輪船最大的優點是什麼

　　呢?就是運費便宜,而且運量很大.下面由網站的小編來給你詳細介紹一下輪船。

　　輪船的主要作用

　　輪船促成了人類生活的改變，造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關係。今天，現代化的輪船，其中有客輪、貨輪和油輪，正在從事著各種關係到人類命運的全球性商業航運。如世界上最大的發達國家美國，在20世紀70年代初期，每年海運進口貨物超過3億噸，總值超過300億美元。其中一些奢侈品如瑞士鐘錶、俄國毛皮、蘇格蘭威士忌酒、義大利鞋、丹麥傢俱、法國葡萄酒，只不過佔進口貨物總值的一小部分;主要的進口貨物是原料，包括4億桶以上的原油、4000萬噸鐵礦石、1500多萬噸鋁土礦石以及國民生活不可缺少的其他物品。

　　基本簡介

　　現代輪船指用機械發動機推動的船隻，多用鋼鐵製造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發動機。

　　不用風帆而用蒸汽輪機做前進動力的船叫蒸汽船。蒸汽船使用的燃料是煤，蒸汽船外面有一個大輪子，所以也叫“輪船”，它是由富爾頓發明的。

　　在漢語中，輪船一般有狹義和廣義兩種用法，廣義的輪船泛指所有大的，機動推進的船隻，這篇文章主要描寫狹義的輪船定義。狹義地輪船是指用汽輪機推進的船隻，輪船的推進有兩種方式，一種是以蹼輪推進，一種是以螺旋漿推進。

　　第一艘可以使用的輪船是1783年下水的。1807年羅伯特·富爾頓建造了一種在河流上使用的輪船，這種船還帶有帆，它的最高速度是4.5節***8.3千米/小時***。它在紐約和奧爾巴尼之間用為擺渡船。

　　輪船的動力可以來自兩種不同的機器：渦輪機和蒸汽機。

　　蒸汽機由三個部分組成：蒸汽爐、汽缸和冷凝器。在蒸汽爐中，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。蒸汽在汽缸內推動活塞做功，冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結為水。這個過程在蒸汽機運動時不斷重複。一般的蒸汽機有三個汽缸組成一個組。蒸汽機直接將活塞的上下運動轉化為船軸的旋轉運動。今年新造的蒸汽機中還包含了一個小的渦輪機，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的餘熱在推動這個渦輪機來提高整個驅動裝置的效率。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連。

　　現代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構。往往有多個汽缸連在一起。蒸汽從一個汽缸出來後還被輸入下一個汽缸。這些汽缸的直徑一個比上一個大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸後不斷減小，但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的。

　　漸漸地輪船取代了過去的帆船。輪船最主要的優點是它們不依靠風和比帆船快。它們比較可靠，到達一個港口的時間也一般與天氣無關。輪船的燃料有煤、煤球、重油和木頭。

　　相關分類按不同的標準，有不同的分類

　　1.按民用運輸可分為客船、貨船、渡船、駁船;

　　2.按航行區域可分為海船、內河船和港灣船;

　　3.按航行狀態可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、衝翼艇;

　　4.按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船、內燃機動力裝置船、核動力船、電力推進船;

　　5.按推進器形式分：螺旋槳船、平旋推進器船、噴水推進器船、噴氣推進器船、螺桿艇、明輪船。

　　在諸多船舶中，最常見的是鋼質船、內燃機動力船、螺旋槳推進船等。輪船發展至今，戰略用船已經越來越先進，其中包括各類戰略艦船、巡洋艦等。