現代汽車保養常識
談到汽車的保養有很多的講究，也有很多注意事項，很多車主因為汽車保養不當而造成汽車在某種程度上發生毀壞，下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!
之變速箱：
自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱AT、機械無級自動變速箱CVT、電控機械自動變速箱AMT和雙離合自動變速箱。瞭解到變速箱的慨念和變速箱的分類，下面就進入正題，自動變速箱如何保養。
汽車三大件：發動機、變速箱、底盤，其中發動機與變速箱的匹配調校是否合理決定著一輛車的效能，這也是眾多品牌最私密的核心競爭技術。其中，變速箱的使用壽命很大一部分由使用習慣決定，尤其是自動變速箱。小編在這裡提醒大家每行駛2萬公里就該清洗自動變速箱，這是最佳保養時期。
有些駕駛習慣也會影響變速箱壽命。爬坡要換手動低擋。在不踩剎車、不給油門的情況下，汽車自動向前爬行時，離合器處於半聯動狀態。這時，離合片之間的磨損會很嚴重。上下陡坡時用手動模式。運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁並且長時間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。加速超車時用手動模式。如果需要超車時變速器處於高擋位，利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
具體保養做法：
1、及時清洗保養自動變速箱。常規情況下，汽車每行駛20000公里至25000公里，自動變速箱就應清洗保養一次。或者遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
2、正確更換變速箱油。較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗裝置，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分迴圈，排放乾淨後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。
3、檢查自動變速箱油液位是否正常。發動機機油在冷車狀態下檢查，而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時新增相同品質的油品。
4、掌握好更換自動變速箱油的週期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4到6萬公里。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。
之日常：
更換三濾和機油
更換三濾和機油是保養中最常見的專案了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護髮動機，儘量延長髮動機的使用壽命，這也是最常規的保養專案。
定期更換正時皮帶
正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象;如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。
定期更換自動變速箱油 ATF油
自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
檢查底盤
在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡杆膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。
注意事項
需要注意的就是，底盤的多數部件在損壞時，都會導致車輛在行駛當中出現異常或顛簸時出現異響，建議車主如果聽到這些異響，應該儘快查出產生部位及原因，然後視情況修復，這樣才能夠儘可能地保證行車安全。