關於消費的統計論文

  近年來,雖然支撐居民消費的收入來源渠道逐漸多元化,但我國目前的消費需求總體卻並不樂觀。下文是小編為大家整理的的範文,歡迎大家閱讀參考!

  篇1

  新能源汽車消費群體的綜合統計特徵研究

  摘 要:新能源汽車作為綠色產品,能夠有效緩解傳統汽車對環境造成的汙染問題,以及汽車普及帶來的石油短缺問題,我國政府歷來高度重視新能源汽車的發展。文章通過調查問卷收集關於新能源汽車消費群體的綜合統計特徵的一手收據,並對資料進行實證分析,以期發現新能源汽車消費群體的綜合統計特徵,並給出相關研究結論以及相關政策建議和汽車產業發展建議。

  關鍵詞:新能源汽車 綠色消費者 人口統計特徵 生活方式特徵

  新能源汽車是相對於傳統燃料汽車而言的,是指使用了除汽油和柴油等石油能源作為動力來源的汽車,既包括了全部使用非石油燃料的汽車如純電動汽車、燃料電池電動汽車,也包括了部分使用非石油燃料的汽車如混合動力電動車、乙醇汽油汽車等。新能源汽車由於使用了清潔能源,能夠有效緩解傳統汽車對環境造成的汙染問題,以及汽車普及帶來的石油短缺問題,對人類社會的發展具有重大的作用。在汽車的傳統技術上,我國與西方發達國家有很大差距,但在新能源汽車上我國汽車工業轉型的包袱要輕得多,基本掌握了新能源汽車的核心技術,因此我國新能源汽車產業趕上發達國家的機會和可能性大得多,有望實現我國汽車工業的振興。我國高度重視新能源汽車的發展,“十二五”規劃中明確指出“積極有序發展新能源汽車產業”,並出臺了一系列方針政策推動新能源汽車產業的發展。在我國大力發展新能源汽車這個時代背景下,我們需要考慮的是新能源汽車的市場前景如何,是否能被整個社會所接受。而新能源汽車的市場前景主要取決於作為市場主體的消費者,因此本文展開了對新能源汽車消費群體的綜合統計特徵研究,以期為新能源汽車行業的發展和國家的方針政策的制定提供一定的參考建議。

  一、理論綜述與述評

  新能源汽車產業屬於新興產業,針對新能源汽車的研究主要集中在技術研發和產業化理論和實踐探索方面。Joseph Romm 2004認為氫能和燃料電池汽車最早也只能在2030年開始普及,美國能源部應當把氫能源研究的重點放在開創性技術突破研究方面,以期實現氫能源汽車的長遠發展。Volker Blandow與Ludwig Boelkow2008總結了歐洲氫能源交通示範專案的發展情況,其中包括了歐盟委員會支援的示範專案和歐盟成員國進行的示範專案,指出了氫能源汽車今後發展的方向。井志忠2007對日本新能源汽車產業的發展模式進行了研究,總結了日本新能源汽車產業發展的動因、政策扶持體系和產學研一體化的研發與應用格局。趙斌2010對比亞迪新能源汽車消費的影響因素進行了研究,研究發現消費者選擇新能源汽車是出於其清潔環保和經濟、使用成本低的原因,潛在消費者希望新能源汽車購置費用約為同配置傳統汽車的150%以內,年維護費用為售價的5%以內,而超過50%的消費者會選擇分期付款方式購買新能源汽車。

  從目前的研究來看,針對消費者綜合統計特徵的研究主要包括人口統計特徵和生活方式特徵的研究。現有研究涉及到的人口統計變數主要是教育程度、職業或工作狀態、收入、性別、年齡、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。有研究發現,綠色消費者年輕,教育程度高,來自收入較高的家庭,多為女性,有較高的職業地位Shrum,John A.,Tina M.,1995。而高明瑞1992認為,年齡較大者會從事綠色消費行為。Robers1996的研究表明人口統計變數與綠色購買的關係相當混亂,很多研究結論相互矛盾。因此,綠色消費行為與性別、年齡、收入等人口統計特徵的關係有待進一步研究。對綠色消費者的生活方式研究得到了如下一些結論:他們是意見領導者,他們重視與他人之間的口頭交流,他們願意嘗試新產品卻不是衝動的消費者,他們消費比較理性, 對價格挺敏感Burn,1991。相比電視廣播等媒體,他們更加接受雜誌等書面媒體。他們更喜歡書面承諾,缺乏品牌忠誠度,對廣告宣傳持懷疑態度何志毅,楊少瓊,2004。

