國慶交通安全手抄報圖片大全

  交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識,通過做手抄報的方式可以使我們瞭解交通安全。下面小編為大家帶來國慶交通安全手抄報圖片的內容,希望大家喜歡。

  國慶交通安全手抄報的圖片欣賞

  國慶交通安全手抄報圖1

  國慶交通安全手抄報圖2

  國慶交通安全手抄報圖3
 

  國慶交通安全手抄報圖4

  國慶交通安全手抄報圖5

  國慶交通安全手抄報相關資料1:隧道行車安全

  1、安全通過隧道

  冬季隧道路面溼滑,且內外視線差異大。為了確保安全通過隧道,機動車在駛入隧道前,駕駛人應在距隧道 50米左右,開啟前照燈、示寬燈、尾燈,以便觀察前方情況以及引起後方車輛的注意,同時注意車輛的裝載高度是否在標誌限定的高度之內;進入隧道後要在本方車道內行駛,並按隧道口標誌規定速度行駛。行駛中要保持安全車速、安全間距,嚴禁在隧道內變更車道、超車和隨意停車;不宜在隧道內鳴喇叭,以防噪聲影響其他車輛行駛;雙向行駛的隧道內禁止使用遠光燈。駛出隧道前,駕駛人最好通過車速表確認行車速度,不能憑直覺判斷車速;駛到出口時,要確認在本方車道內行駛,握穩轉向盤,以防隧道口處的橫向風引起車輛偏離行駛路線;駛出隧道後,在適應過程中切勿盲目加速,以免因視力瞬時下降不適應而造成危險。車輛如果在隧道內出現故障無法駛出隧道時,應設法將車移到特別停車點,開啟示寬警示燈,在車後方150米處設警告標誌,及時報警。車上人員必須離開車輛站到安全的地方,等待救援。

  2、夜間行駛安全

  一行車要適當降低車速。二夜間行車要注意休息,切勿強忍睡意行車。稍感疲勞時,立即選擇最近的服務區、停車場去休息一下或睡一覺以消除疲勞。三夜間行車時駕駛員注意力要集中,要仔細觀察前方車輛的尾燈,及時做出正確的判斷。夜間安全行車最好的方法是:選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛,保證足夠的行車間距,跟車行駛。遇對面有車時,應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時,應避開對面燈光直射,將視線移向右側路肩,並做停車準備。四除萬不得已,夜間行車應當避免在路肩上停車,如確因故障拋錨,可將車輛停放到路肩上合適的位置,並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌,同時開啟示寬燈和尾燈。五夜間行車中,要密切注意路上落物。以避免因發現落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤,使車輛發生側滑或撞上其他物體,釀成車禍。

  3、冬季防範疲勞駕駛

  冬季,車內使用空調保溫,長時間駕駛時,駕駛人易產生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤。如果勉強駕駛車輛,則可能發生交通事故。因此,長途行車之前,駕駛人要有充足的睡眠,不要服用任何容易使人睏倦的藥物。當駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞後再繼續駕駛車輛。

  國慶交通安全手抄報相關資料2:飛機安全小知識

  飛行中艙門能開啟嗎?

  多年來,好萊塢製造了不少人被吸出飛機的毛骨悚然的驚險鏡頭。這成為一些人最可怕的噩夢,但也是最不可能發生的事情。

  首先,民用飛機是用極為堅固的材料製造的。這些材料重量輕,但是結構極為堅固,甚至還有“容錯”設計,就是說如果結構的一個部分出了問題,其它部分將承受那部分的荷載,飛機將繼續安全飛行。另外還有一個綜合專案,來保證老齡飛機的結構完整,這個專案包括對飛機進行定期檢查、更換結構部件和改裝等。

  至於艙門,飛機一旦進入空中並加壓,艙門是無法開啟的。為了便於旅客呼吸和感覺舒適,飛機要加壓至相當於8000英尺高空的大氣壓。由於飛機通常在30000英尺的高空巡航,飛機內部的氣壓比外部高得多,這個壓差的存在使艙門不可能開啟,即便有人想這樣做也不可能。

  如果有必要緊急著陸,飛行員在飛機下降時會使客艙慢慢釋壓,這樣在飛機著陸之後就能立即開啟艙門。緊急出口可在飛機著陸後立即開啟。

  機翼會不會突然折斷?

  實際上,如果有足夠的力量,機翼是可以折斷的。對每個新機型,波音都要做機翼彎曲折斷試驗。折斷機翼需要的力量比實際情況要大得多。你可能在飛機穿過湍流時看見過機翼擺動。機翼設計得很靈活,其原因之一就是保證不折斷,因此機翼是非常堅固的。

  國慶交通安全手抄報相關資料3:交通安全口號

  1. 關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起

  2. 乘文明車,走文明路,做文明人

  3. 馬路嬉戲危險多,交通安全最重要

  4. 抓好“平安校園”建設,搞好交通安全教育

  5. 學習是首要,安全更重要

  6. 安全伴我在校園,我把安全帶回家

  7. 甜蜜的家盼著你平安歸來

  8. 人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全

  9. 實線、虛線、斑馬線,都是生命安全線

  10. 無限風光在險峰,學生安全莫放鬆

  11. 不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害

  12. 安全在我心中,生命在我手中

  13. 總結安全經驗經驗開花處處結果

  14. 走安全路牢記寧慢勿快

  15. 開文明車不忘禮讓三先

  16. 麻痺者一失足成千古恨

  17. 遵章人三思行有百年福

  18. 相信科學探索事故發生規律

  19. 破除迷信強化安全管理功能

  20. 安全天地寬國泰人民安