汽車客運站售票員年終工作總結範文

　　汽車站是汽車運輸企業組織公路客貨運輸的基層單位，也稱車站根據經營的業務可分為客運站、貨運站和客貨兼營站。今天小編給大家整理了汽車客運站售票員年終工作總結，希望對大家有所幫助。

　　一

　　一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

　　首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發生。得到了我們領導的認可和好評。

　　其次嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務排程，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

　　特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結一心、頑強拼搏，發揚能吃苦、能攻關的精神，克服各種困難，努力完成我站春節前後售票高潮中的各項任務。

　　有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這麼罵過，特別是些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過後想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要幹好這一行，無論什麼崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

　　經過這一年的工作鍛鍊，我更加深刻的認識到這份工作的艱鉅性，同時也帶來了新的挑戰，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。總之，一年來，通過認真學習，我業務水平取得了一定提高。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今後的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年裡更上一個新的臺階。

　　二

　　在這一年裡，我站在總公司和上級交通部門的正確領導下，根據總公司下達的工作任務，緊緊圍繞我站年初制定的計劃，全站幹部職工用科學發展觀的理念，努力奮鬥，團結一心，不斷改進服務質量，強化管理力度，致力於為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優質服務，圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金週期間旅客的運輸工作任務，各項工作取得了良好的效果。現將20xx年工作情況總結如下：

　　一、主要工作完成情況

　　截止20xx年XX月XX日，共計營收XX萬元，其中招纜收入共計XX萬元票房收入XX萬元，長沙線XX萬，稽查營收XX萬。

　　二、以安全快捷為目標,做好黃金週旅客運輸工作

　　早準備，早行動，確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金週”，為了搞好20xx年黃金週的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優質高效，我們立足於早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程式的同時，“黃金週”期間，加大了站場內外管理人員的力量，及時協調好機動車輛，把嚴車輛進站安全管理關;把好載客車輛出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查;加強安檢臺檢查監督力度;加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金週等運輸任務。

　　三、以抓為主，紮實做好安全工作。

　　1、本著“以人為本、預防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患於未然。車站根據我站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關一監督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛進站安檢與出站檢查關，提供客運服務。對所有51輛進站車輛建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入車站安全管理範圍。對營運車輛組織定期和不定期抽查，發現問題及時整改，杜絕隱患。

　　2、工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發車時應繞車一週，檢查有無不安全因素，無，方可發車;廣播員每天不定期進行乘車安全常識宣傳。

　　四、加大站場建設，狠抓運輸生產

　　目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所佔比例不大，這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重，我們主要採取了加強對站場的管理工作，車站人來車往，環境比較複雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定，並及時瞭解出現的各種情況，作出處理。

　　五、存在的主要問題

　　1、由於受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小不足，特別是車輛均向大型化發展，遇有客運高峰，發車位嚴重不足，需要有高度精密的組織和協調，嚴格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。

　　2、職工正規化培訓不足，計劃的多，實施的少，零散受訓的多，批量集訓的少。

　　3、站內外需增加必要的引導性、的指示標誌，有些地方需要進一步綠化、美化、亮化。

　　4、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路如深圳、長沙會出現調配加車困難的情況，由於加車空車返程，實載率降低，成本較高，導致車主不願加車出行，影響及時疏送旅客。

　　20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業素質也亟待提高，在2016年我站需要在以下方面多做功夫：

　　1.積極開闢新的班次，增加企業效益。

　　2.擴大多種經營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業的搞風險能力。

　　3.加強管理，確保運輸生產秩序化、規範化。

　　4.提高職工的福利，增加職工的工資。