  二、研究假設

  基於對新能源汽車消費群體的綜合統計特徵的研究述評,現有研究涉及到的人口統計變數主要是性別、年齡、收入、教育程度、職業或工作狀態、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。關於生活方式的研究述評表明,綠色消費者是引導消費潮流的意見領導者,他們重視與他人之間的口頭交流,願意嘗試新產品卻不是衝動消費者,相比電視廣播等媒體,他們更加接受雜誌等書面媒體,缺乏品牌忠誠度。因此,本文提出以下假設:

  H1:收入高的群體相對於收入低的群體,對新能源汽車的態度評價和消費意向更高。

  H2:文化程度高的群體相對於教育程度低的群體,對新能源汽車的態度評價和消費意向更高。

  H3:女性消費者相對於男性消費者,對新能源汽車的態度評價和消費意向更高。

  H4:對新能源汽車持正向消費態度和消費意願的消費者,大都是意見領導者,重視與他人之間的口頭交流。

  H5:對新能源汽車持正向消費態度和消費意願的消費者,大都願意嘗試新產品卻不是衝動的消費者。

  H6:對新能源汽車持正向消費態度和消費意願的消費者,更加接受雜誌等書面媒體相比電視廣播等媒體。

  H7:對新能源汽車持正向消費態度和消費意願的消費者,大都缺乏品牌忠誠度。

  由於新能源汽車在我國還出於開發階段,沒有普及,現有的購買者極其有限,因此本研究範圍主要是新能源汽車的潛在消費群體。研究物件主要是20-30歲的在讀大學生及剛畢業的受過高等教育的社會階層,期望通過對其詳細的調研,並在調研資料的基礎上研究新能源汽車消費者行為。本調查採用紙質問卷和電子問卷兩種問卷發放形式,共發放問卷300份,回收問卷286份,剔除無效問卷29份,回收有效問卷257份,有效回收率為85.7%,達到了預期的效果。

  三、假設驗證與討論

  在關於新能源汽車消費群體綜合統計特徵的研究假設的基礎上,本研究通過調查問卷收集到一手資料,並運用單因素方差分析、聚類分析、描述性統計分析等統計軟體中的分析方法,來考察新能源汽車消費群體的綜合統計特徵。為了研究收入不同的消費群體對新能源汽車的態度評價和消費意向是否具有顯著差異性。本研究利用單因素方差分析求證差異的顯著性。表1列舉了消費者態度和消費意向在因子變數收入上的方差分析結果。從方差分析結果看,消費者態度和消費意向均不具有顯著差異性,假設H1不成立。

  表2列舉了消費者態度和消費意向在因子變數文化程度上的單因素方差分析結果。從方差分析結果看,消費者態度和消費意向均不具有顯著差異性,假設H2不成立。

  表3列舉了消費者態度和消費意向在因子變數性別上的單因素方差分析結果。從方差分析結果看,消費者態度具有顯著差異性,而消費意向差異性不明顯。因此,需要對消費者態度與消費者性別做進一步分析。在分析不同性別消費者對新能源汽車的印象、喜好程度,以及新能源汽車對不同性別消費者的吸引力後發現,在印象更好、喜好程度更好、更有吸引力選項上,持贊成非常贊成、基本贊成態度的女性消費者多於男性消費者,而持不贊成非常不贊成、不太贊成態度的女性消費者少於男性消費者,男女消費者的總數基本相同,結合表3得出的結論男性和女性消費者的態度評價存在明顯差異性,可以得出結論:女性消費者相對於男性消費者對新能源汽車的態度評價更高。因此,假設H3部分成立。

  為了研究新能源汽車消費群體的生活方式特徵,我們需要對被調查者進行分群,並把消費者區分為兩群:對新能源汽車持正向態度和消費意向的消費者、對新能源汽車持負向態度和消費意向的消費者。根據前面的研究假設,我們研究了兩類消費者在因子變數引導消費潮流的意見領導者、重視與他人之間的口頭交流、願意嘗試新產品、衝動消費者、更加接受雜誌等書面媒體、缺乏品牌忠誠度上的單因素方差分析結果,如表4。從方差分析結果看,因子變數更加接受雜誌等書面媒體、缺乏品牌忠誠度在兩類消費群體中差異性不明顯,假設H6、假設H7不成立。因子變數引導消費潮流的意見領導者、重視與他人之間的口頭交流、願意嘗試新產品、衝動消費者在兩類消費群體中有顯著差異性。因此,需要對兩類消費群體在這四個因子變數上做進一步分析。

