汽車輪胎壽命是幾年

　　輪胎是汽車的重要配件之一，其實輪胎也是有保質期的，那?輪胎一般能用多久呢?下面小編整理了關於汽車輪胎壽命多久的相關內容，一起來看看吧!

　　

　　這個問題應該是“具體問題具體分析”，但通常是輪胎廠商建議的使用年限為2至3年，這其中可不包括營業性車輛，可以理解“專車”也是其中的一種，那麼這些一年下來就能開出5萬公里的汽車，自然是要更換的了。

　　通常情況下，在使用年限內根據“磨損”的情況進行更換，根據輪胎老化的具體情況，建議輪胎更換週期3年為好。哪怕是使用環境不錯，里程不多，輪胎磨損也不大，但因其有使用的年限，過了“保質期”路上危險會大大增加，特別是在高速上。

　　什麼時候需要更換汽車輪胎

　　1、頻繁補胎

　　對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的機率。

　　2、磨損嚴重

　　每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

　　3、胎壁被扎

　　胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。

　　4、老化嚴重

　　觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。

　　5、起包變形

　　輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

　　影響輪胎壽命的因素有哪些

　　1.輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。

　　2.輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨效能強。一般過了3年後的輪胎磨損快。

　　3.輪胎出廠後5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。

　　4.車子定位引數，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。

　　5.正常情況下觀察輪胎磨損標緻露出時應及時更換輪胎磨損標誌，在輪胎槽裡，突出的小凸塊。

　　汽車輪胎保養常識

　　1.輪胎也有保質期：

　　輪胎是橡膠製品，所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期後便會加速老化導致輪胎效能下降。

　　如“9MCR0810”是輪胎生產日期程式碼。其中，最後4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。

　　2.輪胎氣壓檢查必須每月進行：

　　輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的機率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

　　輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統TPMS檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。同時，該引數也會在駕駛員車門邊的標籤上列明。

　　輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。

　　3.不是所有的輪胎損壞都能通過補胎修復：

　　不是所有的輪胎損壞都能進行修補。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：

　　1.胎面扎釘且釘孔孔徑大於6mm。

　　2.胎肩或胎側扎釘、開裂或漏氣。

　　3.使用胎側加強技術的防爆胎扎釘漏氣後低胎壓行駛了一定里程。

　　4.普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。

　　4.時刻注意輪胎的磨損標記：

　　輪胎的磨損標記位於輪胎各條主排水槽內，是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時，必須把輪胎更換掉。在雨季裡，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

　　5.重視四輪換位：

　　如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

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