凍雨形成的原因

　　凍雨是由過冷水滴組成，當它在降落過程中遇到溫度低於攝氏零度的物體，迅速凍結成冰的降水現象。下面由小編為你詳細凍雨的介紹相關知識。

　　形成環境

　　入冬，雨落在樹木、高樓、山岩、電杆等物體上，立即結成了冰，老百姓習慣叫“滴水成冰”。這種雨在氣象學上叫“凍雨”***它的凝聚物叫“雨淞”***;它和人們常說的一般水滴不同，而是一種過冷卻水滴***溫度低於0℃***，在雲體中它本該凝結成冰粒或雪花，然而找不到凍結時必需的凍結核，於是它成了碰上物體就能結凍的過冷卻水滴。

　　落在電線、樹枝、地面上，隨即結成外表光滑的一層薄冰，冰越結越厚，結聚過程中還邊流動邊凍結，結果便製造出一串串鐘乳石似的冰柱、冰穗***俗稱“冰掛”***，它們晶瑩透亮，遇上陽光，放射出五彩光芒，煞是好看!可惜的是，當它的重量超過物體的承載能力的時候，悲劇就發生了。

　　形成“凍雨”，要使過冷卻水滴順利地降落到地面，往往離不開特定的天氣條件：近地面2000米左右的空氣層溫度稍低於0℃;2000米至4000米的空氣層溫度高於0℃，比較暖一點;再往上一層又低於0℃，這樣的大氣層結構，使得上層雲中的過冷卻水滴、冰晶和雪花，掉進比較暖一點的氣層，都變成液態水滴。再向下掉，又進入不算厚的凍結層。當它們隨風下落，正準備凍結的時候，已經以過冷卻的形式接觸到冰冷的物體，轉眼形成堅實的“凍雨”![2]

　　形成過程

　　凍雨是由過冷水滴組成，與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降水。低於0℃的雨滴在溫度略低於0℃的空氣中能夠保持過冷狀態，其外觀同一般雨滴相同，當它落到溫度為0℃以下的物體上時，立刻凍結成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇。嚴重的雨凇會壓斷樹木、電線杆，使通訊、供電中止，妨礙公路和鐵路交通，威脅飛機的飛行安全。

　　太陽出來後，在陽光的照躍下的冰柱閃閃發亮，分外妖嬈，凍雨給人們增添了秀麗動人的景色。但它造成的危害也是十分嚴重的。如電線上結上冰凌後增加了重量、遇冷會發生收縮，使得電線繃斷，導致通訊和輸電中斷等事故;農作物遇到凍雨後被凍傷、凍死;地面上結冰，交通事故將劇增。所以，持續數天出現凍雨，其造成的災害還是很大的。

　　凍雨的危害

　　凍雨風光值得觀賞，但它畢竟是一種災害性天氣，它所造成的危害是不可忽視的。[3]公路交通因地面結冰而受阻，交通事故也因此增多。大田結冰，會凍斷返青的冬麥，或凍死早春播種的作物幼苗。另外，凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達10～20毫米，[4]最厚的有30～40毫米。凍雨發生時，風力往往較大，所以凍雨對交通運輸，特別對通訊和輸電線路影響更大。據氣象專家分析，凍雨是在特定的天氣背景下產生的降水現象。在此期間，江淮流域上空的西北氣流和西南氣流都很強。地勢較高的山區，凍雨開始早，結束晚，凍雨期略長。

　　如皖南黃山光明頂，凍雨一般在11月上旬初開始，次年4月上旬結束，長達5個月之久。據統計，江淮流域的凍雨天氣，[5]沿淮淮北2～3年一遇，淮河以南7～8年一遇。但在山區，山谷和山頂差異較大，山區的部分谷地幾乎沒有凍雨，而山勢較高處幾乎年年都有凍雨發生。凍雨是一種災害性天氣，它大量凍結積累後能壓斷電線和電話線，嚴重的凍雨會把房子壓坍，飛機在有過冷水滴的雲層中飛行時，機翼、螺旋槳會積水，影響飛機空氣動力效能造成失事。

　　公路交通因地面結冰而受阻?交通事故也因此增多。大田結冰會凍斷冬麥或凍死早春播種的作物幼苗或幼林、果樹等。凍雨積累後能壓斷電線和電話線?使電訊和輸電中斷。甚至嚴重的凍雨會把房子壓坍飛機在有過冷水滴的雲層中飛行時機翼、螺旋槳會積水?影響飛機空氣動力效能造成失事。

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　　凍雨的特徵

　　氣候特徵

　　凍雨厚度一般可達10～20毫米，最厚的有30～40毫米。凍雨發生時，風力往往較大。

　　時間特徵

　　凍雨大多出現在1月上旬至2月上、中旬的一個多月內，起始日期具有北早南遲，山區早、平原遲的特點，結束日則相反。

　　地域特徵

　　凍雨以山地和湖區多見;中國南方多、北方少;潮溼地區多而乾旱地區少;山區比平原多，高山最多。據統計，江淮流域的凍雨天氣，沿淮淮北2～3年一遇，淮河以南7～8年一遇。但在山區，山谷和山頂差異較大，山區的部分谷地幾乎沒有凍雨，而山勢較高處幾乎年年都有凍雨發生。

　　出現凍雨較多的地區是貴州省，其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江蘇，以及山東、河北、陝西、甘肅、遼寧南部等地;新疆北部和天山地區、內蒙古中部和大興安嶺地區東部也會有凍雨出現。貴州是全國出現凍雨最多的省份，一般從每年12月至次年2月是最容易出現凍雨的時候。貴州的威寧被譽為“凍雨之鄉”，威寧的常年凍雨日數可達44.6天。其中1月份最多，平均16.8天，常年12月平均有10.1天。