港口概論學習心得
通過港口概論學習,對現在的不斷地發展,現在土木工程比古代的,已經有了巨大的發展,為了緩解生存空間的過於密集,建築不斷向高處和深處發展,為了緩解交通壓力,立交橋應運而生的心得。 下面是小編為大家收集整理的,歡迎大家閱讀。
篇1
隨著《土木工程概論》課的進行,我對土木工程的認識從無到有,由淺入深。還記得第一天上課的內容,直到現在我才認識到自己以前對於這門課的理解是多麼的片面和狹窄,甚至還有一定的偏見。
一 通過學習,我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科,它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋樑、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
二 生活在這世界上,是一時一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的,不論是原始的簡陋的民宅,還是如今的高層住宅建築,有凝聚著工程 師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯絡著。食品廠、紡織廠、道路、橋樑、供水設施等等都在流露著土木工程這門科學
的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西,涵在其裡的是這門科學不 僅要解決人們基本的物質上的需求,還要給人們以精神上的美的享受,同時還 要實現人力、物力、財力上的最省;達到結構、用料上的最優組合,並保障人們生命財產的安全。
三 隨著學習的深入,我才發現原來土木工程專業並不是我所想象的那麼簡單,並不僅僅是建房、修路之屬的技術。入學專業課的介紹,讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業。從此,我便深深地迷戀上了土木工程這一專業。土木工程概論課程的開設,使我深刻的認識了土木工程專業,雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學科。它之所以古老,是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發展經歷了古代、近代和現代三個階段。從古代簡單的磚石結構和簡便的木結構,到近代的鋼結構和鋼筋混凝土結構,再到現代的磚石結構、木結構、鋼結構、鋼筋混凝土結構的綜合應用。從古代的單一而簡便的建築物到近代的高聳、大跨、巨型、複雜的工程結構;再到現代的功能要求多樣化、城市建設立體化、交通工程快速化、工程設施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學科,是因為它在不斷地發展、更新。從古代的茅草房,到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等,再到現代的臺北101大廈,上海環球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發展與更新。
四 土木工程概論這門課程的開設,也使我明白了,土木工程是一個包羅永珍的學科,它的外延很廣闊,除了我熟知的民房建造與道路、橋樑建設外,還包括一些工業上特殊的建築物的建造。至今,人們已不再僅僅侷限於陸地上的建設。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程,如:海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關的工程,如:飛機航道。因此,對土木工程技術員的知識面要求就更為寬廣,學科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切,而且要求知識不斷更新,對專業的掌握更為深入,設計建造和科學研究更需緊密聯絡。現代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問
題,而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學科,一項工程的實施不再是技術問題攻克和工程施工,而是與多個部門,多種學科的共同協作配合來完成。
五 隨著現代科學的迅速發展,土木工程的發展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的,而是多元化;城市的建設也進入了立體時代;交通工程進入了快速化時代;工程設施進入了大型化時代。工程材料向輕質、高強、多功能化發展;設計方法精確化,設計工作自動化;資訊和智慧化技術更是全面引入土木工程。最主要一點是,土木工程的理念也有所轉變,世界各國也逐漸走上了土木工程可持續發展的道路。
六 學校的土木工程專業開設的專業有橋樑工程、道路工程、地下工程等,就我個人對土木工程的瞭解而言,我還是比較喜歡橋樑工程。橋樑是人類智慧的結晶,是科學與藝術的完美結合。樑式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋,它們都在用自己獨有的姿態詮釋著人類把發展與自然的和諧統一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋——廣州丫髻沙珠江大橋,世界最大的鋼筋混凝土拱橋——重慶萬縣長江橋,世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋,世界最大懸索橋——日本明石海峽大橋,等等。它們以其巨集偉的身影,滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標誌。創造四項世界之最的蘇通長江公路大橋,以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風景。其工程之艱鉅,規模之浩大,技術之高精,加上所創四項“世界之最”的記錄,使它代表著中國乃至世界橋樑建設的最高水平,被稱作世界橋樑的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學與藝術的結合,是人文與自然的和諧統一。“橋貫長虹,江籠鄉愁,雲水一色天際悠。兩座雄塔江心矗,百對拉索人字勾。似豎琴,如箜篌,風撥絃鳴漫天謳。交響詩,進行曲,華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
