車間主任年度工作述職報告最新範文

  車間主任的職責是十分重要的,因此需要保持穩重的作風才能有所成就,因此對於自身的工作需要加以總結才行。下面就是小編給大家帶來的,希望能幫助到大家!

  

  回顧已經過去的20__的一年裡,車間公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間公司和製造部的正確領導下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存一些需要我們以後工作中注意的問題。新的一年裡,我們必須保持20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

  2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  3、成本控制方面突出以下幾點:

  1利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。

  2電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約__。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。1.注重表現中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2014年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大裝置事故。

  五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  1工作中的不足:

  1。現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2。應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

  3。成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

  2工作計劃

  1。繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

  2。根據生產任務量儘快將人員調配到位。

  3。進一步加大成本節約與控制的力度。

  4。加大下料質量的進一步改善力度。

  5。認真做好20__的安全生產的部署工作。

  6。抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

  7。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20__年的工作述職彙報,車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

  

  自從進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了__公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  三、質量與安全方面

  為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在_總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對裝置的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,熱門思想彙報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  

  時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進行裝置規劃,縮短維修週期

  我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織設計、測量到維修控制工時、材料、庫存量、費用,都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要1修舊利廢16噸;2在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;3對28#剷鬥進行翻新;4下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;5下放復新鑿巖臺車一臺;6架設風水管路1000多米;7安裝鋼溜井30多節;8新架設格篩、護欄10多個;9對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;10大修內燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

  3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

  4、在維修時有影響生產的現象出現。

  六、幾點建議和今後的打算

  除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

  4、實施全員裝置管理:在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

  

  回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程式式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,務必豐富自己的專業知識,尋求新的空間。

  一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司於四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間裡,我依據自己的實際,多學多問,儘可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以後的時間裡我透過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今後的工作打下了基礎。領導的信任只能用今後實際的工作來做出回答。

  要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,結合公司更新裝置的契機,適時組織人員結合理論學習裝置操作規程,提高工作效率。依據公司實際生產狀況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業化發展。

  二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。

  能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,必須能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有裝置從小處入手。年初針對衝床衝孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。

  隨著公司新裝置的不斷引進,為產品的進一步改善帶給了可能。但新裝置轉化為生產力、轉化為高的產品效能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改善,生產規程需要制定。結合此刻的圓刀滾剪機,計劃將現有鐵心結構稍作改善,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新裝置的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品效能的進一步提升。

  三、樹立全域性觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次及新產品的開發方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。

  四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一向是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,透過不斷的學

  習新知識持續工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

  

  20__年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支援下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20__年的工作狀況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1。狠抓安全管理,減少事故發生

  相對於公司其他車間來說,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的2014年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

  “愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

  2。保證產品質量,提高產品品質

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長,自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈,用心與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  3。加強班組建設,提高班組管理力度

  衝壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

  4。加強自身學習,提高業務水平

  由於感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。

  5。用心參與車間改善活動

  衝壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,並調動班組員工的用心性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

  1。班組管理方面

  2014年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

  如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時光,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

  2。質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

  3。安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

  5年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。

  因此以下幾點是重點發展方向:

  1。加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

  2。本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3。加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿

  4。全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

  最後,再次感謝領導和同事對於我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!