怎麼避免出現闖黃燈的情況
現在社會上闖黃燈的事件頻發,大家要知道一件事,在某種程度上闖黃燈和闖紅燈的處罰是一樣的,再者,闖黃燈也是屬於違法行為。下面是網站為大家整理的,希望對大家有幫助!
1、切勿急加速
很多朋友養成了一個壞習慣,訊號燈變黃就加油,爭取可以搶一下。從安全形度考慮這種方法也是不可取的。正確的方法是通過路口時降低車速,腳放在剎車上,黃燈亮起時踩下剎車,保證安全的前提下儘快將車停下。
2、到達路口前觀察後車車距
為了保證安全,不光是前車跟車距離要注意,自己後方的車距也要注意。當通過路口時,隨時可能制動,此時應當從後視鏡觀察後車離自己的距離是否安全,如果距離過近可以採用降速滑行,輕點剎車的方法提前示意後車減速,以免發生危險。
3、判斷剎車距離
如果黃燈亮起時,我們距離黃燈停車線較遠,此時應當保持安全的前提下儘可能的迅速制動。如果我們離停止線很近,完全無法將車停下來,應當通過路口時將車速降下來,並且儘可能的將車停住。
從實驗結果看,60km/h的時速下,15m的距離可以將車停下,考慮到黃燈時駕駛員需要一些反應時間,因此實際操作中距離也許更長一些,如果此時距離路口較近,這個制動距離恐怕無法停住車。如果我們養成路口減速的習慣,將車降速滑行至50km/h甚至更低的時速,即便反應時間有延遲,應該也可以在數米內將車停下,大大減少了過線的概率,因此降低車速是最有效的避免闖黃燈的唯一辦法。
除此之外,綠燈狀態下通過路口時也應當特別注意。
4、保持安全車距
首先我們在行車中,要時刻保持一個相對安全的車距,在通過路口之前更要特別注意。拉開足夠的車距可以免前車突然制動造成追尾,同時遇到突發狀況也給自己爭取了一些反應時間。
究竟什麼樣的距離算是安全距離呢,大家可以參考自己的車速而定,時速是多少公里,就保持多少米的車距即可。如車速50km/h,我們可以保持50m的車距。
5、降低車速
人們常說十次事故九次快,往往車速降低,很多事故可以避免。城市道路限速大多在60-70km/h左右,我們應當在到達路口之前降低車速,並且將腳放在制動踏板上備用,觀察前車及其周圍情況,一旦出現緊急情況可以做出及時反應。
6、觀察輔助參考燈
雖然訊號燈突然變為黃燈使得很多司機措手不及,不過一些情況下,我們還是可以通過其他輔助訊號燈來預判黃燈出現的時間的。比如個別路口訊號燈採用數字計時的方式,或是進度條的顯示方式,我們都可以通過顯示上的變化來預判訊號燈是否即將變化。
另外有些訊號燈的設定會在綠變黃之前綠燈閃爍數秒,或是訊號燈旁的行人或自行車訊號燈率先閃爍或變黃變紅,都是機動車訊號燈即將變化的前奏,因此利用輔助提示燈光來判斷本方向機動車訊號燈的變化也是我們要具備的行車技巧。
7、遠離大型車輛
儘量不跟在公交車,貨車等大型車輛的後面。即便跟隨它們也應當保持足夠的距離,以免視線受到阻礙,無法及時觀察訊號燈或是路面狀況,面對突發情況容易發生危險。
怎麼避免出現闖黃燈的現象,我在這裡已經告訴你了,同時也希望大家能夠做到安全開車,文明駕駛,遵守交通規則,遠離交通違法行為。
開車闖黃燈怎麼處罰
一、現在闖黃燈算違章嗎
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。
《道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:
一綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
二黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
三紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
從此條規定可以看出,在黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行,但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候,因此,機動車闖黃燈也是交通違法行為。
二、闖黃燈一般怎麼處罰
黃燈是一種過渡訊號燈,起到警示作用,提示駕駛員訊號即將變換。按照規定,黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續通行,未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。
因此,機動車闖黃燈也是交通違法行為,處罰標準與闖紅燈相同。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,闖紅燈,記6分,罰200元。
據瞭解,由於電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法,其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時,路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化,所以很多情況下,根據電子警察拍攝的照片不容易認定,所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現場管理時予以處罰。
根據上文的的法條規定,我們清楚地知道如今闖黃燈的行為也是構成交通違章的,此時就要根據規定對駕駛人員進行應受到的處罰。
很多司機開車出門遇到剛出現黃燈的那一瞬間,都會選擇直接就開過去,現在可沒辦法這樣子了,這可是屬於違章違法行為,是要被開罰單的,以上的內容大家要注意一下。