春運安全工作會議講話
春節將至，春運安全生產極其重要，各項工作任務極其繁重。下面是小編給大家整理的，僅供參考。
篇1
同志們：
今天在這裡召開這次會議，主要內容是安排部署交通運輸系統**年春運工作，做好今冬明春安全生產工作。剛才，局長傳達了春運領導小組名單、實施方案和應急預案，我完全同意。現就近期工作，講以下四點意見：
一、統一思想，提高認識，全面完成**年春運工作
**年春運工作已開始，按照省、市提出的“首要安全、科學組織、確保暢通、周到服務”的總體要求，努力實現“平安春運”的工作目標，要做好以下幾方面工作：
***一***抓組織。成立全系統春運工作領導小組，各單位、各道路運輸企業也要成立相應的領導小組，要深入到春運第一線，加強對春運期間運輸組織和安全生產工作的指導，監督力度，檢查春運各項措施的落實情況，及時發現解決運輸生產中存在的困難和問題，特別是要認真排查各種隱患，切實進行整改，保障春運工作順利進行。
***二***抓監管，確保春運安全和行業穩定。一是切實落實排堵保暢要求，以客貨車輛整治為重點，優化行業班線、走向、站點設定，減少對城區的壓力。大力整治客車超載，貨車超載超限工作，確保公路暢通。二是開展安全工作專項整治，春運期間各單位要從消防安全、生產安全、客運安全等方面入手，嚴禁安全技術條件不達標的交通工具投入運營。客運站要切實加強“三品”查堵工作，堅決把“三品”堵在車站外。三是完善各項應急預案和指揮網路，結合實際制定春運實施方案，建立內外結合、上下聯動，資訊暢通，行動迅速，處置有效的應急指揮網路。四是以方便旅客出行為目標大力開展優質服務，在保證服務供應正常基礎上不斷提高服務質量和水平，展現交通運輸系統良好的自身精神風貌。
***三***抓基礎，規範道路設施。公路以防凍防滑為重點，加強公路養護檢查，認真抓好各路段和橋樑的檢查，及時處置坑槽、臃包等影響行車的路面病害，搞好路面保潔，配齊、配全和規範各類公路標誌線，完善特殊路段、急彎、險坡、寬路、窄橋以及各施工工地、料場等處的警示標牌、警示樁、防撞護欄等設施。對幹線和鄉道公路進行一次全面檢查，認真做好各種預案，備足物料和車輛。路政大隊要加大巡查力度，科學排程，合理分工，周密安排，對亂停、亂放、亂搭、亂建要及時清理，排除各種隱患。
***四***抓落實，實行責任追究制。系統各單位要按照省、市、縣的統一部署，把春運安全生產工作作為當前一項中心任務來抓;各單位領導要高度重視，認真負責，單位主要負責人作為安全生產第一責任人，負總責、親自抓，確保人民群眾出行放心，舒心，確保春運工作有序、圓滿。
二、警鐘常鳴，精心安排，認真做好各單位安全生產工作
安全生產無小事，責任重於泰山。冬季是道路運輸的高峰期，受雨、雪、霧、冰、嚴寒等極端天氣的影響，是交通事故的多發期，防火、防盜更是關鍵時期。近期每次會上反覆強調，就是要警鐘長鳴，防患於未然，這不僅是為了單位財產安全和幹部職工人身安全的重視，更是對我們廣大職工的負責。安全生產只有常抓不懈、抓緊、抓細、抓嚴、抓實、抓出成效，才能有效杜絕各類事故，特別是重大事故的發生。
***一***認真做好各單位安全保衛工作。做到各單位、所、場、站、施工工地二十四小時有人值班、巡查，對進入人員進行登記，做好電話有人接、值班有記錄。進行全系統安全隱患大排查，防止各類事故的發生，提高單位職工的防火、防盜意識，做到有患必查，有責必究，把安全隱患處理在萌芽狀態。
***二***做好各種車輛的安全檢查，杜絕由於車輛故障引發的交通事故。對施工中的各種工程車，工程機械進行檢修，確保正常無故障。同時，加大對單位幹部職工的安全教育力度。公務用車實行出入登記，節日期間除不影響正常的工作外，其餘車輛一律封存。專職駕駛員一律不準飲酒，其他駕駛人員堅決做到開車不喝酒，喝酒不開車。
***三***節日期間走親訪友，同學朋友聚會，本著對他人、對自己，更是對親人負責的態度，少飲酒，更不能酒後失態、失德，幹一些違法違紀的事，影響喜慶節日的氣氛，甚至造成不必要的經濟損失和終身遺憾。
三、加強學習，切實轉變工作作風
一是緊緊圍繞省委“八條”、“市委十條”意見，認真做到政治清明，幹部清正。把中央、省、市、縣改進工作作風密切聯絡群眾精神落實到具體工作中雲。二是認真學習《省、市關於改進工作作風密切聯絡群眾的若干意見》，把學習落實到行動中來，落實到工作中來，切實做到有令必行，有諾必踐，不走形式，不搞變通，突出為民、務實、清廉的要求，改進公務接待，狠抓行業管理，治理公路“三亂”，規範執法行為。三是開展警示教育，加大廉政宣傳力度。結合我局實際，在全系統開展一次向模範人物學習，向系統內先進模範學習活動。讓“求真務實，實幹興業”的良好作風在各單位、各股室得到體現。四是令行禁止，各單位一律取消團拜、聯歡、年終聚餐等活動，壓縮一切不必要的開支。
篇2
同志們：
一、運管所及運政各單位
1、運管所
⑴運管所作為法規授權的運政管理機關，在春運期間要加強領導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關一監督”的職能。
⑵領導幹部要深入一線，狠抓落實，制定切實可行措施，強化對運輸企業和運輸市場的指導和監管。
⑶加強對“黑頭車”和違規車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”，要按法規規定的低限三萬元進行處罰，不能交納***的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣車輛;對其它違規經營行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時機狠狠扼制違規經營的勢頭。
⑷要加強對運輸法規的宣傳，使非法經營者瞭解違規經營的後果和必須承擔的責任，從心理上對非法經營者產生威懾。
⑸與運政站隊簽訂明確的目標管理責任書，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個人，要給予經濟及行政的處理。
⑹要加強對行政執法人員的培訓和教育，提高執法水平，嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設卡、亂***、亂收費”。
⑺加強運輸市場的巨集觀管理，對檢測、維修按規定予以規範。春節前要對貨運企業進行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷經營許可。
⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行為，積極與河南省運管及運輸企業聯絡，保持互動，加強管理，避免事故發生。特別是在站外及鄉下組客的車輛要認真查處。並把其違章行為進行記錄存檔，對河南籍等異地車輛，對其違規經營行為的處罰要將處罰結果賂其車籍所在管理機關反饋。
⑼堅決查處非法客運站點，對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監督管理，嚴厲打擊非法組客行為。
⑽嚴格按照國家發改委、交通部《關於xxxx年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神，監督各客運站***場***做好票價的公示工作，發現有違規私自漲價的行為，一律從嚴從快查處，並報局春運辦備案。
⑾根據市運管處《關於認真做好xxxx年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防範措施，按照檔案要求，《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動統計表》和《道路運輸行業行車事故快報》，“三表”報送要及時、準確。