  表5分別列出了正向消費態度和消費意向的消費者的生活方式特徵的百分比。結果顯示,在自己是否是“引導消費潮流的意見領導者”選項上,持贊成非常贊成、基本贊成態度的消費者佔61.7%,而持不贊成非常不贊成、不太贊成態度的消費者僅佔4.3%,由此可見新能源汽車的消費群體大都是引導消費潮流的意見領導者。在自己是否“重視與他人之間的口頭交流”選項上,持贊成態度的消費者佔87.4%,由此可見新能源汽車的消費群體大都重視與他人之間的口頭交流。在自己是否“願意嘗試新產品”選項上,持贊成態度的消費者佔84.4%,由此可見新能源汽車的消費群體大都願意嘗試新產品。在自己是否是“衝動購買者”選項上,持贊成態度的消費者佔8.5%,持不贊成態度的消費者佔67.0%,由此可見新能源汽車的消費群體大都不是衝動夠買者。因此,假設H4、H5成立。

  四、結論和啟示

  本文從消費者的人口統計特徵、生活方式特徵兩個方面來研究新能源汽車消費群體的綜合統計特徵,並得出了相關結論。女性消費者相對於男性消費者,對新能源汽車的態度評價更高。而新能源汽車消費群體的其他人口統計特徵收入、文化程度不具有統計顯著性。對新能源汽車具有正向的態度評價和消費意向的消費者,他們大都是意見領導者,重視與他人之間的口頭交流,願意嘗試新產品卻不是衝動的消費者。

  本研究證實新能源汽車的消費群體具有一定的人口統計特徵和生活方式特徵。新能源汽車的細分市場應該定位在那些意見領導者,重視與他人之間的口頭交流的消費者,願意嘗試新產品卻不是衝動的消費者。產品營銷要結合這類消費者的特點如消費習慣、資訊媒介選擇,有針對性地制定市場營銷方案。同時應加強對女性消費者的宣傳和推廣,以期其正向的消費態度轉變成正向的消費意向。

  參考文獻:

  1.Joseph Romm.Reviewing the Hydrogen Fuel and Freedom CAR Initiatives [M].New Press, 2004

  2.Volker Blandow,Ludwig Boelkow.European Demonstration Projects on Hydrogen for Transport[J].Sustainable Energy Week,20081

  3.Shrum,L.J.,McCarty John A.,and Lowrey Tina M.. Buyer Characteristics of the Green Consumer and Their Implications for advertising Strategy[J].Journal of Advertising,19952

  4.Burn,S.M..Social Psychology and the Stimulation of Recycling Block Leader Approach[J]. Journal of Applied Social Psychology,199121

  5.井志忠.日本新能源產業的發展模式[J].日本學論壇,20071

  6.趙斌.比亞迪新能源汽車消費的影響因素[D].長沙:中南大學碩士論文,2010

  7.何志毅,楊少瓊.對綠色消費者生活方式特徵的研究[J]. 南開管理評論,20043

  8.高明瑞.環境政策的基本原則之探討――以西德為例項並與臺灣比較[J].臺灣土地金融,19921

  篇2

  物價上漲對居民消費影響的統計分析

  摘 要:2007年以來我國物價漲速明顯加快,成為經濟執行中最受關注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關的肉禽蛋、蔬菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價格均保持在高價位上執行,人們日常的生活受到了極大的影響。隨著我國經濟的不斷髮展,物價這一關係到民生的問題,越來越受到重視,漲價已成為當前國民經濟中的突出問題。文章針對物價這一目前非常敏感的話題,以相關資料和資料為參考,分析了我國物價水平變動的階段,根據恩格爾定律,運用迴歸分析法建立計量經濟學模型分析物價上漲對居民消費的影響,最後針對此輪物價上漲的特點提出政策建議。

