學車的方向盤的怎麼打才正確

  方向盤是汽車的重要裝置,很多人不會發方向盤,這是十分危險的,那學車方向盤怎麼打呢?下面是小編分享的學車方向盤的正確打法,一起來看看吧。

  學車方向盤的正確打法

  握方向盤的姿勢應該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤

  在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的"整把打輪"。

  方向轉完之後還是要回正的

  如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣"整把轉向"的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地"搗輪",新手最容易犯這種毛病。

  為什麼要雙手握緊呢?

  因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,方向盤脫手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以,開車時一隻手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。

  少打快回法此法用於坑坑窪窪的道路,假如前面有一水溝,先用連綿制動法控制車速,當前輪接近水溝邊緣就要下落時,踩下離合器踏板,鬆開制動器踏板,把方向 往左稍許打一點,利用車的慣性使左右前輪先後斜滑入溝,而後快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一後斜角滑溝,減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

  慢慢打回法此法用於S形彎路,這種彎路如採取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺,因此採取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口,再漸漸靠 右邊,當車進入第一個S頭彎當中時,方向盤慢慢左打,然後即刻往右回來少許,再慢慢向左復原行正中線,而後再靠右進入第二個S頭彎,這樣反覆進行操作。這種打法的特點是:轉彎弧度減小,離心力所產生的慣性降低。

  方向盤打法口訣

  左手握在九、十點,

  右手握在三、四點,

  拇指放在內上側,

  嚴禁猛推和猛拉。

  左手為主右為輔,

  左右打盤角度同。

  彎前松油帶輕剎,

  彎中回盤再加油。

  眼看遠方顧近處,

  預見性可保安全。

  方向盤常見故障之轉彎及解決辦法

  轉彎時方向盤打不好是最容易出事故的地方,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,車速不能太快,最好不要超過30碼。進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回完接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。

  方向盤常見故障之坐姿錯誤

  新手或是有點技術的人都會選擇將左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上,或者身體半躺著用手握著方向盤的下端,這些都是不安全的開車姿勢。

  解決辦法:所以座椅位置的調整以兩隻手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳,因為這可使手肘有充分的活動區域來迅速操作方向盤。所以左手應握在九、十時方向之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤,當右手在操縱擋把等其他機件時,對左手的單獨操縱就會影響很小。

  方向盤打法之慢速回轉

  有時候汽車經常或不得不去哪些大街小巷的溜達,所以在很狹窄的道路上如何安全的行車呢?只要你能解決好如何快速的使方向盤回正就可搞定,握方向盤時同樣以一隻手推、一隻手拉的方式,但此時得騰出一隻手來移向另一隻手附近位置,來接替轉動方向盤;或者用外握式或內握式來握好方向盤。在快速回轉時可放鬆手掌讓方向盤自行快速回正,但可不是任由它自行旋轉,雙手仍需握著方向盤保持隨時可以控制的狀態,如此才能夠隨心所欲悠遊於大街小巷之間。

  方向盤打法之高速路

  行駛在告訴公路上,很多人會放鬆警惕,只是一味的加速而不注意方向盤的正確握法也是很容易出事的。當車速越高,越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉向時雙手儘量不要離開方向盤;並且轉動的角度左右各在45 之內,才不至於產生慣性移動而失控。很多人以一隻手控制方向盤,看起來很帥,但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。