致駕駛員的公開信

　　和諧社會、和諧交通需要我們大家攜手努力，共同營造，敬請遵章守紀、合法經營。那麼你知道怎麼寫嗎?下面小編整理了，供你參考。

　　範文一

　　駕駛員朋友們：

　　奮戰在運輸一線的駕駛員朋友們，在過去的日子裡，你們風雨無阻，默默無聞地堅守在崗位上，你們舍小家顧大家，為企業集團的發展，做出了自己的貢獻。冬季已至，風、雪、霧、冰等惡劣天氣，容易造成道路溼滑和駕駛員視線障礙，影響安全行車和機動車機件正常運轉，更是一年中交通事故高發時期。為了您和他人的出行平安，為了家人的幸福，在此，我們真誠地提醒您：不要駕駛存在安全隱患的車輛。

　　一、不要駕駛存在安全隱患的車輛。

　　出車前一定要對車輛電路、輪胎、雨刮器、燈光、轉向及制動進行認真檢查，及時發現排除安全隱患，確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥倖，麻痺大意，帶“病” 行駛，釀成車禍慘劇。不要疲勞駕駛。

　　二、不要疲勞駕駛。

　　北方天氣寒冷，夜長晝短，不利於駕駛員行車。長途行車最好有兩名以上駕駛員輪換開車，行車前一定要注意休息，保持足夠睡眠時間，保證精力充沛;行駛中感到睏倦要及時停車休息，切忌疲勞趕路。不要超速行駛。

　　三、不要超速行駛。

　　“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大忌。駕車時一定要保持安全車速，特別是在駛經市區繁華道路和彎道、橋樑、窄路、視線不良、交通流量大的高速公路路段，或遇到下雨等惡劣天氣時，更要嚴格控制車速，與前車要保持必要的安全距離，要禮讓行人、禮讓非機動車。切忌搶時間趕路行車。不要強行超車會車。

　　四、不要強行超車會車。

　　駕車出行要注重文明禮讓，嚴格遵守交通法，依法行駛，借道行駛隨時注意其它車輛及行人動態，夜間行車要注意超車時要確保對向車道無來車，會車時主動讓對向車輛先行，並按規定使用燈光。切忌帶著情緒開車，開“鬥氣車”、“霸王車”。不要有酒後駕駛等妨礙安全駕駛的行為。

　　五、不要有酒後駕駛等妨礙安全駕駛的行為。

　　駕車前要保持頭腦清醒，不得飲酒、服用國家管制的麻醉藥品、精神藥品;駕車時要精力集中，不得吸菸、接打手機。切忌醉酒後駕駛車輛。冬季行車注意事項事項。

　　六、冬季行車注意事項。

　　在有薄冰的道路上行車，要儘量走直線，不要輕易頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。在雨雪天氣行車時應做到“慢行”、“多看”、“留量”、 “穩開”。

　　“一人出車全家念，一人平安全家福”。年底到了春節將至，XX交警大隊全體民警祝願廣大駕駛員朋友，車行萬里路，四季永平安!

　　20xx年x月x日

　　範文二

　　駕駛員朋友們，你們好：

　　為維護人民群眾的合法利益，切實履行好運輸市場監管的法定職責，方便人民出行我所將與旗交警大隊聯合對運輸市場進行專項整治。目前，我所運政執法大隊已先期對部分割槽域的“黑車”進行了打擊，查處了一批非法營運者，並將繼續加大查處力度，直至基本消除違規營運。為此我們正告：

　　一“黑車”車主要認清形勢自動退出非法營運，停止對正常運輸秩序的干擾，自本公開信釋出起，凡查獲的“黑車”將按《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條之規定進行處罰，發現一起，從嚴處罰一起，絕不姑息。

　　二客運企業務必督促所屬車輛、客運從業人員提高法制意識，規範經營。對隨意甩客、宰客，故意遮擋攝像頭，超員、超速等違規行為，按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸規定》上限從嚴處理。

　　為加大打擊“黑車”力度，我所實行監督舉報制度，舉報電話：786。

　　廣大司機朋友，和諧社會、和諧交通需要我們大家攜手努力，共同營造，敬請遵章守紀、合法經營。

　　20xx年x月x日

　　範文三

　　各位駕駛員朋友：

　　為提高和城城市交通水平，方便市民出行，提升城市形象，經縣政府研究，擬於近期在和城投放出租車運力80輛。為維護廣大駕駛員朋友的權益，現就有關內容告知如下：

　　本次計程車運力投放堅持科學規劃、總量控制、適量發展和公開、公平、公正的原則。採取車輛掛靠公司經營模式，公司收取的掛靠費每年不得超過600元/車。許可經營的車輛為個人所有，經營期限為8年，經營區域為和城規劃區。車輛產權所有人應繳納安全風險保證金6萬元，經營期滿後，如在8年經營期內未發生重特大安全事故，保證金全額歸還駕駛員本人。

　　除財政供給人員，凡符合以下條件者均可報名，報名人數如果超過80人，則通過搖號方式產生。

　　1、身份證為和縣籍;

　　2、取得相應機動車駕駛證;

　　3、年齡不超過55週歲;

　　4、有3年以上駕齡且無重大以上交通責任事故記錄。

　　本次報名要求駕駛員朋友繳納6萬元安全風險保證金，此保證金主要用於：

　　1、發生重特大事故後在事故處理過程中、保險賠付之前，預先墊付部分補償金，待保險賠付到位後歸還;

　　2、因發生重特大事故經公安交警部門處理或經法院判決後保險不夠賠付的，用其本人的安全風險保證金補充賠付;

　　3、仍不夠支付的，由全部安全風險保證金的利息支付。剩餘的利息用於計程車事業公共投入和駕駛員見義勇為等行為的表彰獎勵。

　　本次計程車運力投放模式，是在充分學習外地計程車經營經驗基礎上所制定的，可以最大限度地保證駕駛員朋友的利益，既可以保證駕駛員在經營期內有合理的經營收入，也可以保證駕駛員不至於因發生一起重特大安全事故賠付數額過大而導致駕駛員家庭破產。

　　具體情況，將於近日在縣政府網站、縣電視臺公告，請廣大駕駛員朋友密切關注。

　　20xx年x月x日