在90年代中期立項通過了西部沿海高速公路的工程計劃,以推動粵西地區的經濟發展。鎮海灣大橋的修建相應被列為廣東省的重點工程之一。

  古代廣東省最長的橋

  湘子橋又稱廣濟橋,建於南宋乾道年間***1165~1173年***,位於廣東省潮州市城東惡溪上。由於中流激湍,不可為墩,故建成一座由樑橋與浮橋相結合的組合型橋,全長518.13米,東西兩端為樑橋,中間為浮橋,以船相連,當年曾將十八隻木船用鋼纜聯成整體,船上鋪木板為橋面。此橋在古代創造性地解決了急流險灘處的交通問題,在當時是創舉。現該浮橋已易為三孔鋼筋混凝土橋。

  廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋樑建築中的一份寶貴遺產。

  中國是橋的故鄉,自古就有“橋的國度”之稱,發展於隋,興盛於宋。遍佈在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網路,連線著祖國的四面八方。

  我國古代橋樑的建築藝術,有不少是世界橋樑史上的創舉,充分顯示了我國古代勞動人民的非凡智慧。中國是橋的故鄉,自古就有“橋的國度”之稱,發展於隋,興盛於宋。

  遍佈在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網路,連線著祖國的四面八方。我國古代橋樑的建築藝術,有不少是世界橋樑史上的創舉,充分顯示了我國古代勞動人民的非凡智慧。