⑿積極協助交警隊做好春運證的發放工作。
2、稽查站
⑴要成立組織，設立值班電話，加強對過往車輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違規行為，對無證經營、超範圍***類別***經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。
⑵要24小時值班，未經批准不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發現的無證無牌、***假牌、嚴重超載***50%以上***以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止執行，強制轉運，並按有關規定予以處罰，同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
⑶嚴格控制車輛超載，一旦發現一律解除安裝。
3、交管站
⑴各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場的監管，確保本轄區不發生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。
⑵交管站要成立春運領導小組，認真做好轄區內客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車”，杜絕非營運客車參加春運;二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進站客運車輛，杜絕客運車輛站外發車;三要組織、引導本轄區專業客運車輛成立春運組織，加強自我監管，自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線，加強現場監管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監督檢查要有記錄。
⑶在檢查中發現的無證無牌、***假牌、嚴重超載***20%以上***以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止執行，強制轉運，並按規定程式進行處理。
⑷各交管站對轄區內無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記，運管所要進行彙總，列入非法經營的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規營運車輛的高壓態勢，繼而進行規範。
4、駐站辦
⑴按照有關規定，審查進站經營客運車輛的進站手續、營運證件，杜絕無證、無牌客運車輛進站經營。
⑵協助客運站制止站外攬客、停車;查處、糾正違章經營行為。監督站方發車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
⑶監督客運站和經營業戶執行的運價和收費標準，檢查客運站執行運費結算情況，制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。
⑷做好旅客流量和班車實載率的調查，掌握運力運量動態。監督站方不售超員票，不發超員車。
⑸設立舉報電話、意見箱，接待和受理來信來訪或投訴，按有關規定做好處理和反饋。對突發事件要及時上報，妥善處理。
5、各執法中隊
⑴對進入縣城的客運車輛進行監督檢查，杜絕站外發車和遊車拉客，取締非法客運站點，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。
⑵協助各交管站維護客運市場秩序，查處非法運輸車輛，取締非法客運站點。
⑶落實局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉站。春運期間對全縣所有道路、橋***涵***進行全面排查，對發現的險橋險涵險段立即進行搶修，對不能及時搶修完畢的要設立醒目警示標誌，並立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
⑴成立安全春運工作領導小組，實行24小時值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。
⑵加大宣傳力度，向涉渡學校、學生、學生家長和渡工散發安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”***即①無證、無照證、照過期不渡;②超載、超客、裝載不良不渡;③船況不良或船舶工屬具、裝置不齊、損壞不渡;④人車混裝不渡;⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡;⑥船工不齊或飲酒不渡***，提醒群眾要“二自覺四不準”***自覺按先後順序上船;自覺聽從渡工指揮;不準在船頭、船尾處長期逗;不準將手、腳伸出船外嬉水;不準在船上打架鬥毆;不準攜帶危險品上船***
⑶春運期間加強水上交通安全監管，要求鄉鎮船舶管理員實行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。
⑷完善渡運船舶安全防範裝置，遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。
四、各運輸企業
1、至少要成立六個領導小組：一是春運領導小組;二是火災隱患排查小組;三是安全例檢小組;四是出車檢查登記小組;五是三品查堵小組;六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協調，嚴格履行職責。領導小組名單務必於xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話。要有領導帶班，值班人員要24小時值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和資訊的上傳下達，各單位值班電話要隨領導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶，為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識，力爭得到他們的理解、支援和配合。
⑴在站內及車內明顯位置張貼提示標誌，提示旅客不攜帶危險品上車;不乘無證和超載車輛;提示駕駛員不開超速、超員車，不酒後駕車、疲勞駕車。
⑵在站內至少設立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響裝置和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。
⑶各客運站***場***在農民工流動高峰期間要結合實際開設臨時或流動售票點，加密發車班次，方便農民工返鄉和外出，實現農民工的平安流動;
⑷宣傳票價新規定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現私自漲價現象，並對各線路票價進行公示。
⑸充分發揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現的好的做法，要及時向上級部門推薦和報送，對出現的好人好事，及時進行報道和表揚，以弘揚正氣，懲惡揚善。