汽車備胎保養注意事項

　　很多車主常常會忽視了對備胎的保養，等到某個輪胎髮生意外狀況，取出備胎時才發現，備胎已經無法使用。那麼汽車備胎需要養護嗎?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　介紹

　　1、定期檢測備胎

　　日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標誌線之前，要儘早對輪胎進行更換。

　　2、油品與備胎不放在一起

　　輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎髮生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。

　　3、備胎壽命4年左右

　　很多車主認為，只要把備胎一直放在後備廂裡不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎後想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年後，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

　　4、備胎不應長時間使用

　　備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣。因此換上備胎後，四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。

　　汽車備胎的相關問答

　　1、備胎最多用4年

　　不少車主都以為備胎放在後備箱，只要不用，就可以“備胎到老”，事實真的是這樣的嗎?一些不夠關心汽車備胎的莽漢，往往在爆胎後發現備胎已經嚴重老化，不能使用了。據介紹，備胎是橡膠製品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化週期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。

　　2、汽車備胎不能高速行駛

　　相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎後，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

　　3、備胎不宜長期佔據後宮主位

　　備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎後，四條輪胎的摩擦係數不同，地面附著力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統。

　　汽車備胎更換後在條件允許後建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。

　　汽車備胎使用方法

　　1.備胎不應該替代正胎長時間使用。

　　備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四個胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。

　　2.備胎吊位必須得當，不當的吊胎是不安全的。

　　3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，儘量不要把油品和備胎放在一起。

　　4.要了解備胎型號。這些數字對行車安全相當重要，特別是負荷指數和胎速，如超過哪一項規定，都會給行車安全帶來隱患。

　　5.更換備胎時，應對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。

　　6.車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過每小時90公里。

　　7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓，才能進行正常的使用。

　　8.修補後的輪胎應放在非驅動輪上。有些輪胎被紮了以後進行修補，修補後的輪胎一定要放在非驅動輪上，如果備胎

　　是修補過的，而要更換的又是驅動輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補過的換給驅動輪，再用備胎。