七 土木工程是一個綜合性的專業。它的基本理論包括基礎理論和應用理論兩個方面。基礎理論主要包括高等數學、物理和化學。應用理論內容較多,包括基本工程力學理論力學、材料力學、
結構力學、流體力學重點水力學、土力學與工程地質學等。土木工程的專業知識與技術包括建築結構如鋼結構、木結構、混凝土結構、砌體結構等的設計理論和方法、土木工程施工技術與組織管理、房屋建築學、工程經濟、建築法規、土木工程材料,基礎工程、結構試驗、土木工程抗震設計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具,如:工程製圖、工程測量、材料與結構試驗、外語和計算機等等。
篇2
要學好土木工程這個神聖的專業,我們應培養如下的能力:
1自主學習能力:
課本上所學到的東西總是有限的,同時土木工程這個專業的內容廣泛,新的技術不斷地更新出現。因此,我們應培養自己的自主學習能力,以擴大知識面。
2綜合解決問題的能力:
土木工程具有很強的綜合性,在實際工程問題的解決中,要綜合運用各種知識和技能,故在學習中,我們應該重視自己綜合解決問題的能力的培養。
3爭強、創新能力:
社會的進步,經濟的發展,對我們創新能力的要求日益提高,所以在學習過程中要注意培養自己的創新能力。爭強好勝的精神當然不可或缺,在學習過程中,同學之間要爭強、爭好;這樣才能共同上進,共同提高。
4協調、管理能力:
現代的土木工程是一個統一的體系,它的發展和更新,要求我們要有很強的協調、管理能力。實際工程中,必然會有工期的計劃和控制;必然會有費用的計劃和核算;必然有預定的質量要求、質量檢查和控制。這都需要很強的協調、管理能力。所以在專業課的學習過程中,我們要注意協調、管理能力的培養。
聶老師的授課形式也很獨特,很新穎,多媒體課件內容也相當豐富。至今那些畫面仍在腦海中,記憶猶新啊!在今後的日子中,我將會用我學得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔,創造出一番
篇3
通過一天的土木工程概論的學習,讓我加深了對土木工程這個專業的理解,同時也使我認識到我原來對自己對這們專業的理解是多麼的片面和狹隘,原來我一直以為土木工程只是簡簡單單的應用於建築,沒有太大的發展前景,通過這堂課的學習和下來網上查詢,我發現了這門課程的廣泛應用和發展前景,我深深的喜歡上了這門課程。
通過學習,我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科,它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋樑、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
每門課程都有它存在的意義,同樣也有它的發展前景,通過這門課程我瞭解到現代土木工程一以社會生產力的現代發展為動力,以現代科學為背景,以現代工程材料為基礎,以現代工藝與極具為手段高度的向前發展。我們只有牢固的掌握了這門學科知識,作為我們日後工作的工具,我們才能於是俱進,適應社會的潮流,建設我們偉大的祖國。
同時土木工程具有以下幾個特點,
一,綜合性
土木工程——道路建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段,需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建築材料、建築裝置、工程機械、建築經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識以及電子計算機和力學測試等技術。因而土木工程是一門範圍廣闊的綜合性學科。
二,社會性
土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。
三,實踐性
土木工程技術的發展之所以主要憑藉工程實踐而不是憑藉科學試驗和理論研究,有兩個原因:一是有些客觀情況過於複雜,難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析,二是隻有進行新的工程實踐,才能揭示新的問題。
當今社會是高速發展的社會,我們要立足社會就要與時俱進,學習先進的科學技術,同樣,土木工程適應社會的經濟發展的需求,我們也要做到以下幾點,
一,工程功能化,
二,城市立體化,
三,交通告訴化,
四,輕質材料高強化,
五,施工工程工業化,
六,理論研究工業化。
現在我知道,土木工程是順應人們的生活生產的需要而產生的,並且不斷地發展著,現在土木工程比古代的,已經有了巨大的發展,為了緩解生存空間的過於密集,建築不斷向高處和深處發展,為了緩解交通壓力,立交橋應運而生……總之,我們的責任就是,盡一切努力,為我們的生活生產提供基礎。
二是我感到,土木工程絕不是一門簡單的學科,而是科學性、專業性非常的強,從一個個建築,我感受到的是人類的高度的智慧。