有關安全的手抄報
災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。下面小編帶給大家的是:
資料:被忽視的兒童交通安全
截至2010年底,不含農用車,我國民用汽車保有量大約在7400萬輛,並仍以較快的速度增長。但和我國大踏步進入“汽車時代”相比,國內對汽車安全尤其是兒童的交通安全重視度卻並沒有同步提高。據相關資料顯示,目前我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死於交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。兒童交通安全,已經成為我國進入汽車時代的大問題。
遺憾的是,目前國內還沒有專門針對兒童乘車安全的法規。在美國、歐洲、日本、澳大利亞等汽車消費發達的國家和地區,有專門針對家長不為乘車兒童配備兒童安全座椅的懲罰措施,而中國兒童汽車安全座椅的普及率甚至不到1%,多數家長對小孩乘車安全的重視僅僅表現為不讓小孩坐前排。這些都為兒童的出行安全敲響了警鐘,同時伴隨著汽車產業的成熟,希望社會各界給予兒童乘車安全以重視。
圖片:
圖片一
圖片二
資料:正確使用兒童安全座椅
歐美汽車消費發達國家,都規定了兒童乘車必須配備兒童汽車安全座椅,但我國目前還沒有針對這方面的法律措施,不過現在國內市面上也有大量的兒童安全座椅銷售,低端產品價格在300-500元之間,中端產品價格在2000-4000元之間,也有部分產品價格在4000元以上。在這裡要提醒各位父母的是,不是購買了兒童安全座椅就足夠了,還要正確地使用,否則效果可能會適得其反。
資料:兒童最好坐在後排中間位置
有了兒童安全座椅,這只是兒童乘車安全的第一步,兒童應該坐在汽車的哪個位置也是需要家長特別注意的。事實上,兒童最安全的位置應該是後排的中間位置,因為這裡離每個撞擊點都有一定的緩衝空間。
資料:兒童儘量少乘車
很多父母為了滿足小孩的需要,常常喜歡帶小孩乘車出門,有時候出門乘車是迫不得已,但是,從安全的角度出發,應該儘量減少兒童乘車的機率,一些可有可無的乘車,應該儘量避免,比如自己出門辦事時可以不用帶著小孩。