科二倒車入庫方向回正技巧

　　在倒車入庫的時候，常有學員不會判斷汽車的方向是否回正了，因此，很多學員科目二考試時都卡在了倒車入庫這一項。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　倒車入庫方向回正的技巧

　　在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

　　另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

　　反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

　　所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，一旦超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰杆。車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。

　　倒車入庫時方向盤如何回正

　　一般打多少回多少即可，只要多加練習熟練後就可以了。如果實在不確定的話，那就稍微動一下車，看看有沒有跑偏，因為方向盤沒有回正的話肯定是一圈的整數倍，所以一旦動起來，車身會有很大的偏差。然後往左偏就往右回一圈***或者一圈的整數倍***，往右偏就往左回一圈***或者一圈的整數倍***即可。

　　如果在平時的話，實在找不到方向的話，那就先朝一個方向打死，然後再回正1圈半即可。

　　這個還是需要多加練習，找好感覺。也可以檢視汽車方向盤打法。特別是做倒庫時，一定不要回太多或者少回一圈這樣很容易會壓線不合格。

　　倒車入庫如何正確修整方向

　　1、雖然車已經入庫了，但是因為修整方法不當，導致大方向的角度過大，車身雖然入庫了，但是也出線了的情況。訓練中經常出線這個現象，老教練解決的方法就是，小角度雙手不解開方向盤修整

　　2、在車內回正方向，方向回正後，觀察鏡子，發現車身與庫線是否平行，有歪斜就要進行修整，如果車尾靠右，直接向右小幅度轉動方向盤調至車身和褲線平行即可，切記離合別鬆太快，保證方向盤轉動速度跟的上車速。反之，向右調。

　　3、修復過程中，發現車身歪斜大時，可以適當的加大修整的角度，但是雙手不能離開方向盤，目的是為了防止亂方向。

　　4、雙手未離開方向盤，你就可以放心大膽的左右修整方向，直到車身與庫線平行為標準。

　　5、車身與庫線平行後，馬上就回正方向，這就很簡單了，因為雙手一直固定在方向盤上，將雙手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行後就將方向回正，也就是雙手回到平端方向的狀態，這時車正輪正了，修整方向結束，只看入庫停車的點位就行了。