  關鍵詞:物價上漲 CPI 恩格爾係數

  價格與消費是兩個相互影響、相互作用的經濟因素,價格水平的變化會直接影響居民消費水平的變化。根據價格曲線也可看出,價格越高,消費需求越低,價格越低,消費需求越高。2007年以來我國物價漲速明顯加快,成為經濟執行中最受關注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關的肉禽蛋、鮮菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價格均保持在高價位上執行,人們日常的生活受到了極大的影響。價格作為一個重要的巨集觀經濟指標,與巨集觀經濟執行有著密不可分的聯絡。首先,價格作為一個現象,折射出的是整個巨集觀經濟執行狀況的實質性問題。此外,價格在市場經濟執行中,同時扮演著“市場調節器”與“巨集觀經濟執行指示器”的雙重角色。因此,物價波動一直是各界普遍關注的焦點之一,物價上漲對居民消費的影響更是值得關注的問題。

  隨著我國經濟的不斷髮展,物價這一關係到民生的問題,越來越受到重視。認真研究、科學合理地分析物價上漲對居民消費的影響,是我國經濟長期穩定發展的客觀需要。

  一、我國物價水平的歷史與現狀

  一我國曆史各物價水平變動階段

  第一階段:1953―1965年共13年。這一階段,我國物價水平經歷了一次劇烈的升降,商品零售價格指數增長率出現了一次高聳的峰和深陷的谷。1959~1961的3年中,零售物價水平持續上漲,於1961年到達頂峰,漲幅為16.2%。1962年,零售物價下跌,1963年跌至-5.9%的波谷,峰谷落差達22.1個百分點。

  第二階段:1966―1976年共11年。在這一段時期內,我國物價水平的變動幅度極小。商品零售價格指數增長率曲線幾乎是一條水平直線,其漲幅從未超過1%,跌幅也僅有一年略微超過1%,最高點1975年,0.6%與最低點1969年,-1.1%之間的落差只有1.7個百分點。這一時期零售物價的高度穩定,是特定的歷史條件造成的,當時的中央政府直接通過行政手段凍結價格。這樣,儘管經濟在劇烈地波動,而價格水平卻“紋絲不動”。

  第三階段:1977―1999年共23年。改革開放之後,隨著經濟體制改革的不斷推進,物價水平長期僵持不變的局面被徹底打破,零售物價開始持續上升。1999年的商品零售價格指數上漲為1978年的359.8%。在這一時期,價格漲幅的波動性也變得非常明顯。從1977年到1999年,我國物價漲幅可觀測到4次明顯的迴圈波動。

  第四階段:2000―2007年共8年。中國經濟在經歷了1991―2001年的完整波谷―波谷經濟週期後,從2002年起重新進入本次經濟週期的擴張階段。2003年與2004年實際GDP增長速度接近潛在GDP增長速度,而2005年實際GDP增長速度超過潛在GDP增長速度,其間通貨膨脹卻相對溫和。在2006年中國經濟繼承了2005年的強勁擴張趨勢,中國巨集觀經濟執行保持高經濟增長與低通貨膨脹的良好配合格局,在增長型經濟週期的位勢上,2006年將構成本次經濟週期的波峰年度。2007年,中國巨集觀經濟管理繼續實行穩健的財政政策與穩健的貨幣政策,採取中性的需求管理,政策取向,兼顧經濟穩定的內部平衡目標與外部平衡目標,進一步促進國內需求與國外需求以及投資需求與消費需求對經濟增長的全面拉動,在總體經濟景氣進入本次經濟週期收縮階段後延續其繁榮形態。2007年實際GDP增長速度略低於潛在GDP增長速度平穩回覆至潛在GDP水平。

  二我國現階段物價變動的狀況及原因

  物價上漲影響居民的生活,從2007年以來我國物價漲速明顯加快,成為經濟執行中最受關注的問題之一。2007年1―11月份CPI同比上漲4.6%,漲幅比去年同期提高3.3個百分點;尤其是11月份CPI同比上漲6.9%,環比上漲0.7%,創1996年底以來的新高。另外,工業品出廠價格指數、農產品生產價格指數和央行公佈的企業商品價格指數等均呈現加速上升的勢頭,已超出各方預期。

  從統計資料來看,2007年的CPI上漲具有明顯的結構性特徵,以11月份為例,當月以糧食為代表的食品價格同比上漲18.2%,推動CPI上漲了6.1個百分點,貢獻率達88.6%,其中糧食價格同比上漲6.6%,肉禽及其製品價格同比上漲38.8%油脂價格同比上漲35%,鮮菜價格同比上漲28.6%,鮮果價格上漲12.9%,鮮蛋價格同比上漲10%,水產品價格同比上漲6.8%。而工業品價格和服務價格基本保持穩定,扣除食品和能源專案後,前11個月的核心價格指數僅同比上漲1%左右。

