新手怎麼避免誤踩油門

　　根源就在駕車開小差、腳老是放在油門上，不管你駕車車齡多長，這都是最忌諱的，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　一、怎樣養成好習慣，杜絕踩錯剎車?

　　1、當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩，一定不能腳閒放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。

　　2、想停就一定能停住

　　需要刻意練習。抽時間請人陪你練習，在你防備情況下，同車人突然喊：停車!在反覆的強化下形成條件反射。避免緊急情況下錯踩的可能。

　　3、停車的過程讓乘客舒服，沒有頓挫感。

　　踩剎車不是猛得一腳下去，而是一個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反覆練習，由淺入深得推剎車，直到車身不搖晃為止。

　　二、學開車，首先要掌握好剎車的技巧，只有停得住，才能談得上開得好!

　　註解：什麼叫閒時腳一定是放剎車上?

　　由於城市路況擁堵，經常出現車多人多等情況，無法完成連續加速行駛!所以總有腳有閒的時候?有人喜歡搭在油門上，隨時準備下次加速。這是錯誤的，萬一有緊急情況，很容易反映不過來。

　　正確踩油門的方法介紹

　　一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢

　　油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋

　　女士們要注意，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板不懂它們的美，安全才是第一位!

　　三、啟動汽車時踩油門

　　啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　四、開車過程中踩油門

　　執行車輛的過程中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時，踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，這個需要根據自己的車輛情況多加練習。

　　五、上下坡時踩油門

　　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　正確踩油門的技巧

　　動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

　　油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

　　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。