電廠安全事故反思範文
電廠生產過程的自動化及安全生產的遠端監控是提高電廠自動化水平的重要措施之一。為此小編為大家整理了電廠安全事故反思，歡迎參考。
電廠安全事故反思篇一
某某水電站發生了一起技術供水層被淹事故。造成技術供水層所有電氣、機械裝置均被浸泡，導致油、水、風系統全部或區域性癱瘓，迫使機組全停，開閘棄水，損失嚴重，這一事故令我發人深醒。為了事故吸取教訓，提高自身業務素質，我深刻地做了反思，我的建言可能有不妥之處敬請諒解。
造成此次事故的原因：
一、該電站技術供水控制邏輯設計不合理，沒有不同方式下的相互閉鎖迴路。自投運以來為降低廠用電率，一直採用自流蝸殼取水方式。為確保汛期機組技術供水系統安全，對技術供水系統進行了檢查後並對機組技術供水採用迴圈水泵供水方式進行試驗。試驗完畢後，恢復了蝸殼自流供水方式，但供水方式功能控制把手卻置於迴圈水泵供水方式而與實際供水方式不對應。由於機組技術供水時機組冷卻供水閥存在缺陷不能自動開關，開機時導致兩路同時供水，冷卻水進入迴圈水池淹沒技術供水層，是此次事故的直接原因。
二、對機組技術供水採用迴圈水泵供水方式進行試驗後，當班執行人員沒有全面檢查技術供水方式的位置;接班值執行人員工作交接班不清楚，接班後沒有及時到位檢查。發現技術供水層上水後未能及時有效的採取停機等應急措施，導致事故擴大。是此次事故的間接原因。
三、閘門設計與防汛設計存在缺陷，機組進水口閘門蓋板和尾水閘門蓋板必須長期封蓋，且單機蓋板數量過多，落門時換抓樑和門庫耗時過長，導致尾水倒灌時間延長。同時由於進水口閘門和門槽間、尾水閘門與門槽間由於密封效果不好，漏水量較大，也增加了機組流道漏水量和尾水倒灌量，對技術供水層上水後影響了排水效果。是此次事故的次要原因。
事故暴露出的裝置維護不到位、設計不合理、危險點分析預控措施不全、“兩票三制”執行不到位、“三講一落實”流於形式、執行人
員把關不嚴、值班紀律隨意、麻痺大意、責任性不強、應急處置能力不夠、對系統不熟悉、缺陷管理不到位、應急預案操作性差、安全監督管不到位等問題，對照自己崗位工作都能準確的找到對應的問題。為了防止類似事故發生在自己工作範圍內，我必須認真全面的反思自己的日常工作及思考今後在遠方集控和流域排程領域的工作如何幹得更好。
結合自我也暴露出自己在思想認識、安全意識上沒有得到轉變和提升，思想重視不夠，作為一名生產人員在企業發生任何危急事件時都應該第一時間趕到現場協助處理，這一點是我今後必須要去做到的。
通過深刻的反思，認為自己工作中還存在著一些不容忽視的問題：
1.通過對此次事故的分析，發現自己對直調電站的輔助系統只知其一，不知其二。作為排程員在今後流域化排程管理中，全面、細緻的瞭解各直調電站的系統執行方式、裝置執行引數、應急處置預案等是做好本職工作的基礎。結合目前流域排程中心的建設和已投入執行的及在建中的電站裝置現狀，加強業務學習、提高對各電站裝置的瞭解和熟悉是當前工作的重中之重。為此，必須多下電站熟悉現場裝置，加強理論學習，積極研究流域水庫聯合最優排程、系統限電時流域電站負荷的合理調配方案等方面的課題，使自己儘早融入流域排程管理模式。
2.堅持學習各生產部門月度安全分析會會議紀要，堅持每日點看各電站工作日誌和流域水情測報資訊，做到及時瞭解掌控各電站系統方式、裝置執行狀況，養成天天瞭解方式、時時關心掌握電站裝置工況和流域水情的工作習慣。
3.在今後工作中嚴格制度的執行。嚴格執行及時彙報制度，嚴格各項檢查制度，重點要落實開停機時電站現場檢查的情況。
4.加強流域集控平臺的監屏質量，對各類故障訊號要能夠及時準確的分析排查;對各類監控報警訊號的描述和警示準確性，要及時發現、及時核查、及時處理，做到技術防範措施可靠。
5.以學習“技術標準、執行規程、圖紙規範、排程規程、管理制度”為重點，加強業自身業務技能和應急處置能力的提升。
6.加強流域電站各類應急預案的學習和管理，重點突出對水電廠“漫壩、泥石流、水淹廠房、防止全廠停電、系統衝擊震盪”等重點預案的學習和演練，認真分析、細化完善可能導致事故發生或事故擴大各個環節的防控措施，確保應急預案的針對性、可操作性和完整性。 確保自己在今後崗位工作中具備準備十足、經驗充足、能力滿足，遇險不亂、處變不驚、應付自如的排程管理水平。
