磷化基礎知識

　　磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。那麼你對磷化了解多少呢?以下是由小編整理關於磷化知識的內容，希望大家喜歡!

　　磷化原理應用

　　磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用

　　於鋼鐵表面磷化，有色金屬***如鋁、鋅***件也可應用磷化。

　　磷化分類

　　1、按磷化處理溫度分類

　　***1***高溫型

　　80—98℃處理時間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達10-30g/m2,溶液遊離酸度與總酸度的比值為1：***7-8***

　　優點：膜抗蝕力強，結合力好。

　　缺點：加溫時間長，溶液揮發量大，能耗大，磷化沉積多，遊離酸度不穩定，結晶粗細不均勻，已較少應用。

　　***2***中溫型

　　50-75℃，處理時間5-15分鐘，磷化膜厚度為1-7 g/m2，溶液遊離酸度與總酸度的比值為1：***10-15***

　　優點：遊離酸度穩定，易掌握，磷化時間短，生產效率高，耐蝕性與高溫磷化膜基本相同，應用較多。

　　***3***低溫型

　　30-50℃ 節省能源，使用方便。

　　***4***常溫型

　　10-40℃ 常***低***溫磷化***除加氧化劑外，還加促進劑***，時間10-40分鐘，溶液遊離酸度與總酸度比值為1：***20-30***，膜厚為0.2-7 g/m2。

　　優點：不需加熱，藥品消耗少，溶液穩定。

　　缺點：處理時間長，溶液配製較繁。

　　2、按磷化液成分分類

　　***1***鋅系磷化

　　***2***鋅鈣系磷化

　　***3***鐵系磷化

　　***4***錳系磷化

　　***5***複合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。

　　3、按磷化處理方法分類

　　***1***化學磷化

　　將工件浸入磷化液中，依靠化學反應來實現磷化，應用廣泛。

　　***2***電化學磷化

　　在磷化液中，工件接正極，鋼鐵接負極進行磷化。

　　4、按磷化膜質量分類

　　***1***重量級***厚膜磷化*** 膜重7.5 g/m2以上。

　　***2***次重量級***中膜磷化***膜重4.6-7.5 g/m2。

　　***3***輕量級***薄膜磷化***膜重1.1-4.5 g/m2。

　　***4***次輕量級***特薄膜磷化***膜重0.2-1.0 g/m2。

　　5、按施工方法分類

　　***1***浸漬磷化

　　適用於高、中、低溫磷化 特點：裝置簡單，僅需加熱槽和相應加熱裝置，最好用不鏽鋼或橡膠襯裡的槽子，不鏽鋼加熱管道應放在槽兩側。

　　***2***噴淋磷化

　　適用於中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車、冰箱、洗衣機殼體。特點：處理時間短，成膜反應速度快，生產效率高，且這種方法獲得的磷化膜結晶緻密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

　　***3***刷塗磷化

　　上述兩種方法無法實施時，採用本法，在常溫下操作，易塗刷，可除鏽蝕，磷化後工件自然乾燥，防鏽效能好，但磷化效果不如前兩種。

　　磷化用途

　　鋼鐵磷化主要用於耐蝕防護和油漆用底膜。

　　***1***耐蝕防護用磷化膜

　　①防護用磷化膜 用於鋼鐵件耐蝕防護處理。磷化膜型別可用鋅系、錳系。膜單位面積質量為10-40 g/m2。磷化後塗防鏽油、防鏽脂、防鏽蠟等。

　　②油漆底層用磷化膜

　　增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護性。磷化膜型別可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積質量為0.2-1.0 g/m2***用於較大形變鋼鐵件油漆底層***;1-5 g/m2***用於一般鋼鐵件油漆底層***;5-10 g/m2***用於不發生形變鋼鐵件油漆底層***。

　　***2***冷加工潤滑用磷化膜

　　鋼絲、焊接鋼管拉拔 單位面積上膜重1-10 g/m2;精密鋼管拉拔 單位面積上膜重4-10 g/m2;鋼鐵件冷擠壓成型 單位面積上膜重大於10 g/m2。

　　***3***減摩用磷化膜

　　磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化，也可用鋅系磷化。對於有較小動配合間隙工件，磷化膜質量為1-3 g/m2;對有較大動配合間隙工件***減速箱齒輪***，磷化膜質量為5-20 g/m2。

　　***4***電絕緣用磷化膜

　　一般用鋅系磷化。用於電機及變電器中的矽片磷化處理。

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