  物價上漲是源於多方面的因素,原因之一:國際市場價格的帶動。由於石油價格持續上漲,美國等國家大規模開發生物能源,對玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導致國際市場糧價大幅度上漲,進而拉動了國內糧食價格上升,並影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價格。

  原因之二:成本推動。近10年來,我國主要農產品一直低位執行,稻穀、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農產品現在的價格,多數低於10年前的水平,只有個別品種略高於10年前水平。但與此同時,種植養殖成本隨著生產資料價格和農村勞動力價格的上漲而大幅上升,所以,目前農產品價格上漲帶有明顯的恢復性質。

  原因之三:供求結構失衡。由於去年上半年生豬價格跌到谷底,導致生豬存欄下降,去年下半年生豬價格開始進入週期性上漲階段。部分地區出現的疫情,也加劇了生豬供應的緊張。

  民以食為天,糧食、肉、禽、蛋是居民的生活必需品。今年以來食品和副食品價格的上漲過猛,波及面過大,豬肉的漲價帶動了其他生活資料如牛羊肉、蛋、奶價格上漲。這是事關人民群眾特別是在校學生、進城務工人員、城市低保人群等弱勢群體切身利益的大事,也是事關全域性、事關社會和諧穩定的大事。勢必影響到千家萬戶居民的生活質量。漲價使多數中低收入城鄉居民的生活或多或少受到了影響。但衝擊最大的是城鄉中低收入家庭,尤其對一些縣城的民工生活衝擊較大,感到壓力沉重。

  二、物價上漲對居民消費的影響

  物價波動主要由市場中的商品供求狀況所決定的,即供給小於需求是物價上漲,供給大於需求是物價下跌,供給等於需求時物價穩定。物價波動可以調整市場中商品供求關係,即供給小於需求時抬高物價可以使供求平衡,供給大於需求時降低物價可以促使供求平衡物價波動。

  CPI即消費者物價指數Consumer Price Index,是反映居民生活有關的產品及勞務價格統計出來的物價變動指標,衡量一般家庭不含共同事業戶實際購買各項消費性商品及勞務價格變動情形。所得稅、購置土地、住宅及人壽保險等支出不屬查價範圍。

  大多數國家都編制居民消費價格指數CPI,反映城鄉居民購買並用於消費的消費品及服務價格水平動情況,並用它來反映通貨膨脹的程度。

  從2001年起,我國採用國際通用做法,逐月編制並公佈以2000年價格水平為基期的居民消費價格定基指數,作為反映我國通貨膨脹或緊縮程度的主要指標。經國務院批准,國家統計局城調總隊負責全國居民消費價格指數的編制及相關工作,並組織、指導和管理各區市的消費價格調查統計工作。

  我國編制價格指數的商品和服務專案,根據全國城鄉近11萬戶居民家庭消費支出構成資料和有關規定確定,目前共包括食品、菸酒及用品、衣著、家庭裝置用品及服務、醫療保健及個人用品、交通和通訊、娛樂教育文化用品及服務、251個基本分類,約700個代表品種。居民消費價格指數就是在對全國550個樣本市縣近3萬個採價點進行價格調查的基礎上,根據國際規範的流程和公式算出來的。

  CPI=Pt1Q01+Pt2Q02+…+PtmQ0m/P01Q01+ P02Q02+…+P0mQ0m*100

  式中:P――商品價格;Q――商品數量;m――商品的種類;t――現期;0――基期。

  公式中,分母表示在需要進行比較的基期里居民對有關商品的支出總額;分子表示居民在現期以現行價格購買相同種類、同樣數量的商品支出總額。

  把上述公式用文字簡化表達就是:

  CPI=現期購買商品支出總額/基期購買商品支出總額×100商品是同類商品,與取樣樣本有關

  19世紀中葉,德國著名統計學家厄恩斯特・恩格爾Ernst Engel在研究英、法、德和比利時等國工人階級不同階層的家庭調查資料時,得到一系列資料,在這些資料的基礎上,他發現了一個規律:一個家庭或個人收入越低,其食品支出在總支出中所佔比重越大,反之,其比重越小;隨著家庭收入的增加,食品支出佔家庭總支出的比重會逐漸減少。對國家而言,一個國家越窮,每個國民平均支出中購買食品支出的比重越大,這一規律被稱為恩格爾定律Engel's Law。後來,人們把食品支出佔全部生活消費支出的比重稱為恩格爾係數,用公式表示如下:

