開車遇到紅綠燈應該怎麼通行才好

  在開車的時候,我們一般都要注意很多的事項或者是遇到很多問題,那麼對於開車遇到了紅綠燈應該怎麼去通行呢?以下是小編為你整理的開車遇到紅綠燈如何通行,希望能幫到你。

  開車遇到紅綠燈如何通行

  1、如何通過直行路口?

  一般直行路口僅採用一組紅綠燈,紅燈亮時,直行停止;綠燈亮時,直行通行。對於允許掉頭的路口,紅綠燈均可掉頭。需要特別說明的是,在路口前如果看到禁止掉頭標誌的話,說明此路口禁止掉頭,務必要注意不要違反法規。

  2、如何通過T型路口?

  ***1***A類:掉頭車輛不需要依靠紅綠燈情況,左轉時確保安全;直行車輛依據紅綠燈通行***紅燈停、綠燈行***;右轉車輛同樣不需要依靠紅綠燈。

  ***2***B類:掉頭車輛不需要依靠紅綠燈情況,左轉時確保安全;左轉車輛依據紅綠燈通行***紅燈停、綠燈行***;右轉車輛也不需要依靠紅綠燈。

  ***3***C類:掉頭車輛不需要依靠紅綠燈情況,左轉時確保安全;左轉車輛依據紅綠燈通行***紅燈停、綠燈行***;右轉車輛也不需要依靠紅綠燈。

  3、如何通過十字路口?

  十字路口至少會配備兩組紅綠燈,一般為箭頭指向型。掉頭車輛不需要依靠紅綠燈情況***但很多路口直行需要過停止線,則需按照左轉訊號燈通行***,左轉時確保安全;直行車輛依據紅綠燈通行***紅燈停、綠燈行***;右轉車輛不需要依靠紅綠燈,注意避讓直行車輛。

  在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行,相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

  開車時如何正確轉彎

  街道或出入大門的轉彎

  駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內減速、鳴號,用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時,還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

  狹窄道路上的轉彎

  駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時,應把汽車迅速駛向道路右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。

  叉路口的轉彎

  左轉彎時,駕駛員要提前發出轉向訊號,轉向時儘可能靠道路中心,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向訊號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時內輪差的影響,防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  濃霧、風沙天的轉彎

  駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早開啟前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的準備。

  雨雪泥道上的轉彎

  駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應將車提前靠右停穩,待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

  陡坡處的轉彎

  臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎,增加了危險性。

  傍山險路上的轉彎

  因此種路況地形複雜,視距較短、行進前方情況不明,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時,應提前選擇適當地點主動禮讓,使對方來車方便通過。

  開車如何快速轉彎

  轉彎路線:外側—內側—外側

  在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,儘量以趨於直線的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,即過彎時要選擇“外-內-外”的轉彎路線。

  轉彎原則:慢進中油快出

  在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較大,則應該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後,先選擇轉彎路線和修正方向,然後踩油門,此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,後輪也會出現少許的橫向側滑,車子就可以簡單轉彎;當看到彎道的終點時,將方向盤回正,在確認路況安全後,加油門快速出彎就可以了。