汽車輪胎的顏色為什麼是黑的

　　眾所周知，車身顏色有黑色、白色、紅色等多種色彩可選，但是，為什麼我們的汽車輪胎都是黑色的，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　其實，這個問題一百多年前就有人想過，也被轟轟烈烈實踐過，最後的結果是——大家又不約而同選擇了黑色。

　　原因一：黑色輪胎壽命最長

　　世界上第一條輪胎是白色的，因為白色是橡膠的天然色，製作工藝會相對簡單。1894年別克車輪胎是白色的，並且沒有任何花紋。

　　但後來，有個輪胎廠想要把輪胎做成與眾不同的顏色：銀灰色。他們諮詢了紐約的一家化學公司想做出銀灰色的輪胎，這家化學公司就想盡辦法加入黑色和紅色的原料以及嘗試使用塗料來改變顏色，最後他們成功的開發出了黑色的輪胎。這種黑色的輪胎就是加入了我們今天輪胎廠也用到的碳黑原料製成的，最最重要的是，他們發現加入碳黑原料的輪胎使用壽命比原來的天然橡膠白色輪胎長了4~5倍。

　　原因二：黑色的價效比最高

　　就目前的製造工藝而言，做出一條白色或者紅色的輪胎並沒有多大困難，米其林就成功研發出了世界上第一條彩色輪胎。但回到汽車本身，輪胎的整體效能和價效比才是廠家們考慮的主要問題。綜合分析研究，車商們發現帶有炭黑原料的黑色輪胎，才是真正能平衡輪胎效能和價格的輪胎。其它顏色的輪胎，都存在製造工藝複雜和成本高等問題。

　　所以，目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用，想一想，馬路上絢麗的輪子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了。

　　怎麼判斷輪胎是否需要更換

　　1、胎面損耗接近磨損標記

　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米***這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度***，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

　　有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上溼滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

　　2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

　　在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

　　3、輪胎年限到期

　　即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

　　所以，就算老化的輪胎看上去並沒有嚴重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。