  恩格爾係數=食品支出/全部生活消費支出×100%

  恩格爾定律的原理非常簡單:一個家庭或個人維持生命所必須的食品數量是基本不變的。在這個前提下,恩格爾係數值越小,即食品支出佔家庭或個人支出的比重越小,自然就意味著家庭或個人的生活水平越高,反之則說明生活水平越低。因此,可用恩格爾係數來衡量一個國家或地區的居民生活水平和經濟發展成就。聯合國糧農組織於20世紀70年代中期更是將恩格爾係數作為評價國家貧富和地區生活水平高低的重要標準之一:恩格爾係數在60%以上為絕對貧困,50%~60%為溫飽,40%~50%為小康,30%~40%為富裕,30%以下為最富裕。

  在我國,恩格爾係數同樣受到高度重視,無論是政府機關的工作報告,還是新聞媒體關於本地居民生活水平的報道,都可以見到恩格爾係數蹤影,使用頻率極高:中國宣佈“總體達到小康”所依據的一個重要指標便是“恩格爾係數”;政府機關很多工作計劃的依據也是本地的恩格爾係數。

  恩格爾定律是在假定價格不變的前提下而提出的,其受影響較大除收入以外最重要因素之一就是物價水平:當食品消費數量不變時,物價水平的提高意味著名義收入不變時實際收入的降低,即意味著在相同收入下食品支出的增加。因此,物價水平上升,恩格爾係數就會上升,反之則下降。而影響恩格爾係數的主要因素有收入狀況、物價水平、耐用消費品的消費狀況、福利政策和消費習慣等。其表現為:

  1.近年來我國恩格爾係數的下降主要是由於服裝支出、醫療保健支出、交通通訊支出和住房支出的不斷增加造成的:當居民購置住房等耐用消費品時,在個人可支配收入一定的情況下,用於食品的支出就會減小,因此恩格爾係數會下降;當老百姓對醫療、住房、交通等方面的支出增加時,在個人可支配收入一定的情況下就會擠佔對食品的消費,從而導致恩格爾係數的下降。

  2.隨著家庭裝置用品消費的增多,恩格爾係數是上升的:當居民的個人可支配收入剛開始增多時,生活消費會從溫飽型消費轉向營養型消費時,穀物在食物消費總量中所佔比重會不斷減少,肉乳品及精細食品所佔比重不斷增加,因此,在生活剛剛開始好轉的某段時間內,恩格爾係數會隨著收入的增加而上升;家庭裝置用品相對於一般消費品來說,使用期限較長,單位產品價格較高。居民為了購買耐用消費品,一般要經過一段時間的儲蓄,在維持基本生活的食品支出不變時,其它各項消費性支出就會減少,因此積累期的恩格爾係數會上升。

  3.當消費者物價指數上升時,恩格爾係數是上升的:食品消費數量不變時,消費物價水平的提高意味著名義收入不變時實際收入的降低,即意味著在相同收入下食品支出的增加,從而導致恩格爾係數的上升。

  4.物價水平的高低直接影響居民消費的水平。自古以來民以食為天,因此,居民對食品價格非常敏感,稍有異動就會引起居民的廣泛關注。由於食品價格的大幅上漲,使得收入對生活的保障作用逐步減弱,對於低收入家庭來說,更難以承受。生活必需品價格上漲,必然帶來居民生活消費支出的增加,因為食品這類生活必需品消費彈性小,替代效應不明顯,不管價格是否上漲,必須得消費。價格上漲抑制了居民的消費慾望,通常物價上漲時,人們為了緩解這一壓力,不得不降低消費檔次,減少消費數量來滿足生活的基本需求,也就造成了消費量的下降,生活質量的降低。

  綜合以上分析,消費品價格特別是食品價格的大幅上漲,給中低收入居民家庭生活帶來一定困難,其生活質量有所下降。具體表現在:一是採取買價廉質次的商品,來確保量的滿足。二是提取存款或借錢應對急需。三是改變消費行為和消費習慣,減少非必需品的消費。交通通訊、醫療保健支出成為壓縮物件。四是主要消費品價格的快速上漲,還給低收入居民家庭增添了沉重的精神負擔、心理壓力和價格預期。