電廠安全事故反思篇二
轉眼，我廠“5.19人身傷亡事故”已過去一年了，結合過去的這一年的工作，談談我在化學執行工作中對安全的認識：
造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程式不完善、沒有認真開好班前班後會、 每一起血淋淋的教訓都與違章有著必然的聯絡，細思我們在平常的工作中，對於各項規章制度，安全規定雖然在不斷的學習從中內心認識到位了多少、是否及格，都要打個未知數。班前班後會中，儘管在不斷的強調遵章守紀，按規定執行巡檢制度，但在實際工作中總有那麼些人，不斷的“挑戰”規定的權威性，以僥倖心理我行我素，在出現問題時還不以為然，認為這些都是小事情。往往正是這種麻痺心理作祟，導致不可挽回免的後果。事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。
學習兩票三制的規定，一直是我們安全學習的重頭戲，但在實際工作中，最容易出問題的地方就在這裡。雖然無票作業已得到避免，但是習慣性違章問題在生產操作中還時常存在，錯誤的操作與平時工作的不嚴謹與按規定步序進行操作有著必然的關係。化學專業在去年後半年的幾個月內，連續出現幾起誤操作導致的裝置損壞等事故。其中酸鹼溢流為多次重複發生的事件，其誤操作內容無任何技術含量可言，純粹為人員不操心，工作責任心不強所致。
所以不要總是在事故出現後才想起自己工作中這些、那些地方做
的不足，後悔沒能好好執行安全工作規定，後悔沒能認真執行安措，此時一切以晚已，世上沒賣後悔藥的。與其在出現問題後無盡的悔恨，不如認真做好現在的工作。
只有加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿於安全管理及生產的全過程，通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實各級安全責任，落實 “四不放過”管理規定，真正實現三不傷害。
電廠安全事故反思篇三
通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學習，讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、對安全不重視、未對已發現的事故隱患逐級彙報並及時採取措施、平時對裝置巡視不到位，未能及時發現隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，對企業造成一定的損失，針對這起事故對照檢查自身，發現我們還存在安全意識不強，思想上麻痺大意，僥倖心理嚴重，沒有從真正意義上搞好自身的安全工作，對安全規程、制度執行不到位。思想麻痺是事故引發的根本原因。
2.18事件之後我們痛定思痛，短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件，深刻的教訓，我們一定要引以為戒，作為新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足：
1、全面深刻的學習安全生產知識，從小事做起，工作中要發揚不怕苦不怕累的精神，對工作認真負責，不能有絲毫的馬虎，也許一個小小的失誤就能給公司，給車間，給自己帶來很大的損失和不良的影響;
2、努力學習，熟悉現場生產裝置及相應的工藝流程，儘量把隱患排除萌芽之中，儘量把事故的損失降低到最低點，避免因操作和對現場不熟悉而引起的事故，虛心學習，接受老員工的安全經驗教訓
3、提高思想認識，從根本上杜絕不安全的操作，不安全的行為，時刻警惕自己，把安全責任時刻放在自己的心上，事情是自己的，責任是自己的，切實做到責任安全到人，對別人安全負責就是對自己負責
4、遵守公司和車間下發的安全生產的各項規定，以自己的實際行動做好安全生產和檢修作業，文明檢修
5、作為我們儀表工作人員，我們會遇到各種各樣的問題，我們遇到問題首先要冷靜分析，檢視問題的根源，然後迅速制定出處理方案，快而好的解決好問題。
新入職，新氣象，我們要努力做好自己的本職工作，好好學習，做一名合格的儀表人。