  三、建議

  綜上所述,提出以下建議:要加強價格監控和調控,大力提高居民收入的同時,積極促進居民消費。政府應堅決制止搭車漲價和哄抬物價的現象,維護市場的穩定;對房地產業等價格過高的行業採取切實有效措施抑制商品房價的過高過快上漲;對低收入階層在擴大就業、提高低保水平、確定最低工資標準等方面出臺操作性強的政策;培育新的消費熱點,鼓勵和引導合理消費,提高居民消費能力,從而帶動消費對經濟增長貢獻度的大幅提高,促進經濟的持續快速發展。從中長期來看,我國經濟面臨的主要矛盾仍然是有效需求不足問題。當前的巨集觀調控重點,既要控制投資過快增長,緩解資源瓶頸,加強對通脹的預警和疏導,又要千方百計地積極培育市場和有效擴大消費,緩解消費品市場供大於求的矛盾。

  主要解決方案:

  1.應適當調整擴張性的財政政策,我國投資增長速度過快,經濟區域性過熱與多年來實施積極的財政政策且投資結構欠合理無不關係,因此,為降低投資增長速度,抑制通貨膨脹的惡化,緩解經濟結構的失衡,適度調整擴張性的財政政策是很有必要的。

  2.遏制盲目投資和低水平重複建設,緩解對生產資料的過度需求。

  一是堅決遏制某些行業和地區盲目投資和低水平重複建設。二是加強和改進信貸管理,人民銀行要按照國家產業政策要求,加強“視窗”指導,商業銀行要增強風險意識,強化信貸稽核。三是對不符合國家產業政策的行業制定限制性價格政策,控制這些行業的盲目擴張。同時,加強對煤、電、油、運的協調,緩解瓶頸制約。

  3.努力促進糧食增產,增加糧食供給,使糧食價格回升到一個合理水平。

  由於以糧食為基礎的食品類價格佔居民消費價格的權重大,食品是居民生活必需品,在低收入群體中所佔支出比重較大,所以,保持糧食價格基本穩定、合理回升至關重要。一是要搞好糧食總量平衡工作,引導糧價穩步回升,逐步達到一個合理區間。二是要加強農資價格監管,穩定農資價格,穩定糧食生產的物質成本。三是要在糧食生產方面給予稅收、信貸、價格等政策優惠,減輕種糧農民負擔,保護和激發農民種糧積極性。

  4.加大對房地產市場的調控力度。

  首先,房地產市場價格的快速上漲構成物價水平上漲的一個方面,而且對消費者的消費預期和消費能力具有直接而重要的影響;其次,房地產業的產業關聯度較大,對房地產的過度投資構成了能源、原材料供給緊張的一個重要原因;再次,從房地產市場的價格的具體波動情況來看,土地價格和商品房價格上漲較快,而土地租金價格上漲有限。這說明,房地產市場的供給和需求以及與此相關的價格波動具有泡沫成分,這可能隱含著巨大的金融風險。因此,加強對房地產市場的調控是控制物價上漲和金融風險的良策。

  5.對貨幣供應量的超速增長進行適當控制。

  貨幣供應量的超速增長是導致近期物價上漲的原因之一,所以今後一段時間,要對貨幣信貸過快增長進行調控:一是要加大公開市場業務力度,對衝因外匯佔款投放的基礎貨幣;二是對金融機構進行“視窗指導”,提高金融機構資產質量,適度控制貸款規模;三是要解決長期機制問題,進一步探索和完善人民幣匯率形成機制,促進國際收支平衡,解決外匯佔款導致的基礎貨幣投放剛性問題,使貨幣政策調控更加有效。但要注意,這種調控只能是微調,力度不宜過大。這是因為,一方面緊縮性的貨幣政策固然可以在壓縮投資需求方面收到立竿見影的效果,但卻無助於結構性矛盾和供給瓶頸問題的解決:另一方面,需求增長必須通過增量貨幣才能實現,如果實際信貸規模出現大幅下降,在短期內對快速增長的經濟會產生很大的擾動。一旦投入產出的鏈條被人為割斷,可能會產生更多的問題,甚至重新回到通貨緊縮的泥潭裡。

  6.加強價格監測分析工作,建立價格異常波動應急機制。

  價格監測是價格決策和巨集觀調控的基礎,要突出監測重點,完善有關制度,密切關注國際國內市場供求狀況和價格走勢,善於發現傾向性和苗頭性問題,建立應對價格異常波動的應急處理機制,及時提出控制價格上漲的意見和建議,做到未雨綢繆。